22.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/SvetlanaSF)
Katalógové údaje o spotrebe paliva často nemajú nič spoločné s realitou. Výrobcovia uvádzajú optimistické čísla, ktoré v bežnej prevádzke nedosiahnete. Švédsky motoristický magazín Vi Bilägare preto oslovil tisíce skutočných majiteľov a spýtal sa ich na reálnu spotrebu. Výsledky prekvapili – medzi najúspornejšími autami sa objavili nielen malé mestské modely, ale aj veľké limuzíny segmentu E. Tesla dominuje rebríčku, no Toyota a Honda jej šliapu na päty. Pozrime sa teda na to, ktoré ojazdené autá skutočne pália najmenej a ušetria vám peniaze.
Foto: shutterstock.com/SvetlanaSF
Švédska anketa odhalila pravdu o spotrebe
Švédsky magazín Vi Bilägare realizoval rozsiahlu anketu AutoIndex, v ktorej skutoční majitelia hodnotili svoje autá. Prieskum zahŕňal vozidlá vyrobené v rokoch 2013 až 2024 a každý vodič hodnotil spokojnosť na škále od 1 do 1000. Ankety zúčastnili desaťtisíce vodičov zo Švédska. Výsledky tak odrážajú reálnu prevádzku v severských podmienkach – zimy, krátke vzdialenosti aj diaľničné jazdy. Tento prístup je oveľa presnejší než laboratórne testy, ktoré výrobcovia používajú na meranie spotreby. Vodiči hodnotili nielen spotrebu, ale aj celkové náklady na prevádzku vrátane servisu a opráv.
Tesla ovládla rebríček najúspornejších značiek
V kategórii najúspornejších značiek zvíťazila Tesla s priemerným skóre 928 bodov z 1000. Elektromobily majú totiž výrazne nižšie náklady na „palivo“ než spaľovacie autá. Na druhom mieste skončila Toyota s 871 bodmi, čo potvrdzuje spoľahlivosť hybridnej technológie. Tretiu priečku obsadila Honda s 850 bodmi. Prekvapením je štvrtá pozícia pre Mercedes (837 bodov) a piata pre BMW (835 bodov). Podľa nemeckého magazínu Auto Bild moderné prémiové autá s mild-hybridnou technológiou dosahujú v reálnej prevádzke lepšie výsledky, než by ste čakali. Nízke náklady na prevádzku už nie sú doménou len lacných áut.
Top 10 najúspornejších modelov prekvapuje
Rebríček 10 najúspornejších modelov prináša zaujímavé zistenia. Na prvom mieste stojí Tesla Model 3 s 949 bodmi, nasleduje Tesla Model Y s 917 bodmi. Tretiu priečku obsadila Toyota Yaris Cross s 905 bodmi. Ďalej nasledujú Honda Jazz (897), Mercedes triedy E (894), Mercedes triedy C (879), Toyota C-HR (877), BMW radu 5 (874), Toyota RAV4 (871) a Toyota Corolla Cross (866). Polovicu rebríčka tvoria SUV, čo vyvracia mýtus, že veľké autá musia byť drahé na prevádzku. Hybridné SUV od Toyoty dosahujú spotrebu porovnateľnú s malými mestskými autami.
Prečo prémiové limuzíny prekvapili v rebríčku
Prítomnosť Mercedesu triedy E a BMW radu 5 v top 10 mnohých prekvapila. Tieto veľké limuzíny tradične spájame s vysokou spotrebou a drahým servisom. Moderné verzie však využívajú mild-hybridnú technológiu a efektívne turbodiesely. Navyše majitelia prémiových áut často jazdia pokojnejšie a dodržiavajú servisné intervaly. Kvalitné komponenty vydržia dlhšie a opravy sú menej časté. Vodiči v ankete hodnotili celkové náklady, nie len spotrebu paliva. Mercedes a BMW tak bodovali vďaka spoľahlivosti a nízkym nákladom na údržbu v pomere k najazdením kilometrom.
Foto: shutterstock.com/Ardikta
Čo z toho vyplýva pre kupujúcich ojazdených áut
Ak hľadáte ojazdené auto s nízkou spotrebou, zamerajte sa na modely z tohto rebríčka. Tesla Model 3 a Model Y ponúkajú najnižšie náklady na „palivo“, no vyžadujú prístup k nabíjaniu. Hybridné Toyoty ako Yaris Cross, C-HR a RAV4 kombinujú nízku spotrebu s jednoduchosťou spaľovacieho motora. Honda Jazz prekvapuje priestorom a spoľahlivosťou. Ak preferujete luxus, Mercedes triedy C a E alebo BMW radu 5 vás nepotopia. Dôležité je vybrať auto s kompletnou servisnou históriou a overeným pôvodom. Reálna spotreba závisí aj od vášho štýlu jazdy – pokojná jazda šetrí palivo aj komponenty.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Záhadný nový Tesla Model 3 spozorovaný Video
Tesla predstavila najväčší dojazd v histórii značky! Model 3 s 830 km má jeden háčik
Tesla v službách Uber najazdila 290 000 km: Ako dopadla jej batéria?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
