200-percentné clá na dovážané autá. Takto sa chce Trump stať prezidentom

10.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@abcactionnews).

Donald Trump a Kamala Harris predstavujú diametrálne odlišné prístupy k dovozným clám na automobily a k otázke rozvoja elektromobility. A to sú témy, ktoré by mohli výrazne ovplyvniť výsledok nadchádzajúcich prezidentských volieb v USA.

Nadchádzajúce prezidentské voľby v USA v roku 2024 by mohli mať veľký vplyv na globálny automobilový priemysel. Colná politika a prístup k elektromobilite sú dve kľúčové oblasti, v ktorých sa kandidáti Donald Trump a Kamala Harrisová jednoznačne rozchádzajú.

Trumpove názory na clá a elektromobilitu

Donald Trump oznamuje pokračovanie protekcionistickej politiky svojho prvého funkčného obdobia. Oznámil, že v prípade svojho zvolenia bude brániť pracovné miesta v USA zavedením vysokých ciel na autá dovážané z iných častí sveta – nielen z Číny, ale aj z Európy alebo Mexika. Počas svojej nedávnej návštevy Wisconsinu presviedčal voličov, že nemusí skončiť pri 100-percentných clách, aké už Bidenova administratíva zaviedla na elektrinu vyrobenú v Číne. V súvislosti s výrobou v Mexiku pohrozil, že v prípade potreby zvýši clá na 200 percent. A to na všetky autá, ktoré sa tam vyrábajú. A treba pripomenúť, že v súčasnosti sa približne 20 % áut predávaných v USA vyrába práve za južnou hranicou. Svoje továrne tam majú okrem iných aj Ford, General Motors a Stellantis. Tesla tam zriadila továreň Gigafactory a Mexiko sa má tiež stať základňou pre ďalších čínskych hráčov. Dnes hovoríme o 3 miliónoch áut ročne, z ktorých polovicu tvoria výrobky veľkej trojky z Detroitu. Zavedením vysokých ciel chce Trump prinútiť zahraničných výrobcov, ale aj americké spoločnosti, aby investovali v USA.

Každej významnej spoločnosti a výrobcovi na svete ponúkam najnižšie dane, najnižšie náklady na energie a najnižšie regulačné zaťaženie. A bezplatný prístup na najlepší a najväčší trh na svete. (…) Chcem, aby sa nemecké automobilky stali americkými automobilkami.

• povedal Donald Trump

Európske spoločnosti, z ktorých niektoré už majú továrne v USA, budú mať preto ťažký oriešok: zvýšenie výroby v USA by muselo znamenať zníženie výroby v Európe, čo by sa nemuselo páčiť tunajším odborom. Trump, ktorého v predchádzajúcich voľbách výrazne podporoval Elon Musk, tiež nie je fanúšikom núteného prechodu na elektromobilitu. Domnieva sa, že plány na prechod na elektromobily by mohli ohroziť tradičné továrne vyrábajúce vozidlá so spaľovacím motorom, čo by viedlo k masívnemu prepúšťaniu v tomto odvetví.

Názory Kamily Harrisovej na clá a elektromobilitu

Kamala Harrisová ako kandidátka Demokratickej strany vsádza na pokračovanie politiky súčasného prezidenta Joea Bidena. To znamená, že je za clá, ale bez takých drastických opatrení, aké navrhuje Trump. Poukazuje na to, že plošné zavedenie ciel by pocítili peňaženky všetkých Američanov – hovorí až o 4 000 dolároch ročne na rodinu. Namiesto toho navrhuje zaviesť clá selektívnejším spôsobom.

Kamala Harrisová je v opozícii voči Trumpovi aj pokiaľ ide o elektrické autá. Vo svojich prejavoch otvorene hovorí, že „nikdy nebude nikomu hovoriť, na akom aute má jazdiť“. Domnieva sa však, že tvrdohlavým zotrvávaním pri spaľovacích pohonoch stratia americkí výrobcovia svoje postavenie v globálnom prístupe k motorizmu, ktorý sa rýchlo mení a smeruje k stabilizácii klímy. V roku 2019, keď podporovala Bidena, vyzvala na prijatie legislatívy na prechod na model s nulovými emisiami v roku 2035. V súčasnej kampani sa však táto otázka už nerieši.

Ako viceprezidentka Bidenovej administratívy podporila najväčšie investície do rozvoja zelenej energie v histórii USA, vrátane investícií do zelenej energie vo výške 370 miliárd dolárov, vrátane výroby elektrických vozidiel, batérií a nabíjacej infraštruktúry. Harrisová tiež presadzuje daňové stimuly pre spotrebiteľov s cieľom urýchliť prechod na elektrické vozidlá. Počas kampane Harrisová zdôrazňovala, že tieto investície pomáhajú nielen znižovať emisie CO2, ale aj vytvárať nové pracovné miesta v USA. V máji 2024 oznámila, že administratíva vynaloží 100 miliónov USD na modernizáciu výrobných zariadení v Detroite s cieľom posilniť dodávateľské reťazce v USA a zachovať pracovné miesta v automobilovom priemysle.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Trump náhle zmenil názor. Elon Musk ho presvedčil peniazmi

Donald Trump dostal ako darček Tesla Cybertruck (a hodinky Rolex)

Donald Trump o elektromobiloch. Nazýva ich „podvodom“

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk