Aký je správny tlak v pneumatikách a ako ho udržiavať

05.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mitch Cox Photo).

Správny tlak v pneumatikách zaručuje lepšiu, bezpečnejšiu a ekonomickejšiu jazdu. Nesprávny tlak zhoršuje jazdné vlastnosti, predlžuje brzdnú dráhu a zvyšuje spotrebu paliva. Mnohí vodiči však problém príliš nízkeho tlaku bagatelizujú.

Aký je správny tlak v pneumatikách

Každý výrobca automobilu určuje hodnotu tlaku pre daný model. Informácia sa nachádza v návode na obsluhu vozidla a na štítku umiestnenom na vnútornej strane stĺpika, v priehradke palubnej dosky alebo na veku palivovej nádrže.

Hodnota tlaku sa najčastejšie udáva v baroch, kilopascaloch (kPa) alebo v britskom systéme ako psi. V osobných automobiloch tlak priemerne dosahuje 2,2 až 2,5 bara. Dôležité je, že hodnota tlaku na tej istej náprave musí byť rovnaká.

Vplyv teploty na tlak

Na hodnotu tlaku má výrazný vplyv teplota okolia. Pri poklese teploty o 10°C sa tlak môže znížiť až o 0,2 baru. Preto je vhodné v zimných pneumatikách tlak mierne zvýšiť.

Tlak v pneumatikách treba kontrolovať pravidelne – u pneumatík mladších ako 5 rokov raz mesačne, u starších častejšie. Kontrola sa vždy vykonáva na studeno, po niekoľkohodinovom státí vozidla.

Nebezpečenstvo nízkeho tlaku

Príliš nízky tlak má veľmi nepriaznivý vplyv na bezpečnosť jazdy. Pneumatiky sú viac náchylné na aquaplaning – keď dezén nedokáže účinne odviesť vodu a v mieste styku s vozovkou vzniká vodný klin.

Jazda na pneumatikách s nízkym tlakom má vážne následky:

• Tlak znížený o 0,5 bara obmedzuje trvanlivosť dezénu o 20-30%
• Životnosť pneumatiky sa môže znížiť až o 40%
• Predlžuje sa brzdná dráha
• Zvyšuje sa spotreba paliva

Problémy vysokého tlaku

Príliš vysoký tlak tiež spôsobuje problémy. Zmenšuje sa plocha styku pneumatiky s vozovkou, čo obmedzuje priľnavosť. Vodič pocíti väčšie otrasy, čo prispieva k predčasnému opotrebeniu prvkov karosérie.

Môžu sa objaviť problémy s elektronickými systémami alebo vôle v odpružení. Vysoký tlak spôsobuje nerovnomerné opotrebenie pneumatiky a znižuje komfort jazdy.

Ako merať tlak v pneumatikách

Na meranie tlaku stačí malý tlakomer, ktorý sa oplatí mať v batožinovom priestore. Postup je jednoduchý:

1. Pripoj tlakomer k ventilu pneumatiky
2. Pevne pritlač koncovku k ventilu
3. Odčítaj hodnotu a odpoj tlakomer
4. Stlač červené tlačidlo na vynulovanie

Doplnenie tlaku kompresorom

Pri príliš nízkom tlaku používaj automobilový kompresor. Nezabudni zabezpečiť vozidlo proti pohybu zaradením rýchlosti alebo zatiahnutím ručnej brzdy.

Správne nafúknuté pneumatiky znižujú spotrebu paliva až o 0,3 l/100 km. Najdôležitejšia je však bezpečnosť jazdy – bez správneho tlaku je riziko nehôd výrazne vyššie.

Plnenie dusíkom verzus vzduchom

Alternatívou k stlačenému vzduchu je použitie dusíka. Čistý dusík neobsahuje kyslík, takže nedochádza k oxidácii gumy. Pneumatiky nafúknuté dusíkom udržujú tlak trojnásobne dlhšie v porovnaní s atmosférickým vzduchom.

Nevýhodou je, že tlak nemôžeš upraviť samostatne – na každú kontrolu musíš ísť do pneuservisu.

Kde kontrolovať tlak

Tlak môžeš skontrolovať:

• Na čerpacej stanici (zvyčajne zadarmo)
• V pneuservise
• Doma vlastným tlakommerom

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Šialenstvo na Tour de France: 250 áut Škoda v tesnom závese za cyklistami! Kto sedí za volantom?

Umývate auto v umyvárni? Týchto 9 chýb vás môže vyjsť poriadne draho!

Kráľovná autobazárov je jasná! Slováci túžia po tomto elektromobile z druhej ruky

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk