Takto bude vyzerať prvé elektrické BMW M. Výkon? Absurdne vysoký- Auto Trendy

24.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@BMWM).

Prvý sedan v novej elektrickej ére BMW M sa na trhu objaví pravdepodobne v roku 2026 alebo 2027. Jeho výkon by mohol dosiahnuť až absurdné hodnoty.

***Takto bude vyzerať prvé elektrické BMW M. Výkon? Absurdne vysoký.***
*Foto: youtube.com/@BMWM*

Jeden megawatt sa rovná 1 000 kilowattov alebo … 1360 HP. Takýto výkon uviedol Frank van Meel, šéf divízie M spoločnosti BMW, podľa časopisu Motor Trend. Práve toľko by mal mať vôbec prvý elektrický sedan M, ktorý je plánovaný na rok 2026 alebo 2027.

V súčasnosti značka ponúka napríklad BMW i4 M50, ale hovoríme o liftbacku, ktorý nie je taký výkonný a športový ako „plnohodnotné“ M modely, ako sú M8 alebo M4 so spaľovacím motorom.

Elektrické BMW M: na základe modelu Neue Klasse

Nový sedan bude postavený na platforme Neue Klasse. Van Meel oznamuje, že takýto model „prekoná všetko, čo ste doteraz videli“. Je to odvážne vyhlásenie, ale zdá sa, že BMW bude mať silné argumenty. „Silné“ je to správne slovo.

Šialený výkon, ktorý sme spomínali vyššie, je jedna vec. Druhou je inovatívny systém, ktorý umožňuje riadiť krútiaci moment na každom kolese zvlášť. Výsledkom má byť mimoriadny výkon v zákrutách. Charakteristika však má byť „neutrálna, lineárna a predvídateľná“.

Nový sedan bude mať štyri elektromotory – jeden na každom kolese. BMW nevylučuje ani uvedenie variantu s dvoma motormi, samozrejme, s menším výkonom. Stále by sme však pravdepodobne hovorili o aute, ktoré by v tejto kategórii na hlavu porazilo súčasné BMW M5 so spaľovacím motorom (600 k).

Vesmírne predstavenie

Aký výkon možno očakávať v „megawattoch M“? Motor Trend predpovedá zrýchlenie z 0 na 100 km/h pod 3 s. Pozrime sa však na (v súčasnosti predávaných) konkurentov, aby sme sa pokúsili získať predstavu o tom, s akým výkonom budete môcť počítať.
Najnovšie Audi RS e-tron GT performance s výkonom 925 k dokáže dosiahnuť 100 km/h za 2,5 s. Na druhej strane Porsche Taycan Turbo GT (okamžitý výkon v príslušnom režime dosahuje 1108 k) dokáže „stovku“ zvládnuť za 2,2 s.

Elektrické BMW M.

To znamená, že BMW sa môže dostať až na 2 sekundy. To samozrejme závisí od trakcie, pneumatík, pohotovostnej hmotnosti alebo od toho, ako si hnacie ústrojenstvo poradí s prenosom obrovského výkonu na asfalt.

Je však jasne vidieť, že vstupujeme do éry, keď by sa 2 sekundy na zrýchlenie z 0 na 100 km/h mohli stať reálnymi a… vôbec nie neobvyklými. Do zoznamu očakávaných súperov pre nové BMW by sa ešte mohla zaradiť nová Tesla Model S.

Elektrické BMW M: iná batéria, iná chémia

Čo ešte vieme o novom elektrickom BMW M? Bude sa predávať spolu s BMW M3 a M4 so spaľovacím motorom. Jeho batéria (zatiaľ neznámej kapacity) má mať iný chemický zloženie a iný systém chladenia ako batérie v ostatných vozidlách BMW radu Neue Klasse. Na druhej strane motory budú chladené vodou a olejom. Vozidlo má využívať 800V architektúru, ktorá umožní krátke časy nabíjania.

Po sedane sa v ponuke BMW M môže objaviť aj SUV s elektrickým pohonom. Bude mať tiež rovnako vysoký výkon? Je to veľmi pravdepodobné. Elektromobilita posúva ďalšie hranice z hľadiska zrýchlenia, počtu koní a… preťaženia pôsobiaceho na vodiča a cestujúcich.
Kde je koniec vývoja športových elektromobilov? Viacero značiek sa nás stále snaží presvedčiť, že je to ešte ďaleko.

Redakcia Auto trendy.