Testy, Tipy, Zaujímavosti,

Dacia Bigster víťazí: najlacnejšie SUV na prevádzku podľa ADAC

✍️ Autor: Vojto K. 23.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PromotorRomania) Podľa analýzy nemeckého autoklubu ADAC je Dacia Bigster najlacnejším autom na prevádzku v segmente C-SUV. Za nízke náklady vďačí hlavne výhodnej...

✍️ Autor: Vojto K.

23.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PromotorRomania)

Podľa analýzy nemeckého autoklubu ADAC je Dacia Bigster najlacnejším autom na prevádzku v segmente C-SUV. Za nízke náklady vďačí hlavne výhodnej cene, úspornej motorizácii benzín–LPG–hybrid a spoľahlivej technike vyrábanej v Mioveni.

Dacia Bigster
Dacia Bigster víťazí: najlacnejšie SUV na prevádzku podľa ADAC.
Foto: youtube.com/@PromotorRomania

ADAC potvrdzuje: Bigster vedie v úspešnosti

ADAC každoročne porovnáva reálne náklady na prevádzku stoviek modelov počas piatich rokov a pri nájazde 75 000 km. Hodnotí sa palivo, servis, poistky, dane, pneumatiky a amortizácia. Dacia Bigster dosiahla priemerný náklad len 42,2 eurocenta na kilometer, čo znamená vyše 40 eur na každých 100 km – najlepšie číslo v celom segmente.

LPG ako rozhodujúci faktor

Verzia s kombinovaným pohonom benzín–LPG–hybrid prináša podľa ADAC najnižšie celkové výdavky. Práve plynové palivo výrazne znižuje mesačné náklady a umožňuje, aby celková cena prevádzky počas 5 rokov a 75 000 km bola len 7 650 eur. K tomu sa pripočíta priaznivá obstarávacia cena od 24 000 eur, takže Bigster stojí spolu iba okolo 31 600 eur – hlboko pod hodnotami elektrických SUV.

Tesla? Dvakrát drahšia

ADAC porovnáva Bigster aj s elektrickými konkurentmi. Napríklad Tesla Model Y síce míňa menej energie, no stojí oveľa viac, preto má aj výrazne vyššiu amortizáciu. Mesačné náklady Tesly presahujú 800 eur, zatiaľ čo Bigster sa zmestí do 527 eur mesačne – rozdiel až 280 eur v prospech Dacie, teda približne 16 000 eur za 5 rokov prevádzky.

Detaily výpočtu ADAC

Podľa prepočtov je Dacia Bigster líder v efektívnosti medzi stredne veľkými SUV. Mesačné položky vychádzajú takto:

  • 147 € dane a poistenie,
  • 65 € servis a pneumatiky,
  • 115 € LPG palivo,
  • 199 € amortizácia.
    Celkom teda 527 € mesačne. Depreciácia (Odpisovanie hodnoty) vozidla počas piatich rokov je len 11 940 eur, čo patrí k najlepším výsledkom v Európe.
Dacia Bigster na ceste
Podľa ADAC je Bigster najlacnejším SUV strednej triedy na každodennú prevádzku.
Foto: youtube.com/@1001cars

Bigster mieri aj na prestížne ocenenia

Úspech Dacie neutícha ani na iných frontoch. Bigster bol vyhlásený za auto roka v Nemecku, získal titul rodinné auto roka vo Veľkej Británii a je vo finále európskej ankety Car of the Year 2026. O víťazovi sa rozhodne 9. januára 2026 na autosalóne v Bruseli, kde Bigster zabojuje proti konkurentom ako Renault 4 E-Tech, Fiat Grande Panda či Mercedes-Benz CLA.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Kúpili by ste Daciu Bigster vzhľadom na jej nízke prevádzkové náklady?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Parkujete pred supermarketom? Tento omyl vás môže stáť stovky eur

Najväčšia chyba po prezutí pneumatík: Tento detail vás môže stáť život!

Automatická vs. Manuálna: Ktorá prevodovka je najlepšia? Odhalenie nákladov a spoľahlivosti!

✍️ Autor článku: Vojto K.

Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Kuchyňa

Zemiaky už nerobím ako hranolky. Tento ázijský trik z panvice chutí oveľa lepšie

09.03.2026, Adriana R. | Hranolky patria medzi najobľúbenejšie prílohy na svete, no existuje spôsob, ako ich pripraviť úplne inak – voňavejšie, ľahšie a s prekvapivou chuťou. Stačí ...

Záhrada

Tento postrek urobte ešte pred jarou. Vošky sa tento rok v záhrade takmer neobjavia

09.03.2026, Adriana R. | Jar sa v záhrade začína nenápadne. Púčiky sa pomaly prebúdzajú, pôda sa otepľuje a rastliny sa pripravujú na novú sezónu. Spolu s nimi ...

Záhrada

Tento kuchynský odpad dávam k sadeniciam paradajok. Moje kríky sú najväčšie v okolí

09.03.2026, Adriana R. | Paradajky patria medzi najobľúbenejšie plodiny slovenských záhrad. Ak však chceme v lete zbierať veľké, sladké a šťavnaté plody, treba myslieť na správny štart ...

Záhrada

Kleome tŕnistá kvitne až do mrazov. Exotická kráska s kvetmi ako pavúčie nohy

08.03.2026, Adriana R. | Niektoré rastliny si v záhrade jednoducho nedokážete nevšimnúť. Kleome tŕnistá (Cleome spinosa) patrí presne medzi ne. Od júla až do prvých jesenných mrazov ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov