Správy, Zaujímavosti,

Prepúšťanie v ďalšej automobilke: Tisíce zamestnancov čaká nejasná budúcnosť.

8.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@auto_tech_yt). Porsche, symbol nemeckej precíznosť a luxusu, prechádza turbulentným obdobím. Plánované prepustenie až 8-tisíc zamestnancov, čo je približne pätina pracovnej sily, odráža vážne problémy, ktorým...

8.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@auto_tech_yt).

Porsche, symbol nemeckej precíznosť a luxusu, prechádza turbulentným obdobím. Plánované prepustenie až 8-tisíc zamestnancov, čo je približne pätina pracovnej sily, odráža vážne problémy, ktorým značka čelí. Hlavné príčiny? Slabnúci dopyt po elektromobiloch a straty na ich najväčšom trhu – v Číne. Čo sa skrýva za týmto dramatickým poklesom a aký dopad môže mať táto situácia na budúcnosť automobilky?

Výrobná linka v závode Porsche
Prepúšťanie v ďalšej automobilke: Tisíce zamestnancov čaká nejasná budúcnosť.
Foto: youtube.com/@auto_tech_yt

Porsche čelí vážnej kríze – až 8-tisíc zamestnancov na odchode

Legendárna značka Porsche, ktorá sa stala synonymom pre luxusné športové autá, musí čeliť nepríjemnej realite. Spoločnosť plánuje zredukovať až 20 % svojich pracovných miest. Z 42-tisíc zamestnancov môže takmer pätina skončiť bez práce. Tento krok je výsledkom znižujúceho sa záujmu o elektrické modely značky, ktoré mali byť budúcnosťou automobilového priemyslu.

Automobilka pritom nie je jediná, ktorá čelí podobným problémom. Volkswagen, hlavný vlastník Porsche, už avizoval výrazné škrty vo výrobe i zamestnanosti.

Čína už nie je zlatou baňou: Dopyt po európskych autách klesá

Čína, kedysi nespochybniteľný motoristický gigant a najväčší odberateľ európskych automobilov, už Porsche nesľubuje svetlé zajtrajšky. Predaj Porsche v Číne klesol o 29 %, čo je varovný signál pre celú značku. Nemeckí výrobcovia aut, vrátane BMW a Mercedesu, čelia podobným problémom. Napríklad Mercedes zaznamenal v treťom kvartáli pokles ziskov zo svojich čínskych predajov o 64 %.

Za týmto poklesom však nestojí len slabnúci dopyt po luxusnom tovare, ale aj narastajúca sila čínskych automobiliek, ktoré ovládli domáci trh.

Kde je problém? Čínski výrobcovia prekračujú hranice

Čínske značky dominujú na domácom trhu viac ako kedykoľvek predtým. Ich podiel na trhu vzrástol na 63,5 %, zatiaľ čo podiel nemeckých značiek klesol na 16,5 %. Prečo? Čínski výrobcovia profitujú z kontroly nad kľúčovými zdrojmi, ako sú batérie a lítium, čo im dáva konkurenčnú výhodu.

Okrem toho, čínsky trh ovplyvňuje aj kríza v sektore nehnuteľností, ktorá spomaľuje rast ekonomiky. Číňania tak menej míňajú na luxusné produkty.

Zlyhanie elektromobilov a oneskorené modely

Porsche vsádzalo na obľúbenosť elektromobilov, no plány im nevyšli. Elektrický model Macan, ktorý mal byť ich trhákom, meškal s uvedením na trh kvôli problémom so softvérom. Medzičasom konkurencia z Číny nezaháľala a získala náskok.

Fialové porsche Macan zboku
Elektrický Macan: Nesplnené očakávania zbrzdili plány Porsche.
Foto: youtube.com/@TopGear

Čo čaká budúcnosť Porsche?

Momentálne je jasné, že európski výrobcovia musia prispôsobiť svoju stratégiu, aby neprehrali boj na globálnom trhu. Porsche čaká náročné obdobie, počas ktorého bude musieť prehodnotiť svoje investície a zamerať sa na inovácie. Čas ukáže, či sa legendárnej značke podarí z tohto obdobia krízy vyjsť silnejšou.

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Toyota prepisuje pravidlá: RAV4 v štýle Land Cruisera

Pád nemeckého obra: Automobilový priemysel dusí celú ekonomiku

Stellantis predáva inovatívne roboty: Talianske know-how ide za oceán.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Ekologická revolúcia na cestách: Iveco Eurocargo CNG získalo titul „Kamión roka 2024“

22.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@ScChannelBG). Prestížne ocenenie "Sustainable Truck of the Year 2024" putuje do Talianska. Iveco Eurocargo s pohonom na stlačený zemný plyn…

Fiat otočil kormidlo: Elektrická „päťstovka“ sa vracia ku klasike

22.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Newcarvision-ob2ic). Fiat 500e mal byť bestsellerom a ukážkovým príkladom elektromobility. Nízky záujem zákazníkov však donútil automobilku Stellantis prehodnotiť plány. Po…

Rozlúčka v štýle: Alpina predstavuje svoj najsilnejší model v histórii

22.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TheStraightPipes). Legendárna značka Alpina oslavuje 60 rokov existencie predstavením exkluzívneho modelu B8 GT. S výkonom 634 koní ide o najsilnejší…

Elektrické revolúcie na štyroch kolesách – Pozrite sa, ktoré nové e-autá nás čakajú

22.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Owlie Productions). Budúcnosť motoristického sveta dorazila a elektrické autá sú jej hlavným predstaviteľom. Čakajú nás nové modely od luxusných SUV,…

Mercedes šokuje svet: Nová S-ka prichádza v luxusnom dvojdverovom prevedení

23.1.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@MercBenzKing). Nemecká automobilka prekvapuje automobilový svet návratom legendárneho kupé. Mercedes-Benz S-Class sa vracia v dvoch exkluzívnych verziách - športovej AMG…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov