Správy, Zaujímavosti,

Manažéri VW na diétach: Prichádzajú o tisíce eur!

25.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: Súkromný archív). Ťažké časy pre manažérov automobilového giganta Volkswagen! V rámci prísnych úsporných opatrení prídu o značnú časť svojich platov. Tento krok má pomôcť spoločnosti...

25.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: Súkromný archív).

Ťažké časy pre manažérov automobilového giganta Volkswagen! V rámci prísnych úsporných opatrení prídu o značnú časť svojich platov. Tento krok má pomôcť spoločnosti prekonať náročné obdobie, no cena, ktorú zaplatia, nie je malá.

Manažéri VW na diétach: Prichádzajú o tisíce eur!
Foto: Súkromný archív

Volkswagen šetrí. Manažéri musia stiahnuť opasky!

Volkswagen, jeden z najväčších svetových výrobcov automobilov, sa pustil do razantného šetrenia. Ako informoval denník Süddeutsche Zeitung, až 4000 manažérov sa bude musieť vzdať časti svojich platov. Tento krok je súčasťou rozsiahleho úsporného balíka, ktorý má firme pomôcť stabilizovať jej financie a pripraviť sa na budúcnosť.

V rokoch 2025 a 2026 sa platy manažérov znížia o 10 % v porovnaní s aktuálnym stavom. Nasledujúce tri roky (2027, 2028 a 2029) budú škrtania postupne klesať – platy sa znížia o 8 %, 6 % a 5 %. Celkový plán je nastavený až do roku 2030.

Odbory to myslia vážne: „Manažéri musia byť súčasťou riešenia“

Podľa vyjadrení odborov IG Metall a firemnej rady si zamestnanci od začiatku vyžadovali, aby sa zodpovednosť za úsporné opatrenia rozdelila spravodlivo. „Manažment a predstavenstvo musia byť súčasťou riešenia,“ uviedli odbory. Dohoda medzi vedením koncernu a zamestnaneckou radou je už údajne pripravená a začne platiť od nového roka.

Nuž, od manažérov sa očakáva, že budú niesť najväčší diel záťaže. Odbory dokonca žiadajú, aby členovia predstavenstva Volkswagenu preukázali ešte väčšiu solidaritu a obetovali väčšiu časť svojich odmien než radoví manažéri.

Bežní zamestnanci: Žiadne zvyšovanie platov, ale ani prepúšťanie

Dobrou správou pre radových zamestnancov Volkswagenu je, že ich platy nebudú krátené a nečakajú ich ani hromadné prepúšťania. Po 70 hodinách intenzívnych rokovaní sa odbory dohodli s vedením spoločnosti na tom, že zamestnanci nebudú prepúšťaní z dôvodu organizačných zmien.

Na druhej strane, však odbory priznávajú, že do roku 2030 nebude dochádzať k žiadnym plošným zvyšovaniam platov. Okrem toho sa Volkswagen chystá zrušiť približne 35 000 pracovných miest, a to prostredníctvom sociálne prijateľných opatrení, ako sú odstupné, skorý dôchodkový vek alebo redukcia počtu učňovských miest.

Odbory vybojovali ochranu pracovných miest, no bez zvyšovania platov.
Foto: youtube.com/@TheWheelNetwork

Čo na to Volkswagen a jeho budúcnosť?

Volkswagen verí, že tieto kroky nastavia spoločnosť na správnu cestu a umožnia jej konkurovať na trhu, ktorý prechádza masívnymi zmenami. Elektrifikácia, automatizácia a digitalizácia sú len niektoré z faktorov, ktoré tlačia na zmenu tradičných výrobných modelov.

Manažéri si budú musieť zvyknúť na redukované príjmy, kým bežní zamestnanci môžu byť aspoň trochu spokojní: ich pracovné miesta by mali byť do veľkej miery zachované. Otázkou však zostáva, či tieto opatrenia budú stačiť na to, aby Volkswagen opäť nabral plnú rýchlosť.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Roboty neoddychujú: Koniec ľudskej práce v automobilkách

Šok v KTM: Motocykle už nevyrábajú, zamestnanci bez výplaty na Vianoce!

Záchranná brzda pre európske autá: Ursula von der Leyen spúšťa veľkú diskusiu o budúcnosti automobilového priemyslu


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Koniec snov o elektrických autách? Automobilka dostáva tvrdú lekciu

30.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Roschetzky Photography). Ikonická nemecká automobilka Porsche, čelí šokujúcej realite – ich elektrické vozidlá môžu na najväčšom svetovom trhu úplne zlyhať.…

Trump cúvol! Svetový automobilový priemysel oslavuje kľúčový obrat

30.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CBSNews). Donald Trump potvrdil, že jeho administratíva zníži kontroverzné clá na automobilové diely. Tieto opatrenia, ktoré mali pôvodne podporiť americký…

Ruský automobilový trh na kolenách: Ani boháči si už nepomôžu

30.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/AntonSAN). Ruský automobilový trh sa rúti do záhuby a ani luxusné značky už nedokážu nájsť svoje miesto na trhu. Predaje…

Kúpil si späť svoje vlastné ukradnuté auto – tento príbeh je ako zo sveta sci-fi!

30.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/PaulLP). Muž sa stal hlavným aktérom bizarného prípadu, keď si nevedomky kúpil späť svoje vlastné auto, ktoré mu pred niekoľkými…

Benzín alebo diesel? Ktoré auto vám skutočne ušetrí viac peňazí?

29.4.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/alexgo.photography). Výber medzi benzínovým a dieselovým motorom patrí k rozhodnutiam, ktoré najviac ovplyvnia vašu peňaženku. Ktorý typ auta je však…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov