Tipy, Zaujímavosti,

Kontrolka tlaku v pneumatikách: Ignorovanie vás zruinuje! Prečo sa rozsvieti v zime?

08.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Roman Vyshnikov). Vodiči by nikdy nemali ignorovať túto kontrolku, hoci sa alarm často zdá byť falošný. Kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách sa obzvlášť často zapína...

08.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Roman Vyshnikov).

Vodiči by nikdy nemali ignorovať túto kontrolku, hoci sa alarm často zdá byť falošný. Kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách sa obzvlášť často zapína v jesennom a zimnom období. Nie je to náhoda, aj keď sa ukáže, že k poškodeniu pneumatiky nedošlo. Nie je náhoda ani to, že niekedy po prejdení určitej vzdialenosti kontrolka zhasne. Opravilo sa to samo? Nič nie je ďalej od pravdy – čoskoro vás čaká väčší výdavok. Iba ak nezareagujete včas.

TMPS — ***Kontrolka tlaku v pneumatikách: Ignorovanie vás zruinuje! Prečo sa rozsvieti v zime?***
*Foto: shutterstock.com/Roman Vyshnikov*

Prečo kontrolka tlaku šalie v zime?

Pokles teploty ovplyvňuje tlak vzduchu v pneumatikách. Často práve na jeseň a v zime to spôsobí rozsvietenie kontrolky tlaku. V mnohých autách môže vodič kontrolku tlaku sám zhasnúť bez toho, aby vystúpil z auta. To však nie je dobrý nápad.

Teplota: Pokles okolitej teploty spôsobuje zmenšenie objemu plynov – vrátane vzduchu stlačeného v pneumatike. To môže spôsobiť merateľný pokles tlaku.
Hlbší problém: Samotný pokles teploty by nemal spustiť alarm, ak bolo predtým všetko v poriadku. Problém je vždy hlbší: pravdepodobne ste dlhší čas jazdili na podhustených pneumatikách.

Ako funguje systém TPMS a prečo vás nevaruje včas?

Systém TPMS (Tire Pressure Monitoring System – systém kontroly tlaku v pneumatikách) je kalibrovaný tak, že nereaguje na malé výkyvy tlaku.

Alarm: Systém má varovať, že ste poškodili pneumatiku. Často reaguje až vtedy, keď tlak klesne o 20 % pod správnu hodnotu.
Opotrebovanie: Jazda s tlakom o 20 % nižším ako je odporúčaný dvojnásobne urýchľuje opotrebovanie pneumatík.
Prirodzený pokles: Pokles tlaku v pneumatikách o 0,1-0,2 baru za mesiac je prirodzený. Ak ho nekontrolujete dva-tri mesiace, pneumatiky sa opotrebúvajú dvakrát rýchlejšie.

Ako správne nahustiť kolesá?

Je veľkou chybou hustiť kolesá na benzínovej pumpe pri diaľnici hneď po dlhšej jazde vyššou rýchlosťou.

Studené pneumatiky: Kolesá auta by ste mali hustiť vtedy, keď sú pneumatiky studené.
Riziko podhustenia: Ak máte rozohriate pneumatiky, takmer určite ich nahustíte nedostatočne. Keď sa kolesá ochladia, tlak klesne.
Správna hodnota: Hodnoty tlaku uvedené v návode na obsluhu auta alebo na nálepke pod vekom palivovej nádrže sa vždy vzťahujú na studené pneumatiky.

Kontrolka TPMS — ***ontrolka tlaku v pneumatikách. Často sa rozsvieti v zime kvôli poklesu teploty.***
*Foto: shutterstock.com/Bits And Splits*

Ako resetovať systém TPMS?

Väčšina áut má nepriame systémy kontroly tlaku (bez snímačov v kolesách). V takom prípade je resetovanie úlohou vodiča.

Postup resetovania:

Najprv nahustiť: Systém TPMS musíte resetovať výlučne hneď po správnom nahustení kolies.
Menu: Vstúpte do menu nastavení auta, nájdite záložku resetovania systému TPMS a resetujte ho podľa návodu.
Referenčný bod: Od tohto momentu si systém zapamätá východiskovú hodnotu tlaku a je to pre neho referenčný bod pre informovanie o poruche.