Správy, Zaujímavosti,

Spoločnosť Cummins vyrába 6,7-litrový radový šesťvalec s výkonom 400 k a 1 000 Nm. Práve však dosiahol Guinnessov rekord s iným palivom.

10.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Motorweek). Spoločnosť Cummins práve dosiahla Guinnessov rekord s vodíkovým motorom, ktorý by mohol konkurovať 6,7-litrovému radovému šesťvalcu s výkonom 400 koní. Výrobcovia si čoraz viac...

10.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Motorweek).

Spoločnosť Cummins práve dosiahla Guinnessov rekord s vodíkovým motorom, ktorý by mohol konkurovať 6,7-litrovému radovému šesťvalcu s výkonom 400 koní.

***Spoločnosť Cummins vyrába 6,7-litrový radový šesťvalec s výkonom 400 k a 1 000 Nm. Práve však dosiahol Guinnessov rekord s iným palivom.***
*Foto: youtube.com/@Motorweek*

Výrobcovia si čoraz viac uvedomujú potrebu znižovať emisie znečisťujúcich látok a niektorí, ako napríklad Cummins, sa venujú vodíkovému pohonu. Motor Cummins vytvoril nový rekord, keď na jedno natankovanie paliva prešiel 2 906 km.

Guinnessov rekord dosiahlo záchranné vozidlo Accelera H2Rescue, prototyp Kenworth T370, ktoré bolo naložené 168 kilogramami vodíka. Vozidlo udržiavalo konštantnú rýchlosť 80 až 88 km/h pri vonkajšej teplote 15 až 27 °C. Kamión sa vydal na cestu v strednej Kalifornii a inšpektor Guinnessovej knihy rekordov ktorý skontroloval, či je vodíková nádrž úplne plná a uzavretá.

Kamión počas 2 906 km dlhej cesty spotreboval 168 kg bez toho, aby vypustil akékoľvek znečisťujúce plyny. Z následnej štúdie vyplýva, že motor, ako napríklad 6,7-litrový radový šesťvalcový diesel s výkonom 400 koní a 1 000 Nm, na ktorom značka pracovala, by do atmosféry vypustil 301 kilogramov.

***Kamión počas 2 906 km dlhej cesty spotreboval 168 kg vodíka bez toho, aby vypustil akékoľvek znečisťujúce plyny.***
*Foto: youtube.com/@Motorweek*

Vodík sa začína testovať v automobiloch iných výrobcov so sľubnými projektmi Hyundai alebo Toyota, ale táto alternatíva sa pomaly zavádza do ťažkých alebo diaľkových vozidiel.

Výhody vodíkových vozidiel nespočívajú len v nulových emisiách, ale v závislosti od zdroja energie tieto tichšie vozidlá znižujú hluk v preplnených mestských a priemyselných oblastiach.

Nákladné vozidlo poháňané vodíkovými palivovými článkami, ako je vozidlo Cummins, by mohlo ušetriť približne 6 905 litrov paliva a znížiť emisie znečisťujúcich látok približne o 2,5 ton. Guinnessov svetový rekord dokazuje, že vodík je životaschopný aj pre ťažké nákladné vozidlá.

Tento úspech sa podarilo dosiahnuť vďaka spolupráci spoločnosti Accelera, Ministerstva vnútornej bezpečnosti USA, Ministerstva energetiky USA a Ministerstva obrany USA. „Využívaním vodíka môžeme zvýšiť energetickú bezpečnosť a spoľahlivosť našej krajiny,“ tvrdí Nicholas Josefik, priemyselný inžinier z Výskumného a vývojového centra ženijného vojska USA.

Redakcia Auto trendy.