Elon Musk sa usmieva v Číne, no v Európe ho Tesla ťahá ku dnu

9.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Koshiro K).

Tesla, kedysi neohrozený líder elektromobilov, zaznamenáva dramatický prepad predajov na európskych trhoch. Zatiaľ čo v Číne ich predaje rastú, v Európe Tesla čelí bezprecedentnému poklesu záujmu. Čo stojí za pádom hviezdy elektromobility?

Tesla Čína — ***Elon Musk sa usmieva v Číne, no v Európe ho Tesla ťahá ku dnu.***
*Foto: shutterstock.com/Koshiro K*

Čierne obdobie pre značku Tesla – predaje sa rútia

Bublina okolo Tesly a Elona Muska praskla. Napriek nedávnemu uvedeniu modelu Y Juniper, ktorý mal priniesť veľký úspech, spoločnosť mesiace zaznamenáva výrazné poklesy. Situácia je obzvlášť alarmujúca v Európe, kde Tesla registruje dramatické prepady predajov až v ôsmich kľúčových trhoch.

Kráľ padá z trónu – Tesla stráca pozície v Španielsku

Vezmime si príklad Španielska. Mesiace a mesiace viedli dva modely Tesla rebríčky predajov elektrických áut. Najnovšie údaje však ukazujú zásadný obrat. Tesla Model 3 síce zostáva najpredávanejším elektromobilom v tomto roku, ale v apríli už stratil prvenstvo v prospech Renaultu 5 a Kie EV3.

S Teslou Model Y je to podobné. Tento „večne druhý“ (len v dvoch-troch prípadoch sa dokázal umiestniť nad Modelom 3) klesol až na štvrté miesto. Predbehli ho nielen Renault 5 a Kia EV3, ale aj elektrická verzia Citroënu C3.

V dôsledku toho tieto elektrické vozidlá zaznamenávajú poklesy o 44,4 % (v prípade Modelu 3) a takmer 17 % (Model Y) v porovnaní s predajmi z apríla 2024. A to len v Španielsku…

Európska nočná mora – Tesla padá naprieč kontinentom

Keď spočítame všetky predaje v Španielsku za mesiac apríl, pokles registrácií pre spoločnosť Elona Muska predstavuje 36 %. Je to vysoké percento, ale napriek tomu je Španielsko jedným z trhov, kde boli výsledky pre Teslu najmenej zlé.

Vo Švédsku padli predaje Tesly o neuveriteľných 81 %, zatiaľ čo v Holandsku a Dánsku klesli o 74 % a 67 %. Spojené kráľovstvo je ďalšou krajinou, kde predaje doterajšieho lídra v predaji elektrických vozidiel zaznamenávajú prudký pokles, v tomto prípade o 62 %. Negatívne čísla prichádzajú aj z Francúzska (-59 %), Belgicka (-55 %) a Nemecka (-46 %).

V Nórsku, referenčnej krajine pre elektromobilitu v Európe, zostáva Tesla Model Y najpredávanejším modelom, ale odborníci na automobilový priemysel upozorňujú, že celkové predaje Tesly „sú hlboko pod úrovňou, na ktorú sme zvyknutí“.

Prečo Tesla padá? Konkurencia dýcha na krk a Musk má iné záujmy

Odhaliť dôvody, ktoré priviedli Teslu do súčasnej situácie, nie je jednoduché. Nórski experti poukazujú na to, že „môže ísť o signál, že mnohí ľudia teraz považujú iné značky za rovnako zaujímavé a ponúkajúce približne to isté v rovnakom cenovom segmente“.

Najrozumnejšie je poukázať nie na jeden, ale na viacero dôvodov, ktoré spoločne spôsobili tento obrovský pokles predajov Tesly (nielen v predajoch, ale aj na burze, kde hodnota jej akcií klesla o 42 %). Tlačová agentúra Bloomberg bez okolkov označuje kontroverzie Elona Muska a jeho prácu pre bývalého prezidenta USA Donalda Trumpa za jedného z hlavných vinníkov zlých ekonomických výsledkov Tesly.

Tesla model Y z boku — ***Tesla Model Y Juniper mal byť záchrancom značky, no zatiaľ sa mu to nedarí.***
*Foto: youtube.com/@WESTTECH002*

Model Y Juniper – záchranca, ktorý nezachraňuje

Iní experti poukazujú na to, že Tesla stráca priaznivcov, pretože jej vozidlá, ktoré prešli len minimálnymi zmenami, začínajú stárnuť v konfrontácii s konkurenciou. Práve preto sa od uvedenia Tesly Model Y Juniper (aktualizovanej verzie elektrického SUV pre rok 2025) očakávalo, že rozbije všetky predajné rekordy.

Realita je však úplne iná. Model Y nerastie, ale naopak klesá v rebríčkoch registrácií. Aby sme boli spravodliví, treba povedať, že dodávky vylepšenej verzie sa začali len pred niekoľkými týždňami a zatiaľ je k dispozícii iba verzia so zadným pohonom (RWD).

Kompletná ponuka zahŕňa tri možnosti: RWD, Long Range RWD (veľký dojazd so zadným pohonom) a Long Range AWD (veľký dojazd s pohonom všetkých kolies). Je možné, že priaznivci Tesly čakajú na príchod verzií s väčším dojazdom, hoci tie budú aj drahšie: verzia so zadným pohonom stojí 44 900 eur, k čomu treba pripočítať 5 000 eur za verziu Long Range RWD a 8 000 eur za verziu s pohonom všetkých kolies.