7.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autogefuehl).
BMW predstavuje facelift hatchbacku radu 1. Vďaka tejto aktualizácii získava nemecký model dynamickejší dizajn a nové technológie.
Foto: youtube.com/@autogefuehl
Nastal čas, aby najmenší model v ponuke nemeckého výrobcu dostal zaslúženú aktualizáciu. Facelift súčasnej generácie prináša nemeckému kompaktu zmeny v exteriéri, interiéri a nové technológie.
Nové prvky sú na karosérii okamžite viditeľné. Rad 1 dostal novú prednú časť, ktorá teraz obsahuje nové svetelné zoskupenia, ktoré si osvojili svetelný podpis podobný tomu, ktorý sme videli na najnovších vozidlách BMW. Na bokoch auta si všimneme nové prahy a dizajn kolies, vzadu sú prepracované svetlá. Facelift radu 1 ľahko spoznáme podľa prvku v nárazníku, ktorý preniká do vnútornej strany zadných svetiel.
Ak by ste videli interiér a povedali, že máme do činenia s úplne novou generáciou, nemyslím si, že by niekoho toto tvrdenie prekvapilo. Rad 1 má úplne novú prístrojovú dosku, ktorá obsahuje nové obrazovky s operačným systémom iDrive 9. Ide o podobný formát, aký sme videli v novej X1, s 10,25-palcovým prístrojovým panelom a centrálnou obrazovkou s uhlopriečkou 10,7 palca.
Foto: youtube.com/@DPCcars
Dôležité zmeny dizajnu
Znížil sa počet fyzických tlačidiel, čo sa zákazníkom nepáči, najmä preto, že ovládanie klimatizácie sa presunulo do informačno-zábavného systému. Prepracovaná bola aj stredová konzola a volant starej generácie bol nahradený novým.
BMW uvádza, že predné a zadné sedadlá boli novo navrhnuté. Športové sedadlá a M športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy sú k dispozícii ako voliteľná výbava. K dispozícii sú aj voliteľné funkcie ako vyhrievanie sedadiel, elektrické nastavovanie, bedrová opierka a masážna funkcia pre športové sedadlá.
Na želanie je možné objednať zadné sedadlá s delením operadla v pomere 40:20:40. Po sklopení operadla sa objem batožinového priestoru zväčší z 380 až na 1 200 litrov. Okrem toho si zákazníci môžu zvoliť elektricky ovládané zadné dvere.
Štandardná výbava nového BMW radu 1 zahŕňa automatickú klimatizáciu, elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, alarm, balík osvetlenia interiéru, animáciu Welcome and Goodbye a BMW Live Cockpit Plus s navigačným systémom BMW Maps založeným na cloude. Voliteľný BMW Live Cockpit Professional zahŕňa aj BMW Head-Up Display a rozšírené zobrazenie na centrálnom displeji. K ďalšej výbave patrí elektricky ovládaná panoramatická sklenená strecha, audio systém Harman Kardon, Comfort Access a automatická klimatizácia s dvojzónovým ovládaním.
Aké motory sú k dispozícii v novom BMW radu 1?
Facelift BMW radu 1 sa začne predávať so štyrmi motormi. V základnej verzii používa kompaktný automobil 1,5-litrový trojvalcový benzínový motor s mild-hybridnou 48V technológiou a 7-stupňovou automatickou prevodovkou. Vyvíja 170 k a 240 Nm. BMW 120 dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 226 km/h.
V ponuke budú aj dva dieselové motory: 118d a 120d. V oboch prípadoch ide o varianty rovnakého 2,0-litrového naftového motora s výkonom 150 k/360 Nm, resp. 163 k/400 Nm. Hlavný rozdiel medzi týmito dvoma motormi spočíva v tom, že 120d využíva mild-hybridnú technológiu, zatiaľ čo 118d je čistý diesel. 118d dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy, zatiaľ čo 120d dosiahne to isté za 7,9 sekundy. Oba motory využívajú 7-stupňovú automatickú prevodovku.
A napokon, vrcholom ponuky bude model M135, M Performance, ktorý bude využívať 2,1-litrový benzínový motor s výkonom 300 k a 400 Nm. BMW M135 má pohon všetkých kolies a kúpite ho výlučne so 7-stupňovou automatickou prevodovkou. Vďaka tomu vozidlo zrýchli na 100 km/h z miesta za 4,9 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 250 km/h.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Takto bude vyzerať najnovšie BMW M5 Touring. Najvýkonnejšie kombi v histórii
Prvé oficiálne snímky nového BMW X3.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
