Toto je najradikálnejší hypersport všetkých čias: Koenigsegg predstavil beštiu, ktorá vyráža dych

28.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars).

Švédska automobilka Koenigsegg opäť posunula hranice možného. Ich najnovší model Sadair’s Spear je ešte extrémnejšia verzia už tak šialeného Jeska Attack. S výkonom až 1625 koní a nižšou hmotnosťou ide o najradikálnejší hypersport v histórii značky. A všetky kusy sú už vypredané.

Napriek zameraniu na okruhové jazdenie zostáva Sadair's Spear legálny pre bežné cesty. Jeho karbónové turbínové kolesá a širšie pneumatiky prezrádzajú, že ide o najextrémnejší model značky. — **Koenigsegg Sadair’s Spear ohuruje nielen brutálnym výkonom 1625 koní, ale aj agresívnym dizajnom s dvojčepeľovým aktívnym zadným krídlom.**
Foto: youtube.com/@DPCcars

Za volantom sedel otec zakladateľa. Názov má dojemný príbeh

Nový model Sadair’s Spear má zaujímavý príbeh už vo svojom názve. Christian von Koenigsegg pomenoval auto podľa koňa, na ktorom jeho otec Jesko jazdil počas svojich posledných pretekov v roku 1976. Jesko bol vášnivý džokej a kôň s menom Sadair’s Spear (Sadairov oštep) bol jeho posledným pretekárskym spoločníkom.

Sadair’s Spear stavia na modeli Jesko Attack, no prináša ešte agresívnejší aerodynamický balík s dvojčepeľovým aktívnym zadným krídlom. Koenigsegg tiež predĺžil zadnú časť hypersportu a prepracoval nasávacie otvory pre lepšie chladenie.

Brutálny motor a hmotnosť ako pierko

V srdci modelu sa nachádza 5,0-litrový osemvalec s dvojitým turbodúchadlom, vyladený na 1300 koní na štandardné palivo. Na palive E85 výkon stúpne na ohromujúcich 1625 koní.

Koenigsegg znížil hmotnosť o 35 kg odstránením časti zvukovej izolácie a použitím ľahších dielov. Výsledná pohotovostná hmotnosť je len 1320 kg. Exkluzívne sedemspicové turbínové kolesá sú vyrobené z uhlíkových vlákien. Tieto vylepšenia zlepšili čas na okruhu Gotland Ring o 1,1 sekundy oproti modelu Jesko Attack.

Pneumatiky ako na pretekárskom špeciáli

Pneumatiky sú širšie než kedykoľvek predtým – 275/35/20 vpredu a masívnych 335/30/21 vzadu. Štandardne sú montované pneumatiky Michelin Pilot Cup 2, ale kupujúci si môžu vybrať ešte priľnavejšiu sadu Cup 2 R. Karbón-keramické brzdy dostali lepšie doštičky pre vyššiu brzdnú silu.

Interiér bol tiež vylepšený a voliteľne môže byť vybavený šesťbodovými bezpečnostnými pásmi. Napriek odľahčeniu stále ponúka komfortné prvky ako bezdrôtové nabíjanie smartfónov a USB pripojenie.

Chcete jeden? Smola. Sadair’s Spear je už vypredaný. Koenigsegg ukázal auto za zatvorenými dverami a „okamžite“ našiel kupujúcich pre všetky plánované kusy. Cena nebola zverejnená, ale určite prevyšuje štandardný Jesko, ktorý začína na približne 3 miliónoch dolárov.

Redakcia Auto trendy.