A čo clá na čínske elektromobily? Kvôli voľbám môže Únia zmeniť plány

6.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@evsqueen).

Európska únia od októbra 2023 prešetruje čínske dotácie na elektromobily vyrábané spoločnosťami z Číny. Kľúčové rozhodnutie o sankčných clách malo padnúť 5. júna. Najnovšie informácie však naznačujú, že tento termín môže byť odložený.

Clá EÚ na čínske elektromobily. Rozhodnutie sa môže odložiť

Výrazne nižšie ceny elektromobilov z Číny vyvolali podozrenie, že tamojšie spoločnosti využívajú štátne dotácie na „zaplavenie“ európskeho trhu lacnými elektromobilmi. V dôsledku toho Európska únia začala v októbri minulého roka vyšetrovanie s cieľom preukázať, či dotácie a výhody, ktoré ponúkajú čínske orgány, priamo súvisia so snahou poškodiť európskych výrobcov ponúkajúcich elektromobily.

Európska komisia mala potvrdiť, že existujú dôkazy o tom, že čínski výrobcovia využívali nespravodlivé vládne dotácie. V marci 2024 sa začala registrácia všetkých čínskych automobilov vstupujúcich do Únie. Bolo to v súvislosti s možným zavedením antisubvenčných retrográdnych ciel. Hoci vyšetrovanie má byť ukončené do novembra, EK môže už v júli uložiť dočasné clá, ktoré budú fungovať spätne až do 7. marca. Orgány EÚ však musia vopred oznámiť, či majú v úmysle tieto clá skutočne zaviesť. Pôvodne sa predpokladalo, že rozhodnutie bude oznámené do 5. júna. Ako sa teraz zdá, tento termín sa môže posunúť.

Európska komisia plánuje odložiť rozhodnutie o clách na obdobie po voľbách do Európskeho parlamentu, uviedol anonymný zdroj pre agentúru Reuters. Tie sa majú v krajinách spoločenstva konať od 6. do 9. júna. Nový termín oznámenia rozhodnutia je podľa informátora 10. jún. Podľa nemeckého týždenníka Der Spiegel ide o to, aby sa táto otázka neviazala na stále prebiehajúcu volebnú kampaň.

Vyjadrenie čínskeho ministerstva zahraničných vecí k vyšetrovaniu EÚ. Budú prijaté „všetky potrebné opatrenia“

K otázke vyšetrovania EÚ sa nedávno vyjadrilo aj čínske ministerstvo zahraničných vecí. Hovorkyňa ministerstva Mao Ning zdôraznila, že orgány Kráľovstva stredu už niekoľkokrát prezentovali svoje stanovisko k tejto otázke. Podľa nej má Únia v rámci vyšetrovania viacero postupov, ktoré sú „neopodstatnené a nezlučiteľné“. Hovorkyňa zopakovala výzvu Číny na ukončenie vyšetrovania a uviedla, že ak bude pokračovať, Čína prijme „všetky potrebné opatrenia“ na ochranu svojich záujmov.

Európski výrobcovia sú proti clám EÚ

Je celkom zaujímavé, že nespokojnosť s možným zavedením ciel vyjadrujú nielen čínske orgány, ale aj európski výrobcovia. Napríklad šéf spoločnosti Stellantis Carlos Tavares je proti takémuto rozhodnutiu orgánov EÚ. V rozhovore pre spomínanú agentúru uviedol, že clá by západným výrobcom aj tak neumožnili vyhnúť sa reštrukturalizácii, ktorá je potrebná na to, aby mohli čeliť čínskej konkurencii. Na druhej strane podľa generálneho riaditeľa BMW Olivera Zipseho sa clá „môžu veľmi rýchlo streliť do nohy“. Podľa neho by clá mohli byť kontraproduktívne. Negatívne sa k plánom EÚ v tejto súvislosti vyjadrili aj predstavitelia Volkswagenu.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Šéf Mercedesu chce znížiť clá na autá z Číny

Ceny čínskych áut v Európe sú na smiech. Sú príliš vysoké

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk