23.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/UKRID).
Odborníci zistili, že pri poruche batérie v elektrickom aute nie je nutná jej kompletná výmena. Táto prevratná správa môže výrazne znížiť náklady na údržbu a predĺžiť životnosť elektromobilov.
Foto: shutterstock.com/UKRID
Batéria je srdcom každého elektrického vozidla – bez nej auto jednoducho nefunguje. Práve preto sa mnohí majitelia elektromobilov obávajú jej zlyhania. Doteraz panoval všeobecný názor, že pri poruche batérie je potrebná jej kompletná výmena, čo predstavuje značnú finančnú záťaž. Najnovšie zistenia však prinášajú prelomovú správu, ktorá môže zásadne zmeniť budúcnosť elektromobility.
Koniec drahých výmen celých batérií? Odborníci hovoria jasné áno!
Experti zo spoločnosti Autocraft EV dlhodobo pracujú na dôkaze, že porucha batérie nemusí znamenať jej definitívny koniec. Ich výskum sa zakladá na poznatku, že väčšina problémov nepostihuje celú batériu, ale len konkrétne moduly alebo články.
„Vďaka pokročilým diagnostickým protokolom a analytickým nástrojom dokážeme identifikovať presný zdroj problému a obnoviť batériový systém až na viac ako 90% jeho pôvodnej kapacity,“ tvrdia odborníci z Autocraft EV.
Ohromujúce dáta hovoria za všetko – stačí vymeniť len malú časť
Výskum vychádza z analýzy 559 opráv vykonaných počas roka 2024. Zozbierané údaje jasne ukazujú, že vo väčšine prípadov stačilo vymeniť priemerne len jeden modul batérie, aby sa dosiahol optimálny výkon.
Táto revolučná metóda prináša nielen ekonomické výhody pre majiteľov elektromobilov, ale má aj významný ekologický rozmer. Hoci sú elektrické vozidlá považované za ekologické, ich batérie vyžadujú náročný recyklačný proces, aby po skončení životnosti nezaťažovali životné prostredie.
Dramatické zníženie emisií – až 12 ton CO2 menej!
Údaje potvrdzujú, že oprava batérie s kapacitou 82,5 kWh namiesto jej kompletnej výmeny ušetrí až 12 ton emisií CO2. To je obrovský prínos pre životné prostredie, ktorý nemožno ignorovať.
Štúdia spoločnosti Autocraft EV zároveň odhalila, že až 92% modulov z batérie, ktorá bola označená ako nefunkčná, je stále použiteľných. To otvára dve cesty: výmenu len poškodených modulov za nové bez nutnosti investovať do celej batérie, a možnosť uložiť funkčné moduly na opätovné použitie v nových batériových systémoch.
Foto: shutterstock.com/Phonlamai Photo
Koniec plytvania a začiatok novej éry opráv
„Predpoklad, že batérie elektrických vozidiel musia byť pri poruche kompletne vymenené, jednoducho nie je pravdivý,“ hovorí Sara Ridley, riaditeľka pre inžinierstvo a kvalitu v spoločnosti Autocraft. „Naším cieľom je zmeniť túto perspektívu a poskytnúť majiteľom elektrických vozidiel istotu, že ich batérie možno efektívne opraviť namiesto nákladnej výmeny alebo, čo je ešte horšie, predčasnej likvidácie.“
Tento prelomový objav môže byť práve tým impulzom, ktorý elektromobilita potrebuje pre širšie prijatie medzi bežnými motoristami. Zníženie nákladov na údržbu a predĺženie životnosti batérií by mohlo presvedčiť aj tých najväčších skeptikov.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Koľko vozidiel Toyota jazdí po celom svete? Toto číslo vás zaručene prekvapí!
Nová Micra odhalená: Japonský drobec s francúzskym srdcom
TDI: Turbodieseloví králi ciest, ktorí píšu motoristickú históriu už viac ako tri desaťročia
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
