Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Nissan prepúšťa v Európe: Znižuje výrobu o 30 % a zatvorí 7 tovární!

18.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/MAXSHOT.PL). Nissan začal v Európe implementovať úsporný plán, ktorý predpokladá zníženie počtu zamestnancov až o 15 %. Prvé európske prepúšťanie sa má dotknúť 87 osôb...

18.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/MAXSHOT.PL).

Nissan začal v Európe implementovať úsporný plán, ktorý predpokladá zníženie počtu zamestnancov až o 15 %. Prvé európske prepúšťanie sa má dotknúť 87 osôb zamestnaných v európskej centrále značky vo Francúzsku. Plán nápravy, ktorý zaviedol nový generálny riaditeľ Ivan Espinosya, predpokladá zníženie globálnych výrobných kapacít až o 30 %. Nissan je ďalším výrobcom, ktorý prepustí tisíce zamestnancov.

Redukcia zamestnania a 7 tovární na zatvorenie

Cieľom úsporného plánu je odzrkadliť realitu dnešného podnikateľského prostredia a čeliť konkrétnym výzvam v Nissane.

V prvej fáze sa prepúšťanie dotkne 87 zamestnancov z približne 570 osôb zamestnaných v európskej centrále v Montigny-le-Bretonneux vo Francúzsku. Redukcia sa týka najmä oddelení marketingu a PR. Vytvoril sa preferenčný plán dobrovoľných odchodov.

Plán nápravy: Zníženie výroby o 30 %

Nový generálny riaditeľ Nissanu, Ivan Espinosya, vymenovaný v marci 2025, oznámil ambiciózny plán reštrukturalizácie.

Kapacita: Plán predpokladá zníženie globálnych výrobných kapacít až o 30 % na približne 2,5 milióna vozidiel ročne.
Zatváranie tovární: Podľa expertov to znamená zastavenie alebo pravdepodobnejšiu likvidáciu až 7 zo 17 tovární japonského výrobcu.
Zamestnanci: V štruktúrach Nissanu v Európe, Afrike, na Blízkom východe, v Indii a Oceánii pracuje približne 19-tisíc ľudí. Až 60 % z nich sú zamestnanci európskych štruktúr.

Problémy Nissanu: Ghosn a nesplnené ciele

Problémy Nissanu sú dôsledkom vstupu do aliancie Renault-Nissan-Mitsubishi a kontroverzného riadenia Carlosa Ghosna.

Prvá polovica tohto finančného roka sa v Európe skončila poklesom maloobchodného predaja o 8 %. Výrobca znížil regionálne prognózy o 3 % na 340 000 vozidiel. Plán „The Arc“ z roku 2023 mal zvýšiť ročný globálny predaj na 4,7 milióna áut do roku 2027. Súčasné zníženie kapacít na 2,5 milióna áut ukazuje, ako veľmi sa ambiciózne plány rozchádzajú s realitou trhu.

výrova auta, tovareň, fabrika — ***Nissan. Ďalší výrobca, ktorý prepustí tisíce zamestnancov.***
*Foto: shutterstock.com/Jenson*

Nové modely ako záchrana

Plán nápravy spočíva aj v dôkladnom osviežení ponuky.

Micra: Po trojročnej prestávke sa do Európy vracia model Micra, ktorý bude ponúkaný výlučne s elektrickým pohonom.
Leaf a Juke: Na jar 2026 obohatí ponuku úplne nový Nissan Leaf. Čoskoro nás čaká aj premiéra novej generácie Nissana Juke.
Twingo: Je pravdepodobné, že nový Renault Twingo sa dočká aj brata-dvojčaťa pod značkou Nissan.