31.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/CatwalkPhotos)
Slovenskí vodiči v prihraničných oblastiach zažívajú posledné hodiny lacného tankovania. Poľská vláda totiž definitívne ukončí mimoriadny ochranný balíček CPN. Dotácie na benzín a naftu vypršia v pondelok tridsiateho prvého augusta. Od prvého septembra stúpne daň z pridanej hodnoty späť na pôvodnú úroveň. Ceny na poľských čerpacích staniciach okamžite vyskočia o desiatky centov. Výlety za lacnejším palivom preto stratia pre mnohých vodičov ekonomický zmysel.

Foto: shutterstock.com/CatwalkPhotos
Vládny program CPN definitívne končí tridsiateho prvého augusta
Poľský kabinet zaviedol balíček s názvom Ceny Paliw Niżej ako pomoc pred drahou ropou. Systém kombinoval zníženú osempercentnú sadzbu dane a prísne stanovené cenové stropy. Štátna kasa však na túto dvojtýždňovú akciu minula takmer pol miliardy zlotých. Ministerstvo energetiky preto ďalšie predĺženie dotácií neplánuje. Posledné augustové dni tak ponúkajú benzín aj naftu za štátom regulované sumy. Od utorka prvého septembra nastane na stojanoch tvrdý návrat k voľnému trhu. Šoféri preto berú čerpacie stanice doslova útokom.
Návrat pôvodnej dane zdvihne ceny o desiatky grošov
Od prvého septembra stúpne daň z pridanej hodnoty z ôsmich na dvadsaťtri percent. Analytici trhu očakávajú okamžitý nárast cien o šesťdesiat až deväťdesiat grošov na liter. Ceny palív pri benzíne Natural 95 vyskočia nad úroveň 7,40 zlotého. Nafta dokonca hravo pokorí hranicu 8,20 zlotého za liter. V prepočte zaplatí vodič za liter paliva o pätnásť až dvadsať centov viac. Skončí sa aj povinný limit na maloobchodné marže predajcov. Čerpacie stanice preto premietnu celú daň priamo do koncových účtov.
Nápor na prihraničných pumpách vrcholí počas víkendu
Správy o konci regulácie vyvolali masívny záujem šoférov z oboch strán hranice. Motoristi chcú naplniť nádrže aj kanistre pred blížiacim sa zdražením. Pri plnej päťdesiatlitrovej nádrži ušetrí vodič do konca augusta približne desať až dvanásť eur. Na prihraničných staniciach sa preto tvoria dlhé kolóny áut. Niektoré stojany dokonca hlásia dočasný výpadok zásob nafty. Situácia pripomína jarnú nákupnú horúčku. Poľské pumpy však po polnoci prepíšu cenovky. Úspora pri ďalšej ceste cez hranice sa prakticky rozplynie.

Foto: shutterstock.com/Kamil Zajaczkowski
Praktická rada: Prepočítaj si náklady na cestu k susedom
Pred cestou za hranice si vždy urob presný matematický výpočet. Krok 1: Zisti si aktuálny kurz meny a bankové poplatky za platbu kartou. Krok 2: Spočítaj si spotrebu svojho auta na celej trase tam aj späť. Slovensko má v pohraničí rozdiely v cenách, no dlhá jazda výhodu vymaže. Krok 3: Ak bývaš ďalej ako pätnásť kilometrov od hranice, po prvom septembri do Poľska kvôli palivu nejazdi. Krok 4: Pri platbe kartou v zahraničí vždy zvoľ zúčtovanie v miestnej mene zlotý bez dynamickej konverzie.
Slovenský vodič musí zmeniť nákupné zvyklosti
Na Slovensku využívali lacnejšie poľské palivo tisíce motoristov z Oravy, Kysúc či Spiša. Od septembra sa však cenové nožnice medzi našimi krajinami výrazne privrú. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: natankuj plnú nádrž ešte pred koncom augusta a neskôr sleduj vernostné zľavy domácich čerpacích staníc. Mobilné aplikácie a zľavové karty slovenských sietí často ponúknu úsporu niekoľkých centov na liter. V kombinácii s ušetreným časom a kilometrami sa tankovanie doma opäť stane výhodnejším riešením.
Zdroj: Auto-swiat.pl, Ceny paliw na koniec wakacji. Podwyżki. A we wtorek… koniec programu CPN a vyhlásenie poľského ministerstva energetiky (28. august 2026). Vládny ochranný balíček CPN 2.0 končí 31. augusta 2026, sadzba DPH na palivá sa vracia z 8 na 23 percent a predpokladaný nárast cien benzínu aj nafty dosiahne 60 až 90 grošov na liter.
Po ukončení mimoriadneho ochranného balíčka CPN v Poľsku, ktorý nastane 31. augusta, sa očakáva, že ceny palív vzrastú o desiatky centov, keď sa daň z pridanej hodnoty vráti na pôvodnú úroveň.
Dotácie na benzín a naftu v Poľsku sa ukončia v pondelok, 31. augusta 2026.
Slovenskí vodiči v prihraničných oblastiach zažijú posledné hodiny lacného tankovania, pretože po zvýšení cien palív v Poľsku stratia možnosť tankovať za nižšie ceny.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk























