Aké bežné chyby robí 7 z 10 učiacich sa vodičov na skúške bez toho, aby si to uvedomovali?

12.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/eNew Africa).

Jazda sa zdá byť jednoduchá, keď sedíte vpravo. Keď však máte v rukách volant a vedľa vás sedí skúšajúci, všetko naberá inú váhu. Skúška na vodičský preukaz je neúprosná. Najčastejšími chybami nie sú zložité manévre, ale nepozornosť alebo emócie.

Autoškola žiak a učiteľ — ***Aké bežné chyby robí 7 z 10 učiacich sa vodičov na skúške bez toho, aby si to uvedomovali?***
*Foto: shutterstock.com/eNew Africa*

Zabudnutie na kontrolu bočných zrkadiel pri rozjazde

Najprv naštartujte vozidlo, následne ihneď skontrolujte zrkadlá, pretože práve táto povinnosť by mala stáť na prvom mieste, a tak zaistíte bezpečný začiatok jazdy. Nejde len o dodržiavanie pravidiel, ale aj o bezpečnosť. Mnohí kandidáti na tento triviálny krok zabúdajú a skúšajúci si to okamžite všimnú. Táto jednoduchá chyba môže viesť k zmareniu skúšky v prvých sekundách.

Nesignalizovanie zmeny smeru jazdy včas

Signalizácia zmeny smeru je taká samozrejmá, že sa zdá nemožné na ňu zabudnúť. A predsa ju v súvislosti s emóciami mnohí začiatočníci buď zabúdajú používať, alebo ju aktivujú príliš neskoro. Keď skúšajúci vidí takýto druh chyby, vyvodí závery o nepozornosti v premávke. Je to ako pokúšať sa hrať šach bez ohlásenia ťahov – zaručený zmätok.

Prechádzanie cez čiaru pri značke STOP

Značka STOP neznamená len zastaviť. Znamená zastaviť tesne pred bielou čiarou. Prekročenie tejto čiary, hoci aj o niekoľko centimetrov, sa trestá. Tí, ktorí majú vo zvyku „pokukovať“ po premávke namiesto úplného zastavenia, sú okamžite vylúčený. Samozrejme predpokladá sa, že čiara je naznačená tak, aby bol maximálny rozhľad do križovatky. Kde čiara nie je, vodič zastane tak, aby mal maximálny rozhľad do križovatky a zároveň neobmedzil prechod vozidiel hlavnou cestou.

Neprispôsobenie rýchlosti na križovatkách alebo v rušných oblastiach

Strach z príliš pomalej jazdy núti mnohých žiakov udržiavať konštantnú rýchlosť, aj keď by mali spomaliť. Pozornosť je na začiatku slabo rozvinutá a križovatky sa stávajú pascami. Rýchlosť treba prispôsobiť situácií v premávke.

Ignorovať dočasné značky alebo nefunkčné semafory

Mnohí žiaci, ktorí sa učia len na pevných trasách, uviaznu pred dočasnými značkami. Alebo uviaznu na žlto blikajúcom semafore. V takýchto prípadoch musí byť reakcia logická a rozhodná. Tu vidíme rozdiel medzi memorovaním a skutočným pochopením.

Pri prvej chybe strácajú chladnú hlavu

Odborníci v tejto oblasti upozorňujú, že drobná chyba neznamená, že ste zlyhali. Pre mnohých sa však tento moment stáva obrovskou lavínou neistoty. Keď sa dostaví panika, chyby sa množia. Ovládanie emócií je takmer rovnako dôležité ako samotné manévre.

Chyby, ktoré žiaci obsedantne opakujú

Tu je krátky zoznam chýb, ktoré inštruktori a skúšajúci najčastejšie pozorujú:

Zabúdanie na zapnutie bezpečnostných pásov.
Nedodržanie vzdialenosti od obrubníka pri bočnom parkovaní.
Nedanie prednosti chodcom na križovatkách bez svetelnej signalizácie.
Mýlia si ovládacie prvky pri cúvaní.
Zastavuje vozidlo príliš skoro alebo príliš neskoro na prechodoch pre chodcov.

Nadmerne zameranie sa na testy

Mnohí sa nadmerne zameriavajú na testy a zabúdajú, že cesta zahŕňa praktické využitie týchto vedomostí. Skutočná skúška odhalí automatizmy a nedostatok praxe. Žiak, ktorý zaškrtol stovky správnych odpovedí, nebude žiariť, ak nevie tieto pravidlá aplikovať v premávke.

Redakcia Auto trendy.