Slovenský patent z Prievidze môže zmeniť automobilový svet! Je to tak jednoduché

30.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: windowregulator-concept.com)

Zabudnite na zložité a poruchové sťahovanie okien. V Prievidzi sa zrodil nový patent, ktorý môže a navždy zmeniť spôsob, akým sa otvárajú okná v našich autách. Slovenskí inžinieri prišli s geniálne jednoduchým a zároveň lacnejším riešením, ktoré má potenciál nahradiť súčasné komplikované mechanizmy. Tento nový koncept je taký prelomový, že si ho už chránia medzinárodným patentom. Toto je dôkaz, že aj na Slovensku vznikajú inovácie svetového formátu.

pohov otvarania okna — ***Nový koncept je oveľa jednoduchší. Odpadá množstvo komponentov, ako sú lanká, navíjací bubon, konzoly či kladky.***
*Foto: windowregulator-concept.com*

Skrytý svet vo dverách vášho auta

V prvom rade si treba uvedomiť, aký zložitý mechanizmus sa skrýva vo dverách vášho auta. Elektrický zdvíhač okna, odborne Window regulator, je zariadenie, ktoré bežný človek nikdy nevidí. Až 90 percent súčasných systémov funguje na komplikovanom lankovom princípe. Elektromotor navíja lanko na bubon a ten následne ťahá šmykadlo s oknom hore alebo dole. Tento systém si vyžaduje obrovskú silu. Vedeli ste, že na úplné zatvorenie okna potrebuje motor vyvinúť silu až 50 kg, aby prekonal odpor tesnení?

Koniec lankám, prichádza flexibilný hriadeľ

A práve tu prichádza na scénu patent z Prievidze. Slovenskí tvorcovia sa rozhodli, že sa zbavia všetkých zložitých a poruchových komponentov. Namiesto lanka, bubna a kladiek použili flexibilný hriadeľ.
Ten priamo spája elektromotor so šmýkadlom, ktoré drží okno. Hriadeľ roztáča pohybovú skrutku v šmýkadle a to sa následne pohybuje po koľajnici, ktorá má z vnútornej strany závit. Ide o princíp starého
známeho šnekového prevodu, no v úplne novej aplikácii.

Menej dielov, menej problémov, nižšia cena

Čo to znamená v praxi? Nový koncept je oveľa jednoduchší. Odpadá množstvo komponentov, ako sú lanká, navíjací bubon, konzoly či kladky. A menej dielov znamená hneď niekoľko obrovských výhod. V prvom rade je to vyššia spoľahlivosť a dlhšia životnosť. A čo je najdôležitejšie, výrazne nižšie výrobné náklady. Pre automobilky je to fantastická správa. Môžu tak ušetriť milióny eur a zároveň ponúknuť zákazníkom spoľahlivejší produkt.

Viac slobody pre dizajnérov

Okrem toho, tento nový systém prináša aj ďalšiu obrovskú výhodu. Vďaka flexibilnému hriadeľu môžu konštruktéri umiestniť elektromotor takmer na akékoľvek miesto vo dverách. To im dáva oveľa väčšiu slobodu pri navrhovaní interiéru a hlavne pri zvyšovaní bezpečnosti. Motor môžu umiestniť tak, aby v prípade bočného nárazu nikdy neohrozil pasažiera. Pri súčasných lankových systémoch je umiestnenie motora často obmedzené.

oprava spadnuteho okienka — **Spadnuté okno vo dverách je nočnou morou. Dôvodom je často len malý a lacný plastový diel.**
Foto: shutterstock.com/DiPres

Slovenský patent mieri do sveta

Tento geniálny nápad z Prievidze nie je len teóriou. Je chránený medzinárodným PCT patentom pod názvom „Window regulator with using flexible shaft„. To znamená, že má potenciál presadiť sa na celosvetovom trhu. Je to dokonalá ukážka toho, že aj na Slovensku máme šikovných a inovatívnych ľudí, ktorí dokážu konkurovať tým najväčším svetovým firmám. Držíme palce, aby sa tento skvelý nápad čo najskôr objavil aj v sériovo vyrábaných autách.