10.2.2025 Redakcia Auto trendy (Foto:).
Kamery, ktoré kontrolujú každý váš pohyb, bezpečnostný pás, telefonovanie či dokonca srdcový tep? Hyundai prichádza s technológiou In-Cabin Monitoring (ICM), ktorá vás sleduje nonstop. Zvyšuje to bezpečnosť na cestách alebo ide o koniec slobody vodičov?
Foto: youtube.com/@hyundai
Čo sa v článku dozviete
- Hyundai Mobis: Kamery, ktoré vidia všetko
- Záchrana životov alebo strata súkromia?
- Európske schválenie a nové možnosti
- Príliš veľa kamier: Úžitok alebo tlak na vodiča?
- Bezpečnosť vs. sloboda za volantom
- Odporúčané články:
Hyundai Mobis: Kamery, ktoré vidia všetko
Hyundai posúva asistenčné systémy na úplne novú úroveň. Jeho divízia Hyundai Mobis vyvíja systém nazvaný In-Cabin Monitoring (ICM), ktorý dokáže súčasne sledovať až 10 rôznych parametrov v interiéri auta.
Kamery ICM dokážu odhaliť, či vodič používa bezpečnostný pás správne, alebo ho len zastrčil za chrbát. Sledujú aj únavu, nepozornosť, telefonovanie s mobilom v ruke a dokonca aj vitálne funkcie, ako je srdcový tep. Hyundai pritom nezabudol ani na zadnú časť interiéru – systém zaznamená, či vodič nenechal v aute deti alebo domácich miláčikov.
Záchrana životov alebo strata súkromia?
Asistenčné systémy, ako napríklad autonómne núdzové brzdenie (AEB), už preukázali svoju schopnosť znižovať počet nehôd. Podľa štatistík znížili nárazy zozadu o 50 % a kolízie s chodcami o 30 %. Až 92 % nových áut je už dnes vybavených podobnými technológiami, ktoré zlepšujú bezpečnosť na cestách a znižujú náklady na poistné udalosti.
Hyundai si však kladie za cieľ posunúť bezpečnosť ešte ďalej. Kamery ICM dokážu reagovať okamžite a upozorniť vodiča skôr, než dôjde k nehode. Kritici však varujú, že priveľa výstrah môže viesť k ich ignorovaniu – podobne ako si fajčiari prestávajú všímať varovania na cigaretách.
Európske schválenie a nové možnosti
Hyundai Mobis už získal oficiálne schválenia pre systém ICM v Európe, čím prekonal požiadavky bezpečnostného konzorcia Euro NCAP. Táto technológia sa pravdepodobne čoskoro dostane do sériových áut a môže priniesť revolúciu v bezpečnosti cestnej premávky.
Otázkou však zostáva, ako vodiči prijmú myšlienku sledovania v aute. Hyundai tvrdí, že ICM bude neoceniteľným nástrojom na zvýšenie bezpečnosti, no mnohí sa obávajú straty súkromia a radosti zo šoférovania.
Príliš veľa kamier: Úžitok alebo tlak na vodiča?
Aj keď ICM môže zabrániť mnohým nehodám, vodiči môžu pociťovať, že ich systém neustále kontroluje a monitoruje. Príliš časté výstrahy môžu stratiť svoj význam, ak ich vodič začne vnímať ako otravné alebo prehnané. Hyundai však v tomto smere neplánuje ustúpiť a verí, že budúcnosť jazdy patrí inteligentným systémom.
Foto: youtube.com/@hyundai
Bezpečnosť vs. sloboda za volantom
Hyundai svojou technológiou ICM otvára debatu o tom, kde je hranica medzi bezpečnosťou a súkromím vodiča. Kamery, ktoré sledujú každý pohyb, môžu zachraňovať životy, ale zároveň meniť spôsob, akým sa pozeráme na šoférovanie. Ako sa na túto novinku pozeráte vy?
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Koľko vydrží vaše auto? Odpovede mechanikov vás prekvapia
Čínska senzácia! Ohrozí aj Volkswagen?
Štyri autá, žiadne značky: Ako zvládnuť križovatky bez pravidiel?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
