Porsche neverí v zákaz "spaľovacích motorov" od roku 2035 - a možno má pravdu

25.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@TopGear).

Možno, že spaľovacie verzie osobných automobilov vstupujúce na trh nebudú posledné. Aspoň to tvrdí vysokopostavený manažér spoločnosti Porsche.

Na svetovej premiére najnovšieho modelu Macan EV vystúpil šéf finančného oddelenia spoločnosti Porsche Lutz Meschke s vyhlásením o budúcnosti spaľovacích motorov v Európe. Podľa neho sa v súčasnosti na starom kontinente vedú mnohé diskusie o oprávnenosti zákazu zavedeného v Európskej únii. Podľa Meschkeho sa prijatý dátum 2035 ako koniec predaja automobilov s emisiami CO2 nepodarí dodržať.

Nemožno vylúčiť, že nemecká spoločnosť má pravdu. Počas rokovaní, keď sa o zákaze rozhodovalo v Bruseli, nebola v tejto otázke jednota a odporcovia takéhoto riešenia mali celkom vecné argumenty. Nakoniec vstúpil do platnosti zákaz predaja automobilov v Európskej únii, ktoré vypúšťajú CO2. Okrem iného sú z tohto nariadenia vylúčené autá s motormi na E- palivo. Pri jeho výrobe sa absorbuje oxid uhličitý, ktorý kompenzuje následné spaľovanie benzínu v motore.

zásuvka Porsche — **Elektromobily sú zatiaľ stále jednoznačne drahšie ako autá so spaľovacím motorom.**
Foto: youtube.com/@TopGear

Odporcovia tohto riešenia síce tvrdia, že nikdy nebude možné dosiahnuť úplne nulovú bilanciu elektronických palív, ale treba pripomenúť, že to isté platí aj pre výrobu elektrickej energie. Európska únia, a najmä krajiny ako Slovensko, majú k nulovým emisiám v energetike ešte ďaleko. Ak teda jazda automobilov na elektrinu bude znamenať emisie, prečo by mala byť zakázaná pre autá na e-palivá so spaľovacími motormi?

Skutočnosť, že elektromobily sú zatiaľ stále jednoznačne drahšie ako autá so spaľovacím motorom a že pre niektoré krajiny môže byť problémom pripraviť dostatočnú infraštruktúru na nabíjanie exponenciálne rastúceho počtu elektromobilov po roku 2035.

Všetky tieto neistoty neznamenajú, že sa spoločnosť Porsche nepripravuje na zmenu. Značka zo Zuffenhausenu plánuje do roku 2030 predávať 80 % elektromobilov. Potom sa budú v Európe postupne vyraďovať spaľovacie modely.

Redakcia Auto trendy.