Novinky, Zaujímavosti,

Lada Iskra: Aká mala byť nová ruská Lada a prečo projekt zrušili

28.11.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@car_explor) Ruská automobilka AvtoVAZ ukázala, ako mala vyzerať Lada Iskra ešte pred jej uvedením na trh. Dizajnérsky tím Lada Design vytvoril rendery sedanu a...

28.11.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@car_explor)

Ruská automobilka AvtoVAZ ukázala, ako mala vyzerať Lada Iskra ešte pred jej uvedením na trh. Dizajnérsky tím Lada Design vytvoril rendery sedanu a pripojeného kombi SW Cross už na začiatku projektu. Vývoj začal začiatkom roku 2020 a v marci 2022 ukázali prvý prototyp vtedajšiemu prezidentovi AvtoVAZ Nicolasovi Morovi. Iskra mala priniesť moderný dizajn, priestranný interiér a konkurencieschopné motory. Nakoniec sa dostala do výroby, no jej cesta nebola jednoduchá. Pozrime sa na to, ako vyzerala Iskra v počítačových vizualizáciách a čo sa zmenilo v konečnej verzii.

**AvtoVAZ ukázal počítačové rendery Lada Iskra vytvorené na začiatku projektu. Dizajn sedanu a kombi SW Cross sa výrazne líši od klasických modelov Lada.**
Foto: youtube.com/@car_explor

Dizajn Lada Iskra – od renderov k realite

AvtoVAZ zverejnil počítačové rendery Lada Iskra, ktoré dizajnérsky tím vytvoril na začiatku projektu. Obrázky ukazujú sedan Lada Iskra a pripojenú verziu kombi SW Cross s vyššou svetlou výškou. Vývoj začal približne začiatkom roku 2020 a v marci 2022 už mali prvý fyzický prototyp. Podľa ruského automobilového portálu Za Rulem AvtoVAZ mohol tieto obrázky použiť na propagáciu Iskry, no nestalo sa tak pravdepodobne kvôli turbulentným časom. Rendery však umožňujú porovnať, ako úspešne preniesli kľúčové dizajnérske riešenia do konečného produktu. Reprodukcia v kove vyšla pomerne presne a zachovala pôvodný koncept.

Sedan a kombi SW Cross – dve verzie jedného modelu

Lada Iskra prichádza v dvoch verziách – klasický sedan a pripojenú verziu kombi SW Cross. Sedan má tradičné proporcie s dlhou kapotou a krátkym zadným previslým. Kombi SW Cross ponúka väčší batožinový priestor a vyššiu svetlú výšku, čo ho robí vhodnejším pre náročnejšie podmienky. Obe verzie zdieľajú rovnakú prednú časť s charakteristickou maskou chladiča a LED svetlometmi. Dizajn pripomína moderné európske autá a výrazne sa líši od klasických modelov Lada. Bočná línia je dynamická s výrazným prelisovaním. Iskra meria približne 4,5 metra dĺžky a ponúka priestranný interiér pre päť cestujúcich.

Interiér a technológie – moderná Lada pre novú éru

Interiér Lada Iskra prináša výrazný pokrok oproti starším modelom AvtoVAZ. Palubná doska obsahuje digitálny prístrojový štít a centrálny infotainment displej s podporou moderných funkcií. Stredová konzola je minimalistická s dotykovým ovládaním klimatizácie a multimédií. Sedadlá sú čalúnené kvalitným textilom alebo kožou v drahších verziách. Iskra ponúka moderné asistenčné systémy ako adaptívny tempomat, asistent jazdných pruhov a automatické núdzové brzdenie. Priestor pre cestujúcich je väčší než v klasickej Lada Vesta. Kvalita materiálov a spracovanie sa výrazne zlepšili oproti predchádzajúcim modelom. AvtoVAZ sa snaží konkurovať európskym značkám.

Motory a technické parametre Lada Iskra

Lada Iskra ponúka benzínové motory s rozumnou spotrebou paliva a dostatočným výkonom pre každodenné používanie. Základný motor má objem 1,6 litra a výkon okolo 106 koní, zatiaľ čo silnejšia verzia ponúka 1,8 litra a 122 koní. Oba motory spĺňajú emisné normy a ponúkajú spotrebu okolo 6 až 7 litrov na 100 kilometrov. Prevodovky sú päťstupňová manuálna alebo automatická CVT. Iskra má predný pohon a nezávislé zavesenie na všetkých kolesách pre lepší komfort. Maximálna rýchlosť základnej verzie dosahuje 180 km/h. Podvozok je ladený na komfort, no zároveň ponúka slušné jazdné vlastnosti.

**Lada Iskra ponúka moderný interiér s digitálnym prístrojovým štítom, asistenčnými systémami a priestranným batožinovým priestorom pre rodiny.**
Foto: youtube.com/@car_explor

Budúcnosť Lada Iskra a ruského automobilového priemyslu

Lada Iskra sa nakoniec dostala do výroby a predstavuje dôležitý míľnik pre AvtoVAZ. Ukazuje, že ruská automobilka dokáže vyvinúť moderné auto konkurencieschopné s európskymi značkami. Cesta k uvedeniu na trh nebola jednoduchá kvôli ekonomickým a politickým problémom, no AvtoVAZ to zvládol. Iskra má potenciál stať sa najpredávanejším modelom značky, ak sa podarí udržať kvalitu a konkurencieschopnú cenu. Ruský automobilový priemysel čelí výzvam, no Iskra dokazuje, že dokáže inovovať. Pre slovenský trh to znamená, že nové modely Lada môžu byť zaujímavou alternatívou k drahším európskym autám. Budúcnosť ukáže, či sa Iskra stane úspechom.