Pokuta za jazdu na motorke bez prilby je symbolická, no rozum víťazí

13.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Vlad Linev).

Časy, keď motorkári z éry socializmu brázdili vidiecke cesty bez prílb, sú už za nami. Dnes sa na bezpečnosť a povedomie motocyklistov kladie obrovský dôraz, najmä vzhľadom na výrazne vyššiu výkonnosť a objem motorov, ako aj rastúci počet áut na cestách. Napriek tomu sa stále objavuje zdanlivo absurdná otázka – aká pokuta hrozí za jazdu na motocykli bez prilby?

Motorkár prilba — ***Pokuta za jazdu na motorke bez prilby je symbolická, no rozum víťazí.***
*Foto: shutterstock.com/Vlad Linev*

Prilba: Jediná povinná výbava, ktorá môže zachrániť život

Mnohí motorkári jazdia v plnej výbave – kombinéze, rukaviciach, prilbe a vysokých ochranných topánkach, no viete, že cestný zákon ukladá iba jednu povinnosť? Prilba je jediným povinným prvkom, ktorý zákonodarca vyžaduje pri jazde na motorke.

„Vodič motocykla, štvorkolky alebo mopedu a osoba prepravovaná takýmito vozidlami sú povinní používať počas jazdy ochranné prilby zodpovedajúce príslušným technickým podmienkam.“

60 eur alebo váš život? Absurdne nízka pokuta za obrovské riziko

Chýbajúca prilba bude mať za následok udelenie pokuty vo výške 60 eur. Čo je zaujímavé, aj spolujazdec je povinný mať prilbu a v prípade kontroly dostane pokutu vodič aj prepravovaná osoba.

Aj keď je pokuta nízka, cena, ktorú môžete zaplatiť pri nehode bez prilby, je neporovnateľne vyššia. Motorkári sú oveľa viac vystavení zraneniam než vodiči automobilov. Odborníci zdôrazňujú, aké dôležité je nosiť kompletný ochranný odev, ktorý chráni celé telo.

Európska norma ECE R.22.06: Prísnejšie testy pre väčšiu bezpečnosť

Norma pre motocyklové prilby ECE R.22.06, ktorá platí v 47 krajinách. V porovnaní s predchádzajúcimi normami sa zmenilo mnoho vecí, najmä v oblasti nárazových testov:

8 úderov namiesto 5 – predchádzajúca norma zahŕňala päť úderov (do prednej, hornej, bočnej, zadnej časti a na ochranu brady). V rámci ECE R.22.06 sa počet úderov zvýšil na osem.
Vyššia rýchlosť nárazu – výška pádu prilby sa zvýšila z 2,78 m na 3,43 m.
Rotačné nárazy – prilba sa púšťa na nákovu pod uhlom 45 stupňov rýchlosťou 8 m/s.
Väčšia odolnosť priezorov – zvýšil sa priemer a hmotnosť nárazovej guľôčky.
Test prílb s interkomom – prilby s interkomom musia prejsť rovnakými nárazovými testami.

Nehoda auto motorka — ***Aj krátka jazda bez prilby môže skončiť tragicky. Nenechajte sa zlákať pocitom slobody za cenu vlastnej bezpečnosti.***
*Foto: shutterstock.com/RomarioIen*

Myslite na svoju bezpečnosť, nie na pokuty

Na trhu je k dispozícii široká škála motocyklového oblečenia, čo umožňuje prispôsobiť sa rôznym potrebám a rozpočtom. Pamätajte, že bezpečnosť je oveľa dôležitejšia ako štýl – aj zdanlivo drobná kolízia môže skončiť vážnymi odreninami či zlomeninami.

Investícia do kvalitnej prilby a ochranného oblečenia je investíciou do vlastného zdravia a života. Pokuta 60 eur je symbolická oproti tomu, aké následky môže mať pád na motocykli bez prilby.