16.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Andrew Harnik).
Neutícha zmätok okolo amerických ciel a ďalších krokov Donalda Trumpa. Vo svojom poslednom prejave americký prezident oznámil, že zvažuje opätovné zvýšenie colných poplatkov na autá dovážané zo zahraničia. Trump verí, že práve takéto rozhodnutie môže prinútiť výrobcov k intenzívnejšiemu investovaniu na území USA. Mnohí ľudia si mysleli, že záležitosť ciel na tovary dovážané do USA je už uzavretá, realita však opäť prekvapuje. Nové tarify môžu poškodiť európskych výrobcov, vrátane firiem zo Slovenska a strednej Európy!
Foto: shutterstock.com/Andrew Harnik
Trump opäť mení kurz colnej politiky
Mnoho ľudí si myslelo, že záležitosť ciel na tovary dovážané do USA je už uzavretá. Realita však opäť prekvapuje. Tesne po zavedení vysokých taríf na začiatku svojho funkčného obdobia Donald Trump dal svetu chvíľu oddychu a odložil rozhodnutie o ďalších zvýšeniach.
Teraz však po jeho poslednom rozhovore udelenom v Bielom dome sa opäť objavili pochybnosti o budúcnosti americkej colnej politiky. Trump sa rozhodol znovu zamiešať karty na medzinárodnom trhu.
Štvrtková konferencia priniesla prekvapenie
Počas štvrtkovej tlačovej konferencie prezident, známy svojimi kontroverzými rozhodnutiami, opäť zaskočil verejnú mienku. Namiesto toho, aby podržal skoršie signály o možnom kompromise a zmierňovaní ciel, naznačil, že plánuje ešte väčšie zvýšenia taríf na zahraničné autá.
Podľa neho by takýto krok mal prinútiť automobilové koncerny k presunu výroby vozidiel na územie Spojených štátov. „Môžem zvýšiť clá v blízkej budúcnosti. Čím vyššie clá, tým pravdepodobnejšie je, že firmy nimi zasiahnuté postavia svoje továrne v Spojených štátoch,“ vyhlásil Trump.
General Motors ako príklad úspechu
Donald Trump tvrdí, že práve rozhodné a ofenzívne kroky v oblasti ciel priviedli k zmene postoja mnohých výrobcov – aj tých amerických. Ako príklad uviedol koncern General Motors, ktorý tento týždeň oznámil plán investovať 4 miliardy dolárov do troch amerických tovární.
Okrem toho plánuje presunúť časť výroby SUV z Mexika do USA. Trump poukazuje aj na investíciu Hyundaia v hodnote 21 miliárd dolárov, oznámenú v marci, ktorá zahŕňa aj výstavbu novej oceliarne v Spojených štátoch.
Firmy by neinvestovali bez ciel
Podľa prezidenta by žiadna z týchto firiem „neinvestovala do USA ani desať centov“, keby nezaviedol clá. Trump tak obhajuje svoju tvrdú colnú politiku ako nástroj na prilákanie zahraničných investícií.
Táto argumentácia však vyvoláva otázky o dlhodobých dôsledkoch takejto politiky na medzinárodné obchodné vzťahy a konkurencieschopnosť amerických spotrebiteľov.
Analytici sú opäť zaskočení
Podľa názoru trhových analytikov rozhodnutia Donalda Trumpa opäť zaskočili pozorovateľov hospodárskej scény. Oznámenie možného zvýšenia colných taríf totiž stojí v jasnom rozpore s nedávno uzavretou obchodnou dohodou – okrem iného s Veľkou Britániou.
Táto dohoda viedla k zníženiu ciel na dovážané autá. V neoficiálnych rozhovoroch sa objavovali aj špekulácie o šanci na podobnú dohodu so štátmi Európskej únie. Trumpove najnovšie vyhlásenia však tieto nádeje potláčajú.
Chaos v rôznych odvetviach
Experti zdôrazňujú, že v posledných mesiacoch Donald Trump viackrát zaviedol, zrušil a potom opäť uvalil clá na rôzne odvetvia – nielen na automobilový sektor. Značné ťažkosti zažívajú aj výrobcovia ocele, hliníka a farmaceutických výrobkov.
Tieto firmy exportujú svoje produkty do USA a musia sa neustále prispôsobovať meniacim sa colným sadzbám. Takáto nestabilita sťažuje plánovanie a investičné rozhodnutia.
Foto: shutterstock.com/seyephoto
Dopad na európskych výrobcov
Nové tarify môžu výrazne poškodiť európskych výrobcov, vrátane firiem zo strednej Európy. Automobilový priemysel v tejto oblasti je úzko prepojený s americkým trhom a zvýšenie ciel by mohlo ohroziť tisíce pracovných miest.
Experti varujú, že nestabilnosť americkej colnej politiky ovplyvňuje rôzne odvetvia exportujúce do USA a rast ciel by mohol výrazne oslabiť konkurencieschopnosť európskych automobilových podnikov.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Koniec éry Tesly: Musk sa obracia k robotom namiesto áut
Podmorské zemetrasenie zasiahlo grécky poloostrov Chalkidiki: Zemetrasenie poškodilo poklady UNESCO
Koniec bezplatnej batožiny v lietadle: Európa schvaľuje platené príručné batožiny!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
