20.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@1AAuto).
Jedna pneumatika je vhodná na výmenu a ostatné sú v dobrom stave – čo potom? Hoci výrobcovia odporúčajú používať nové pneumatiky v pároch, existuje situácia, keď je prijateľné namontovať len jednu novú pneumatiku.
Foto: youtube.com/@1AAuto
Na dosiahnutie optimálnej ovládateľnosti, priľnavosti a pohodlia výrobcovia odporúčajú vymeniť všetky štyri pneumatiky. Samozrejme, je prípustné namontovať nové pneumatiky aj v pároch na jednu nápravu. V prípade jednej novej pneumatiky si však treba uvedomiť, že bude mať inú hĺbku dezénu ako ostatné. To znamená, že bude mať iné vlastnosti pri zrýchľovaní, brzdení a zatáčaní ako ostatné.
Najlepšie sa to dá demonštrovať na obutí. Koniec koncov, obuv sa nevymieňa jednotlivo, ale v pároch. Snaha behať v jednej úplne novej a druhej opotrebovanej obuvi môže byť nielen nepohodlná, ale môže viesť aj k zraneniu.
Jedna nová pneumatika: môžete, ale…
To isté platí aj pre pneumatiky. Výrazný rozdiel v opotrebovaní jednej pneumatiky a ostatných pneumatík môže mať nepriaznivý vplyv na celkový výkon a stabilitu vozidla. Okrem toho môžu mať elektronické a mechanické systémy vozidla, ako napríklad prevodovka, diferenciály alebo systém kontroly stability, problémy so správnou interpretáciou údajov.
Napriek tomu existuje situácia, keď je možné vymeniť jednu pneumatiku. Podmienkou je, aby rozdiel medzi ňou a pneumatikou namontovanou na vozidle nepresiahol 2-2,5 mm. Výrobcovia pneumatík však odporúčajú kombinovať novú pneumatiku s ostatnými rôznymi spôsobmi v závislosti od typu jazdy.
Jedna nová pneumatika: vozidlá s pohonom predných alebo zadných kolies
Pri výmene jednej pneumatiky sa kombinuje s pneumatikou s najvyšším dezénom. Vtedy sa odporúča, aby boli obe pneumatiky namontované na zadnej náprave. Podobne pri výmene dvoch pneumatík za nové sa odporúča namontovať ich na zadnú nápravu.
Dôvod? Zabráni vzniku pretáčavosti, ktorá sa jednoducho ovláda ťažšie ako nedotáčavosť.
Foto: shutterstock.com/Mr.Anuwat Rumrod
Vozidlá 4×4
Pri vozidlách s trvalým pohonom oboch náprav výrobcovia odporúčajú vymeniť všetky pneumatiky súčasne. Dôvodom je, že aj malé rozdiely v priemeroch pneumatík na jednej náprave alebo medzi nimi môžu viesť k poruche hnacieho ústrojenstva.
Pri vozidlách s pohonom 4×4 môžeme meniť pneumatiky po pároch.
Jedna nová pneumatika: odporúčania výrobcu
Pamätaj, že aj keď sa výška dezénu novej pneumatiky nemusí výrazne líšiť od tej na tvojom aute, vždy sa riaď odporúčaniami výrobcu.
To znamená, že príslušné informácie musíte nájsť buď v príručke k vozidlu, alebo ich musíte získať v autorizovanom servise. Len tak sa dá predísť možným poruchám, napríklad predčasnému opotrebovaniu ložiska kolesa.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Jazdite, kým sa neopotrebujú. Nové usmernenia EÚ o pneumatikách automobilov
Máte dve nové pneumatiky? Odborníci odporúčajú zadné, nie predné
Pneumatiky budeme kupovať menej často, ale nemusíme nevyhnutne ušetriť peniaze
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
