Pravda o elektromobiloch: Odhaľujeme mýtus o vyšších nákladoch na opravy!

21.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@YouCarTV).

Elektromobily získavajú na popularite, no ich rozmach zároveň prináša množstvo otázok ohľadne nákladov na opravy a typov poškodenia pri nehodách. Údaje z druhého štvrťroka 2024, publikované spoločnosťou Mitchell International, ponúkajú podrobný pohľad na rozdiely medzi elektrickými a tradičnými spaľovacími vozidlami. Tieto zistenia prinášajú prekvapivé pohľady a narúšajú niektoré bežné predstavy o elektromobiloch.

Z analýzy spoločnosti Mitchell International vyplýva, že pri dopravných nehodách je elektromobilom častejšie poškodená zadná časť vozidla. Naopak, vozidlá so spaľovacími motormi častejšie zasahujú prednú časť.

Tento rozdiel je dôležitý, pretože opravy prednej časti vozidla sú v priemere o 40 % drahšie ako opravy zadnej časti. Napriek tomu však celkové náklady na opravy elektromobilov stále prevyšujú tie pri spaľovacích vozidlách.

Odborníci z Mitchell International zdôrazňujú, že aj keď elektromobily vyžadujú menej výmen dielov, opravy sú časovo náročnejšie a vyžadujú si pokročilé technologické riešenia.

Na elektromobiloch opravy zostávajú najdrahšie, aj keď… Spoločnosť Mitchell International upozorňuje, že priemerné náklady na opravy vozidiel sa líšia podľa typu pohonnej jednotky (údaje z USA):

• elektrické vozidlá (BEV): 5560 USD (približne 5256 eur),
• plug-in hybridy (PHEV): 5229 USD (približne 5229 eur).
• vozidlá so spaľovacími motormi: 4741 USD (približne 4481 eur),
• mäkké hybridy (mHEV): 4426 USD (približne 4184 eur)

Je fascinujúce, že v Kanade sú náklady na opravy soft hybridov nižšie než u plug-in hybridov, avšak vyššie než pri plne elektrických vozidlách. Tento jav poukazuje na to, že výdavky na opravy sú úzko späté so zložitosťou technológie a dostupnosťou náhradných dielov.

Je pravdepodobnosť vyradenia elektrických áut väčšia?

Obľúbený názor, že elektrické autá sú častejšie vyradené po „bežnom náraze pri parkovaní“, sa v štatistikách spoločnosti Mitchell International nepotvrdzuje. Priemerné náklady na celkovú škodu pri elektrických vozidlách dosiahli 32 718 USD (približne 30 930 eur), zatiaľ čo pri vozidlách so spaľovacím motorom z roku 2021 a novších to bolo 31 070 USD (približne 29 372 eur).

Percentuálny pokles hodnoty vozidiel v USA a Kanade nevykazuje zásadné rozdiely:

• Elektromobily v USA: 9,9 %; v Kanade: 10,11 %
• Spaľovacie motory (2021+) v USA: 9,98 %; v Kanade: 11,74 %

Podľa spoločnosti Mitchell International údaje jasne ukazujú, že pravdepodobnosť úplného poškodenia elektrických vozidiel nie je vyššia než u vozidiel s tradičnými spaľovacími motormi.

Opravy elektromobilov: tieto modely vedú v rebríčkoch

Z analýzy amerického trhu vyplýva, že najčastejšie opravované elektrické modely sú:

• Tesla Model 3
• Tesla Model Y
• Ford Mustang Mach-E
• Tesla Model S
• Tesla Model X

Tesla Model 3 a Y tvorili až 60 % trhu s opravami BEV, a to vďaka ich popularite a veľkému podielu na trhu s elektrickými vozidlami.

Elektromobil je časovo náročnejší

Oprava elektromobilov trvá dlhšie, ale konštrukčné prvky sa poškodia zriedkavejšie. V USA mechanici opravovali konštrukčný rám len pri 5,21 % elektromobilov, zatiaľ čo pri spaľovacích autách museli opravovať rám v 8,18 % prípadov. To môže naznačovať, že elektrické vozidlá lepšie rozptyľujú energiu nárazu, čo znižuje poškodenie konštrukcie, tvrdia odborníci MI.

Elektromobily napriek vyšším nákladom na opravu vykazujú aj niektoré technologické výhody, ako je vyššia pevnosť konštrukcie a menší počet náhradných dielov. Ako ukazujú údaje, rozdiely medzi elektrickými a spaľovacími vozidlami sa pomaly vyrovnávajú, čo je dobrým znamením pre budúcu dostupnosť a náklady na opravy.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Xiaomi debutuje s inteligentnou platformou s výkonom 2 054 koní

Tento elektromobil patrí medzi tri najpredávanejšie vozidlá v Európe. V prípade uplatnenia ciel by jeho cena mohla prudko vzrásť.

Vyvracanie hoaxov o elektromobiloch, potrebné mať v garáži špeciálny hasiaci prístroj?

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.