Nissan vylepšuje e-POWER: Menej paliva, viac výkonu a tichší chod

27.06.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@NissanAustralia).

Takmer desať rokov po svetovej premiére prichádza Nissan s vylepšenou verziou svojej jedinečnej e-POWER technológie. Nová generácia sľubuje výrazne lepšiu spotrebu paliva, nižšie emisie a jemnejší chod. Prvým modelom s touto technológiou bude Qashqai, ktorý príde už v októbri.

Nissan Qashqai predná časť — ***Nissan vylepšuje e-POWER: Menej paliva, viac výkonu a tichší chod.***
*Foto: youtube.com/@NissanAustralia*

Rovnaký princíp, lepšie výsledky

Nová e-POWER technológia funguje na rovnakom princípe ako doteraz. Benzínový motor slúži výlučne na výrobu elektrického prúdu, ktorý priamo napája elektromotor pohánajúci kolesá. Zároveň podľa potreby dobíja aj batériu.

Hlavnou novinkou je však dramatické zlepšenie efektivity. Nový systém spotrebuje o 16 percent menej paliva než predchádzajúca verzia. Navyše je tichší a o 10 kW výkonnejší.

Povzbudivé čísla na papieri

Vylepšená verzia má dosiahnuť priemernou spotrebu len 4,5 litra na 100 kilometrov. S plnou nádržou tak dokáže prejsť až 1200 kilometrov bez tankovania. Tieto čísla znejú skutočne lákavo pre každého vodiča.

Batéria zostáva nezmenená s kapacitou 2,1 kWh. Trojvalcový 1,5-litrový motor je tiež ten istý, len dostal väčšie turbo. Zaujímavé je, že Nissan odstránil technológiu s premenlivým kompresným pomerom, pretože ju ostatné vylepšenia urobili zbytočnou.

Dlhšie servisné intervaly

Prechod na 0W16 motorový olej ďalej zvyšuje efektivitu motora znížením vnútorného trenia. Majitelia ocenia aj predĺžené servisné intervaly, ktoré sa zvýšili z 15 000 na 20 000 kilometrov.

Prvým modelom s novou technológiou bude Qashqai, ktorý bude k dispozícii už od októbra tohto roku.

Nissan Qashqai motor — ***Trojvalcový 1,5-litrový motor dostal väčšie turbo a nový olej 0W16, čo má znížiť spotrebu o 16 percent oproti predchádzajúcej verzii.***
*Foto: youtube.com/@NissanAustralia*

Musí sa dokázať v praxi

Nová e-POWER má pred sebou náročnú úlohu. Predchádzajúca generácia totiž nesplnila očakávania ani v Qashqai, ani v Juke či X-Trail. Reálna spotreba často výrazne prekračovala hodnoty uvedené výrobcom.