10.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Auto_4K).
Cenová vojna medzi výrobcami elektromobilov pokračuje v plnom prúde. Čínsky gigant BYD práve znížil cenu svojho najlacnejšieho vozidla Seagull. Kompaktný elektromobil sa teraz dá kúpiť za menej ako 9 000 eur.
Foto: youtube.com/@Auto_4K
Čínski výrobcovia nepoľavujú v cenovej vojne s Teslou. Čínsky gigant BYD, ktorý súperí o korunu najväčšieho predajcu elektromobilov na svete so spoločnosťou Elona Muska, zasadil ďalší úder. Čínsky výrobca znížil cenu svojho najlacnejšieho modelu o ďalších 5 %. To znamená, že čínski vodiči môžu mať nový elektromobil už za 69 800 jüanov, čo je v prepočte 8 875 eur. Žiaľ, slovenský vodiči môžu o takýchto cenách len snívať.
Čo sa v článku dozviete
- Vojna prináša výhody vodičom
- Ceny znižujú aj ďalší výrobcovia
- Súvisiace články:
Vojna prináša výhody vodičom
Ako pripomína agentúra Reuters, spoločnosť BYD v tomto roku začala sériu znížení. Cena najpredávanejšieho čínskeho crossoveru Yuan Plus (v zámorí známeho ako Atto 3) klesla o 12 %. Neboli to jediné úpravy cenníka u čínskeho giganta. Zníženia cien boli hlbšie ako u jeho konkurentov a týkali sa väčšieho počtu modelov.
Analytici predpokladajú, že zníženie cien podporí predaj na čínskom trhu, ako aj vývoz vozidiel využívajúcich nové zdroje energie vrátane elektrických modelov a plug-in hybridov. Ten sa podľa odhadov zvýši o 13 % na 11,5 milióna kusov. Treba pripomenúť, že v roku 2023 sa zaznamenal nárast až o 38 percent.
Ceny znižujú aj ďalší výrobcovia
Konkurenti spoločnosti BYD nemajú inú možnosť, ako začiatkom roka tiež znížiť ceny. Lacnejšie ako v roku 2023 si dnes môžete kúpiť Tesly, ale aj modely od Geely Auto, GAC Aion alebo Xpeng a ďalších. Podľa Shi Ji, analytika China Merchants Bank International v Hongkongu, to však pravdepodobne nie sú jediné zľavy, ktoré konglomerát BYD pripravil na rok 2024. Shi Ji dodáva, že to síce bude znamenať tlak na hrubú maržu značky, ale čiastočne to bude kompenzované znížením nákladov dodávateľov.
Spoločnosť BYD sa však neobmedzuje len na boj o domáceho zákazníka, hoci ide o najväčší trh s elektromobilmi na svete. Ako pripomína agentúra Reuters, konglomerát agresívne rozširuje svoju prítomnosť aj v zahraničí. Značka už stála na čele elektrifikácie Austrálie a začala stavať továrne v Brazílii.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Čínsky prielom. Táto batéria by mohla zmeniť elektromobily a ďalšie
Čínske auto dokáže niečo, čo nikto iný. Určite by ste to ocenili!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
