Novinky, Správy, Zaujímavosti,

Nový motor je na ceste do sériovej výroby!

✍️ Vojto K. 8.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoVFix). Spoločnosť INNengine vyvinula motor, ktorý mení pravidlá hry v automobilovom priemysle. Tento prelomový vynález nielenže zvyšuje výkon, ale výrazne znižuje hmotnosť...

✍️ Vojto K.

8.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoVFix).

Spoločnosť INNengine vyvinula motor, ktorý mení pravidlá hry v automobilovom priemysle. Tento prelomový vynález nielenže zvyšuje výkon, ale výrazne znižuje hmotnosť a veľkosť. Teraz, vďaka spolupráci s globálnym gigantom Horse, sa tento motor môže čoskoro dostať do sériovej výroby.

Motor e-REX2
Nový motor je na ceste do sériovej výroby!
Foto: youtube.com/@AutoVFix

Revolúcia z Granady: INNengine mení pravidlá hry

Španielska startupová spoločnosť INNengine, založená v Granade, vyvinula jedinečný motor s názvom e-REX, ktorý predstavuje revolúciu v oblasti spaľovacích motorov. Motor s objemom 700 cm³ dosahuje dvojnásobný výkon oproti tradičným motorom a zároveň je o 70 % menší a ľahší ako štandardné štvortaktné motory.

Zakladateľ spoločnosti Juan Garrido vysvetľuje, že e-REX eliminuje potrebu komplexných súčastí, ako sú hlavy valcov, ventilové mechanizmy či kľukové hriadele. Vďaka tomu motor poskytuje vyšší výkon pri nižších nákladoch na výrobu a údržbu.

S podporou giganta Horse: Cesta k sériovej výrobe

Spolupráca medzi INNengine a spoločnosťou Horse Powertrain otvára dvere k masovej produkcii tohto revolučného motora. Horse Powertrain, ktorá má za sebou silných akcionárov ako Renault, Geely a Aramco, patrí medzi popredných hráčov v oblasti hybridných a spaľovacích motorov.

Motor e-REX2
Budúcnosť motorizácie: Výkonnejšie, ľahšie, efektívnejšie.
Foto: youtube.com/@AutoVFix

V rámci tejto aliancie sa motor e-REX testuje na pôde Univerzity vo Valencii. Úspešné výsledky by mohli viesť k licencovaniu tejto technológie a jej následnej výrobe vo veľkom meradle. Julien Faure, technologický riaditeľ Horse, vyjadril nadšenie nad týmto projektom, ktorý podľa neho môže transformovať nielen automobilový priemysel, ale aj letectvo, námornú dopravu a energetiku.

Prelomová technológia aj pre elektromobily

Okrem tradičných spaľovacích motorov je e-REX navrhnutý aj ako rozšírenie do elektromobilov. Namiesto dodávania výkonu slúži na nabíjanie batérií, čím rieši aktuálne problémy s krátkou dojazdovou vzdialenosťou a vysokými nákladmi na batérie.

Testovanie v Mazde MX-5: Ohromujúce výsledky

Aby INNengine demonštrovala schopnosti svojho motora, rozhodla sa ho namontovať do Mazdy MX-5 druhej generácie. S váhou iba 33 kg a atmosférickým nasávaním motor e-REX dosiahol výkon až 120 koní. Pre porovnanie, tradičný motor s podobným výkonom váži zhruba 160 kg. Táto ukážka jasne naznačuje, aký potenciál má táto technológia v reálnom svete.

Budúcnosť dopravy? Efektívna, udržateľná a inovatívna

Motor e-REX by mohol priniesť zásadnú zmenu v oblasti dopravy, či už ide o osobné automobily, lode, drony alebo generátory energie. Spolupráca INNengine a Horse je dôkazom, že inovatívne riešenia majú potenciál riešiť súčasné výzvy v oblasti mobility a udržateľnosti.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Myslíte si, že nový motor od INNengine zmení budúcnosť dopravy?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Konské sily vs. kilovatty: Konečne pochopíte, čo znamenajú všetky tie skratky pri výkone auta

MG S5 prichádza na scénu! Nový crossover, ktorý bude čoskoro na našich cestách

Šoféri za socializmu: Ako si vodičský preukaz otváral dvere k bohatstvu aj dobrodružstvu

✍️ Autor článku Vojto K. - Redakcia Auto trendy

Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Najčastejšie chyby pri zakladaní záhrady. Týmto nástrahám sa vyhnite

28.02.2026, Adriana R. | Zasadíte stromčeky príliš blízko, pretože teraz vyzerajú malé. Kúpite rastliny impulzívne bez toho, aby ste si overili ich nároky. Vysadíte záhon do pôdy ...

Záhrada

Nasypte toto pod hortenzie ešte pred jarou. V lete budú obsypané kvetmi

28.02.2026, Adriana R. | Jar sa blíži a hortenzie sa čoskoro prebudia zo zimného pokoja. Práve teraz rozhodujete o tom, ako budú vyzerať v lete. Okrem rezu ...

Záhrada

Menej známa, superzdravá odroda cibule. Ako pestovať a skladovať šalotku

28.02.2026, Adriana R. | Šalotka sa od klasickej cibule líši jemnejšou chuťou aj vyšším obsahom cenných látok. V záhrade pritom nevyžaduje takmer žiadnu špeciálnu starostlivosť. Ak jej ...

Tipy

Škáry v kúpeľni budú opäť ako nové. Bez plesne a bez vodného kameňa

27.02.2026, Adriana R. | Čierne škáry medzi dlaždicami v kúpeľni sú bežný problém. Stačí vyššia vlhkosť, slabšie vetranie a tmavý povlak je na svete. Skôr než siahnete ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov