Toyota C-HR a Hyundai Kona, dva najlepšie hybridy súčasnosti

15.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@daPalma).

Hľadáte kompaktné hybridné SUV za približne 30 000 eur? Ak áno, Toyota C-HR a Hyundai Kona by mali byť na vašom zozname. Dnes sa na ne pozrieme bližšie a zistíme, čo každý z nich ponúka, aby ste si mohli vybrať najlepšiu možnosť kúpy.

***Toyota C-HR a Hyundai Kona, dva najlepšie hybridy súčasnosti.***
*Foto: youtube.com/@daPalma*

Sú jednou z najvyhľadávanejších možností a podobne ako ostatné vozidlá aj ony profitujú z elektrifikácie. To nás privádza k hybridným vozidlám SUV s označením ECO, ktoré sú jednou z preferovaných možností pre dnešných kupujúcich.

Vzhľadom na to sme vybrali dva najvyhľadávanejšie modely: Toyotu C-HR a hybridnú verziu Hyundai Kona. V tomto článku ich postavíme proti sebe a zanalyzujeme, čo každý model ponúka, aby ste sa mohli čo najlepšie rozhodnúť pre kúpu, ak hľadáte hybridné SUV s označením DGT ECO a kompaktnými rozmermi za približne 30 000 eur.

Rozmery

Najskôr hovoríme o rozmeroch a v tomto ohľade je nová generácia Toyoty C-HR SUV, ktoré má bližšie ku kompaktnému segmentu ako k mestskému. Ide o vozidlo s karosériou s dĺžkou 4 360 mm, šírkou 1 830 mm a výškou 1 560 mm, ako aj rázvorom 2 640 mm.

Hyundai Kona druhej generácie je na tom rovnako ako jeho japonský konkurent. Má karosériu dlhú 4 350 mm, širokú 1 825 mm a vysokú 1 585 mm. Je založená na platforme s rázvorom 2 660 mm.

Hyundai Kona (2024) – interiér a exteriér.

Batožinový priestor

Batožinový priestor je kľúčovým aspektom, ktorý kupujúci SUV zohľadňujú. V tomto prípade má model Toyoty batožinový priestor s objemom 390 litrov, zatiaľ čo výkonnejší model si vystačí s 365 litrami a plug-in hybridná verzia s 310 litrami.

Model Hyundai má medzitým batožinový priestor s objemom 465 litrov v hybridnej verzii, zatiaľ čo po sklopení sedadiel je k dispozícii 1 300 litrov batožinového priestoru.

Pohonné jednotky

Pokiaľ ide o motory, Toyota C-HR je k dispozícii v dvoch hybridných verziách, a to s 1,8-litrovým motorom s výkonom 140 k a 2,0-litrovým motorom s výkonom 197 k. Treťou verziou je plug-in hybrid s výkonom 220 k, dojazdom až 62 km. Všetky motory sú k dispozícii s automatickou prevodovkou a niektoré ponúkajú pohon všetkých kolies.

Z hľadiska pohonných jednotiek je Hyundai Kona Hybrid k dispozícii s benzínovým motorom 1,6 GDi a elektromotorom, ktoré spolu dosahujú celkový výkon 129 k. Systém je spojený so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. K dispozícii je aj ľahká hybridná verzia motora 1,0 T-GDi s výkonom 100 k a manuálnou prevodovkou.

Štandardné vybavenie

Štandardná výbava modelu C-HR zahŕňa upozornenie na núdzové brzdenie, monitorovanie mŕtveho uhla, automatické diaľkové svetlá, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, cúvaciu kameru, rozpoznávanie signálov, LED svetlomety, adaptívny tempomat, bezkľúčový vstup a štartovanie, 17-palcové kolesá, digitálny prístrojový panel a 8-palcový dotykový displej.

Kona má okrem iného LED svetlomety, 16-palcové kolesá, dvojzónovú klimatizáciu, parkovacie senzory, elektrickú parkovaciu brzdu, svetelný a dažďový senzor, 12,3-palcový dotykový displej, rozpoznávanie signálov, varovanie pred opustením jazdného pruhu, jazdné režimy a zadnú kameru.

***Hyundai Kona (2024)***.
*Foto: youtube.com/@MED-CARS*

Zhrnutie

Na tomto mieste zdôraznime prednosti každého z týchto modelov. Napríklad z hľadiska rozmerov sú takmer na rovnakej úrovni, rozdiel v dĺžke je 10 mm a v šírke 5 mm v prospech Toyoty C-HR, zatiaľ čo Hyundai Kona je o 25 mm vyšší a má o 20 mm dlhší rázvor.

Batožinový priestor má však väčšiu objemovú kapacitu v modeli Hyundai, ktorý ponúka o 75 až 155 litrov viac batožinového priestoru ako rôzne verzie SUV Toyoty.

Naopak, ponuka hybridných pohonných jednotiek je v modeli C-HR širšia a výkonnejšia, pričom vyniká verzia plug-in hybrid, hoci je pravda, že Kona je k dispozícii v elektrickom variante, ktorý model Toyota neponúka. V každom prípade všetky hybridné motory majú označenie ECO.

Pokiaľ ide o štandardnú výbavu, oba modely ponúkajú bohatú výbavu a bezpečnostné prvky, a to aj v základných verziách.

Treba však zohľadniť cenové rozdiely. Toyota C-HR stojí menej ako Hyundai Kona bez obchodných zliav, hoci Kona ponúka nižší výkon a manuálnu prevodovku. V porovnaní s modelom Kona hybrid stojí C-HR menej.

Redakcia Auto trendy.