Týchto 10 motorov poriadne potrápilo vodičov: Je medzi nimi aj ten váš?

3.3.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@bangerracing6583).

Od roku 2000 sa objavili motory, ktoré majiteľom spôsobili viac vrások ako radosti. Problémy s turbami, vstrekovaním či rozvodmi stáli vodičov nemalé peniaze a čas. Ktoré motorizácie si vyslúžili najhoršie hodnotenia? Pozrite si zoznam desiatich najnespoľahlivejších motorov, medzi ktorými možno nájdete aj ten váš!

TOP 10 motorov, ktorým sa radšej vyhnite

Automobilový priemysel napreduje, no nie každý motor je taký spoľahlivý, ako by sa mohlo zdať. Tu je zoznam tých, ktoré si vyslúžili povesť „nočnej mory“.

10. Renault 1.9 DCI – Bolesť mechanikov aj vodičov

Renault 1.9 DCI, známy z modelov ako Laguna či Megane, mal problémy, ktoré vodičov veľmi frustrovali. Zlyhávanie turbodúchadiel, problémy s mazacím systémom či nákladné opravy vstrekovania paliva z neho urobili drahého nepriateľa.

9. Mazda 1.3 Renesis – Wankelov sen, vodičova nočná mora

Model RX-8 bol ikonický, no jeho motor 1.3 Renesis sa stal symbolom technických komplikácií. Nadmerná spotreba oleja, rýchle opotrebenie a drahé opravy vyžadovali špecializovaných technikov. Tento motor si síce získal fanúšikov výkonu, ale spoľahlivosť bola vždy na druhej koľaji.

8. Subaru 2.5 Turbo – Tesnenie, ktoré vás zruinuje

Subaru WRX alebo Legacy GT ukrývali pod kapotou motor, ktorý bol synonymom problémov s hlavou valcov. Zlyhávanie tesnení spôsobovalo únik chladiacej kvapaliny a prehrievanie. Kombinácia s opotrebovanými piestami znamenala pre majiteľov časté návštevy servisov.

7. Opel 2.2 Direct – Nepríjemné prekvapenie na ceste

Majitelia modelov Opel Vectra či Signum často čelili výpadkom motora kvôli problémom s vysokotlakovým palivovým čerpadlom. Nepravidelný chod, strata výkonu a náročné opravy boli bežnou realitou tohto motoru.

6. Volkswagen 2.0 TDI PD – Kráľ mestských frustrácií

Tento populárny dieselový motor od koncernu VW trpel na problémy so vstrekovacím systémom Pumpe-Düse a regeneráciou DPF filtra. Pri jazdách na krátke vzdialenosti bol tento motor doslova nočnou morou pre mestských vodičov.

5. Alfa Romeo 2.0 Twin Spark – Skrytý žrút oleja

Aj fanúšikovia Alfy Romeo museli riešiť časté problémy s rozvodovými remeňmi a ventilmi. Navyše, tento motor si pýtal nadbytočné množstvo oleja, čo z neho urobilo nepríjemného spoločníka na dlhšie trasy.

4. Ford 1.8 TD – Hlučný a náročný na údržbu

Motor používaný v modeloch Focus a Mondeo bol známy svojimi problémami s turbami a vstrekovaním. Hlučná prevádzka a vibrácie boli častými dôvodmi, prečo sa vodiči sťažovali na tento motor.

3. PSA/BMW 1.6 THP – Karbón ako hlavný nepriateľ

Tento motor vznikol z „manželstva“ dvoch automobilových velikánov, no ich dielo trpelo na časté zanášanie karbónom. Zníženie výkonu, zvýšená spotreba a obmedzená životnosť boli len niektoré zo sťažností.

2. BMW N47 – Rozvodová reťaz: časovaná bomba

BMW N47 síce ponúkalo dobrý výkon, no jeho rozvodová reťaz bola Achillovou pätou. Pretrhnutie reťaze spôsobovalo šokujúce škody na motore a vysoké náklady na opravy. Tento motor sa stal strašiakom nielen pre vodičov, ale aj pre servisné dielne.

1. Volkswagen 1.4 TSI Twin Charger – Technologický skvost s cenou za spoľahlivosť

Motor, ktorý kombinoval turbo a kompresor, pôsobil ako revolúcia. Avšak reťazový pohon, nadmerná spotreba oleja a časté problémy s opotrebovaním z neho spravili lídra v nespoľahlivosti. Tento motor je dôkazom, že inovácia nemusí vždy znamenať vyššiu kvalitu.

Ak ste sa v tomto zozname našli, určite viete, o čom je reč. Ak nie, buďte radi, že ste takým nepríjemnostiam predišli. Motory sú srdcom každého vozidla, preto je vždy dobré byť informovaný o ich kladoch aj záporoch.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Prečo skúsení vodiči prisahajú na japonské autá? Mazda a Toyota vám ušetria tisíce eur

Plug-in hybridy konečne dávajú zmysel

Koniec upozornení na radary? EÚ zaradila Waze medzi veľké platformy a chystá prísnu reguláciu

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk