Tipy, Zaujímavosti,

Prečo sa nepoužívaná klimatizácia kazí? Mechanici radia, ako sa vyhnúť drahej oprave.

03.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/BK foto). Mnohí vodiči považujú klimatizáciu za vymoženosť užitočnú výlučne v lete. Experti však zdôrazňujú, že jej pravidelné používanie aj v chladnejších mesiacoch, teda na...

03.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/BK foto).

Mnohí vodiči považujú klimatizáciu za vymoženosť užitočnú výlučne v lete. Experti však zdôrazňujú, že jej pravidelné používanie aj v chladnejších mesiacoch, teda na jeseň a v zime, okrem komfortu jazdy, pomáha vyhnúť sa nákladným opravám. Na jar to môže znamenať až trojnásobne vyššie výdavky na servis klimatizácie.

Oprava klimatizácie auta — ***Prečo sa nepoužívaná klimatizácia kazí? Mechanici radia, ako sa vyhnúť drahej oprave.***
*Foto: shutterstock.com/BK foto*

Prečo musíte zapínať klimatizáciu aj v zime?

Ešte pred desiatimi rokmi zákazníci často odmietali verzie s klimatizáciou. Dnes je klimatizácia štandardom. Napriek tomu ju mnohí majitelia áut stále považujú za „sezónny“ luxus. Mechanici, ktorí sa denne zaoberajú servisom klimatizačných systémov, však upozorňujú, že používanie tohto systému na jeseň a v zime je rovnako dôležité ako v lete.

Dva hlavné dôvody:

Súčasť ventilácie: Úlohou súčasných klimatizácií nie je len chladenie. Moderné systémy sú súčasťou celého ventilačného systému auta. Preto je v moderných autách klimatizácia „predvolene“ zapnutá.
Mazanie systému: Klimatizácia, podobne ako väčšina zariadení v aute, najlepšie funguje, keď sa používa. Dlhodobé nepoužívanie vedie k technickým problémom, ktoré sa môžu skončiť veľmi drahými opravami.

Prečo sa nepoužívaná klimatizácia kazí?

Keď systém klimatizácie zostáva neaktívny, systém nie je mazaný. Nepoužívaná klimatizácia je paradoxne vystavená rýchlejšiemu opotrebovaniu, ako keby sa používala.

Dôsledky dlhodobého nepoužívania:

Korózia: Môže dôjsť ku korózii systému.
Strata pružnosti: Gumové prvky strácajú pružnosť.
Netesnosť: Spoje strácajú tesnosť.

V dôsledku toho, keď vodiči na jar po veľmi dlhej prestávke prvýkrát spustia klimatizáciu, často sa ukáže, že napríklad kompresor klimatizácie je už zablokovaný a vyžaduje si drahú opravu.

Náklady na opravu: Kompresor stojí stovky eur

Hľadanie úspor vo vypínaní klimatizácie sa môže na jar skončiť veľmi drahou návštevou servisu. Náklady môžu ísť do tisícov eur.

Odhadované náklady na opravu:

Oprava netesnosti: 45 – 180 €
Oprava elektroniky: 115 – 350 €
Výmena kompresora: 230 – 1 400 €

Výhody v zime: Odhmlievanie a boj proti vlhkosti

Zapínanie klimatizácie na jeseň a v zime má oveľa viac výhod, ako len predchádzanie poruche na jar. Pomáha napríklad rýchlo sa zbaviť vlhkosti z okien počas jesenných rán. Namiesto utierania okien handrou stačí stlačiť príslušné tlačidlo, aby systém automaticky odstránil paru z okien. Prítomnosť vlhkosti v kabíne navyše podporuje vznik korózie, rozvoj plesní vo ventilačných kanáloch a nepríjemný zápach.

Ruka na ventilačnom otvore klimatizácie — ***Dlhodobé nepoužívanie klimatizácie vedie ku korózii a zablokovaniu kompresora.***
*Foto: shutterstock.com/allme*

Odporúčanie: Mechanici odporúčajú spustiť klimatizáciu aspoň na desať až pätnásť minút aj v chladnejších dňoch. Tento čas stačí na namazanie všetkých prvkov systému. Rovnako dôležitá je pravidelná výmena kabínového filtra (aspoň raz ročne).