19.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@techspace9649).
Nemeckí vedci predstavili prelomovú technológiu, ktorá má potenciál dramaticky zmeniť svet elektromobilov. Novovyvinutá batéria má hmotnosť nižšiu o neuveriteľných 60 %, pričom je zároveň ekologickejšia a lepšie recyklovateľná.
Foto: youtube.com/@techspace9649
Elektromobily často zápasia s problémom nadváhy, čo im bráni dosiahnuť plný potenciál. Tento problém je skutočne závažný. Napríklad elektrický Peugeot 2008 s výkonom 136 koní váži 1548 kg, zatiaľ čo benzínová verzia s 130 koňmi má „suchú hmotnosť“ len 1205 kg. Rozdiel 343 kg je presne to, čo pridáva batéria.
Nové riešenia: kompozitné materiály a inovatívne zložky
Väčšina extra hmotnosti elektromobilov pochádza z batérií. Preto technológovia sústredili svoje úsilie na zníženie tejto záťaže. Pri výskume sa zamerali na obal batérie. Tradičná oceľ tu bola nahradená ľahším vláknovým kompozitom. Ochranu pred požiarmi zabezpečuje lignínová vrstva, zatiaľ čo hliníková pena absorbuje energiu pri nárazoch a poskytuje tepelnú izoláciu.
Nová batéria je o 60 % ľahšia
Práca vedcov z Fraunhoferovho inštitútu pre strojárstvo a tvarovú techniku priniesla úchvatné výsledky. Ich batéria je nielenže oveľa ľahšia, ale aj výrobný proces je ekologickejší o 15 % a komponenty batérie sú vhodnejšie na recykláciu.
Foto: youtube.com/@techspace9649
Nemeckí výskumníci sú na tento pokrok nesmierne hrdí a už teraz premýšľajú o budúcnosti. Veria, že ich technologické riešenia by mohli nájsť uplatnenie aj vo vlakoch, lodiach či lietadlách. A okrem toho, chladiace systémy vyvinuté na podobnej báze by mohli významne prispieť k efektívnej preprave potravín a liekov.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Toyota mení hru: Čo znamená nové megacentrum pre vodičov v strednej Európe?
Hybridné autá: Skutočne múdra investícia? Odhaľte pravdu!
90% vodičov robí tieto chyby v hmle. Zistite, ako sa im vyhnúť!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
