11.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Roschetzky Photography).
Kórejskí vedci odhalili kľúčový faktor degradácie batérií, ktorý môže zmeniť budúcnosť elektromobility. Tajomstvo dlhšej životnosti batérií je prekvapivo jednoduché.
Foto: shutterstock.com/Roschetzky Photography
Majitelia elektromobilov dobre poznajú obavy spojené so životnosťou batérií. Kým doteraz sa pozornosť sústreďovala najmä na problémy spôsobené prebíjaním, najnovší výskum kórejských expertov prináša prevratné zistenie – skutočným nepriateľom batérií je ich úplné vybitie.
Šokujúci objav: Za degradáciu batérie môže hlboké vybitie
Tím výskumníkov z Oddelenia inžinierstva batérií POSTECH pod vedením profesorky Jihyun Hong v spolupráci so Sungkyunkwan University identifikoval úplne nový mechanizmus degradácie lítium-iónových batérií. Prekvapivé je, že tento proces sa neodohráva pri prebíjaní, ale počas bežného používania – pri vybíjaní batérie.
Výsledky štúdie publikované v prestížnom časopise Advanced Energy Materials potvrdzujú, že vybíjanie batérie pod hranicu spúšťa takzvanú „premennú reakciu“. Počas nej kyslík uniká z katódy a spája sa s lítiom, čím vytvára oxid lítny (Li₂O). Tento zlúčený prvok následne reaguje s elektrolytom, produkuje plyn a dramaticky urýchľuje degradáciu článku.
Čísla neklamú: 19-násobný rozdiel v životnosti
Vedci svoje zistenia podložili dôkladnými testami na batériách s obsahom niklu vyšším ako 90 %. Výsledky hovoria jasnou rečou: batérie, ktoré používatelia kompletne nevybíjali, si po 300 cykloch zachovali 73,4 % svojej kapacity. Naopak, batérie, ktoré používatelia pravidelne úplne vybíjali, si po 250 cykloch udržali len neuveriteľných 3,8 % pôvodnej kapacity.
„Rozdiel je ohromujúci a jasne ukazuje, že kontrolované vybíjanie je kľúčom k dlhšej životnosti batérií,“ vysvetľuje profesorka Hong.
Prečo sú dnešné batérie náchylnejšie na poškodenie?
Súčasné lítium-iónové batérie používané v elektromobiloch obsahujú katódy zo zmesi niklu, mangánu a kobaltu (NMC). Výrobcovia sa v snahe znížiť náklady prikláňajú k vyššiemu obsahu niklu a nižšiemu obsahu drahšieho kobaltu. Táto ekonomická úspora však má svoju cenu – vyšší obsah niklu znamená vyššiu náchylnosť na degradáciu.
Výskum jasne potvrdil, že batérie s koncentráciou niklu nad 90 % sa degradujú výrazne rýchlejšie. Okrem straty kapacity dochádza aj k fyzickému poškodeniu – batérie sa nafukujú, čo jasne signalizuje ich vnútorné poškodenie.
Foto: youtube.com/@BMWUSA
Ako zvýšiť životnosť batérie vášho elektromobilu?
Na základe nových zistení kórejskí odborníci odporúčajú jednoduché, no účinné riešenie: nikdy nenechajte batériu svojho elektromobilu úplne vybiť. Udržiavaním úrovne nabitia nad kritickou hranicou môžete dramaticky predĺžiť životnosť batérie.
Toto opatrenie má aj širší ekologický dopad:
- Znižuje množstvo elektronického odpadu
- Zlepšuje využitie vzácnych materiálov ako nikel a lítium
- Obmedzuje potrebu výroby nových batérií a s tým spojené znečistenie
- Podporuje stabilitu elektrických sietí závislých na solárnej a veternej energii
„Ak by všetci majitelia elektromobilov dodržiavali toto jednoduché pravidlo, mohli by sme výrazne znížiť ekologickú stopu elektromobility a zároveň ušetriť značné finančné prostriedky,“ dodáva profesorka Hong.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Najväčší elektromobil sveta brázdi morské vlny: Gigantický elektrický trajekt ohúri každého
Mrazivá realita elektromobility: Moderné dnes, staré zajtra
Novinka na štyroch kolesách: Stellantis štartuje novú éru batérií
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
