Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Toto je nový motor pre Daciu a Renault! Sľubuje spoľahlivosť, no experti majú jednu veľkú obavu

28.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Gabriel Nica). Spoločnosť Horse Powertrain, ktorá je súčasťou skupiny Renault, predstavila nový motor HR12. Ten má nahradiť staršie a osvedčené motory ako 1.5 dCi či...

28.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Gabriel Nica).

Spoločnosť Horse Powertrain, ktorá je súčasťou skupiny Renault, predstavila nový motor HR12. Ten má nahradiť staršie a osvedčené motory ako 1.5 dCi či 1.33 TCe, ktorých prispôsobenie norme Euro 7 by bolo príliš drahé. Nový 1,2-litrový trojvalec sľubuje tichší chod a nižšiu spotrebu, no hlavnou otázkou zostáva, či bude aj spoľahlivý.

Dacia Bigster Rumunsko — ***Toto je nový motor pre Daciu a Renault! Sľubuje spoľahlivosť, no experti majú jednu veľkú obavu.***
*Foto: shutterstock.com/Gabriel Nica*

Čo je na motore HR12 také špeciálne?

Motor HR12 je zaujímavý, pretože spája niekoľko technológií naraz: priame vstrekovanie benzínu, pohon na LPG a mild-hybridný systém. Je to prvý motor, ktorý kombinuje všetky tieto riešenia v jednom balíku. Bol navrhnutý tak, aby bol efektívny, ale aj odolný. Má ventily a komponenty prispôsobené vyšším teplotám pri spaľovaní LPG a špeciálny kryt pre vstrekovače. Tieto technické detaily by mali časom pomôcť znížiť opotrebenie. Motor využíva aj úsporný Millerov cyklus a efektívny systém chladenia, čo by malo prispieť k nižšej spotrebe a uvoľnenejšiemu chodu.

Kto stojí za novým motorom?

Horse Powertrain je samostatná spoločnosť, ktorá vznikla partnerstvom medzi Renaultom, Geely a Saudi Aramco. Nevyrábajú motory len pre Daciu a Renault, ale aj pre iné značky, ako sú napríklad športové autá Caterham alebo dodávky v Ázii. Ich projekty sú vyvíjané a testované v Rumunsku, v závodoch v Mioveni a v testovacom centre v Titu. Pracuje sa tam s moderným vybavením, 3D tlačenými dielmi a automatizovaným testovaním, čo umožňuje detailné simulácie opotrebenia a správania v čase.

Aká je teda skutočná spoľahlivosť?

Motor HR12 sa vyrába v závode v Mioveni s prísne kontrolovaným procesom v každej fáze. Testy prebiehajú v Titu v rôznych podmienkach, aby sa čo najlepšie predvídali reálne problémy z premávky. Používajú sa pokročilé simulácie, ale aj spätná väzba od zákazníkov z fór a servisov, aby sa dizajn upravil skôr, ako sa problémy objavia vo veľkom.

Motor LPG — ***Nový motor HR12 od Horse Powertrain kombinuje tri technológie v jednom balíku: mild-hybrid, LPG a priame vstrekovanie.***
*Foto: youtube.com/@HSRMotors*

V budúcnosti sa HR12 bude montovať do viacerých modelov Renault a Dacia, vrátane Loganu a Clia. Keďže ide o motor najlepšie pripravený na normu Euro 7, očakáva sa, že ho budeme vídať čoraz častejšie. Hoci sľubuje veľa, jeho skutočná spoľahlivosť sa potvrdí až po najazdení dostatočného počtu kilometrov v reálnych podmienkach. Odpoveď na otázku, aký spoľahlivý je nový motor Dacia, je jednoduchá. Zatiaľ nevieme. Motor sľubuje veľa dobrého, ale kým neprejde skúškou času, nebudeme si istí.