11.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Rahayu footage).
Nové clá na elektrické vozidlá z Číny spôsobili vážne trhliny v spolupráci medzi čínskym Leapmotorom a nadnárodným gigantom Stellantis. Výroba elektrického modelu Leapmotor T03 v Poľsku skončila nečakane, čo vyvolalo otázky o budúcnosti tejto aliancie. Čo stojí za týmto rozhodnutím a aký má na to pohľad čínska vláda?
Foto: shutterstock.com/Rahayu footage
Elektrické vozidlá na križovatke: Prečo Stellantis končí s Leapmotor v Poľsku?
V marci tohto roka Stellantis, jeden z popredných hráčov automobilového priemyslu, náhle ukončil výrobu mestského elektrického modelu Leapmotor T03 vo svojej továrni v poľskom meste Tychy. Táto správa je o to prekvapujúcejšia, že Stellantis len nedávno investoval 1,5 miliardy eur do čínskeho Leapmotoru, čím získal 21 % podiel v tejto firme, ako aj výlučné práva na predaj vozidiel Leapmotor v Európe.
Podľa anonymných zdrojov zatiaľ neexistujú plány na opätovné spustenie výroby modelu T03 na európskej pôde. Naopak, Stellantis už vlani upustil od plánov na zavedenie druhého modelu Leapmotor v Poľsku.
Nové clá a politické napätie: Hlavné dôvody zastavenia výroby
Hlavným dôvodom ukončenia výroby boli nové clá Únie na elektrické vozidlá dovezené z Číny. Tieto clá dosahujú až 21 % a sú reakciou na rastúci počet lacných čínskych elektromobilov na európskom trhu. Táto situácia spoločne s politickým tlakom čínskej vlády, ktorá od októbra minulého roka vyzvala domácich výrobcov na obmedzenie zahraničných investícií, vyústila do napätí, ktoré ohrozujú budúcnosť spolupráce medzi Stellantisom a Leapmotorom.
Stellantis nevzdáva boj: Čo čaká čínske modely na európskom trhu?
Napriek zrušeniu výroby modelu T03 Stellantis zdôrazňuje, že projekt Leapmotor neopúšťa. Skupina si zachováva kontrolu nad 51 % spoločného podniku a naďalej má práva na predaj, produkciu a export vozidiel Leapmotor mimo Číny. Táto snaha ukazuje, že Stellantis sa nevzdáva svojho cieľa posilniť pozíciu na európskom trhu elektrických áut.
Foto: youtube.com/@UON-News-EV
Čínska vlna odporu: Ako ovplyvní budúcnosť trhu?
Čína začala aktívne reagovať na clá tým, že obmedzuje investície domácich spoločností do krajín podporujúcich nové tarify. Poľsko, ako jedna z desiatich krajín, ktoré tieto clá podporili, tak môže čeliť čoraz väčšiemu tlaku. Tento politický a ekonomický spor môže mať dlhodobý vplyv nielen na automobilový priemysel, ale aj na spoluprácu medzi Európou a Čínou ako celkom.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Budúcnosť autoservisov v ohrození: prežijú malí hráči v boji s gigantmi?
Nemecké autá ostali uväznené v amerických prístavoch – Volkswagen čelí novému problému!
Ruské autá na Kube: Nostalgia za dávnymi časmi alebo nový začiatok?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
