Pravidlá, Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Elektromobil nemusí znamenať bezstarostnú STK: Ktoré elektrické autá majú najviac problémov

✍️ Autor: Tomáš Baláž 21.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mike Mareen) Elektromobily nemajú výfuk, spojku ani motorový olej. To však neznamená, že na technickej kontrole prejdú bez problémov. Analýza AUTO...

✍️ Autor: Tomáš Baláž

21.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mike Mareen)

Elektromobily nemajú výfuk, spojku ani motorový olej. To však neznamená, že na technickej kontrole prejdú bez problémov. Analýza AUTO BILD a TÜV porovnala 18 elektrických modelov. Najlepšie obstál Mini Cooper SE. Kontrolóri pri ňom takmer nič nevytkli. Iné autá však ukázali slabiny na brzdách, svetlách, nápravách či riadení. Pri kúpe jazdeného elektromobilu preto nestačí zmerať batériu. Dôležitý zostáva aj podvozok, ktorý vyššia hmotnosť poriadne zaťažuje.

Mini Cooper SE
Mini Cooper SE získal v analýze AUTO BILD a TÜV najlepšie hodnotenie medzi 18 kontrolovanými elektromobilmi.
Foto: shutterstock.com/Mike Mareen

Mini Cooper SE vyhral medzi elektrickými autami

Mini Cooper SE sa stal najlepšie hodnoteným elektromobilom v analýze. TÜV pri ňom neodhalil výrazné problémy s uchytením náprav ani brzdovými kotúčmi. Mestský elektromobil tak zvládol kontrolu lepšie než mnohí väčší súperi. Jeho silnou stránkou zostáva jednoduchá koncepcia a kompaktné rozmery. Nevýhodu predstavuje kratší dojazd a pomalšie nabíjanie podľa dnešných pomerov. Test AUTO BILD nameral v bežnej prevádzke približne 155 kilometrov. Elektromobily preto treba vyberať podľa použitia. Mini dáva zmysel v meste, no na dlhé trasy má menšiu rezervu.

Niektoré modely zaostávajú už pri prvej kontrole

Porovnanie ukázalo veľké rozdiely medzi jednotlivými modelmi. Opel Mokka-e má pri prvej technickej kontrole výrazne nadpriemerný počet chýb na zavesení náprav. Tesla Model Y zase trápi vôľa v guľových čapoch, svetlá a ďalšie podvozkové časti. STK a EK preto pri elektromobiloch nesmú kontrolovať iba vysokonapäťový systém. Brzdy môžu trpieť, pretože rekuperácia znižuje ich bežné používanie. Kotúče potom korodujú. Vyššia hmotnosť batérie navyše zaťažuje ramená, pružiny a pneumatiky. Tichý chod elektromotora tak môže skryť klepanie alebo vôľu v podvozku.

Batéria nie je jediný dôležitý údaj pri jazdenke

Kupujúci často žiada najmä protokol o stave batérie. Ten má veľký význam. Samotné číslo SoH však neukáže stav bŕzd, svetiel ani náprav. TÜV sleduje celé vozidlo. Medzi problémové oblasti patria aj tlmiče, riadenie, osvetlenie a pneumatiky. Pri niektorých modeloch sa objavujú tiež úniky oleja z prevodových častí, hoci elektromobil nemá klasický spaľovací motor. Dôležitú úlohu hrá vek, nájazd, kvalita ciest a štýl jazdy. Vodič, ktorý často jazdí cez výtlky, môže podvozok opotrebovať rýchlejšie. Elektromobil preto potrebuje rovnakú mechanickú kontrolu ako benzínové auto.

Kontrola elektrického auta na zdviháku odhalí stav náprav, bŕzd, riadenia a pneumatík.
Kontrola elektrického auta na zdviháku odhalí stav náprav, bŕzd, riadenia a pneumatík.
Foto: shutterstock.com/Virrage Images

Praktická rada: Pred kúpou choď s elektromobilom na zdvihák

Pred kúpou jazdeného elektromobilu si objednaj nezávislú kontrolu. Krok 1: Vypýtaj si protokol o stave batérie a over zostávajúcu záruku. Krok 2: Na zdviháku nechaj preveriť ramená, čapy, tlmiče, pružiny a manžety. Krok 3: Skontroluj brzdové kotúče, pneumatiky, svetlá a riadenie. Servis a údržba odhalí aj vôľu, ktorú počas krátkej skúšobnej jazdy nemusíš počuť. Krok 4: Vyskúšaj AC aj DC nabíjanie a podľa VIN over zvolávačky. Ak predajca odmieta zdvihák alebo diagnostiku, od kúpy radšej ustúp.

Na Slovensku rozhoduje stav konkrétneho auta

Na Slovensku dostávajú elektromobily zabrať najmä na cestách s výtlkmi, nerovnosťami a zimným posypom. Výsledky TÜV z Nemecka preto treba vnímať ako dôležité upozornenie, nie ako definitívny rozsudok nad každým kusom. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pred kúpou porovnaj stav podvozka, bŕzd a batérie naraz. Mini Cooper SE môže byť spoľahlivou voľbou do mesta. Pri Tesle Model Y alebo Opli Mokka-e si však nechaj venovať viac času náprave a svetlám. Elektromobil môže mať nízke prevádzkové náklady. Zanedbaný podvozok však účet rýchlo zvýši.

Zdroj: Auto Bild – E-Autos beim TÜV: Wer überzeugt, wer nicht, TÜV analýza 2026. Porovnanie hodnotilo 18 elektromobilov podľa výsledkov technických kontrol. Mini Cooper SE získal najlepšie hodnotenie.

Ktorý elektromobil by ste si vybrali ako jazdenku?
Mini Cooper SE
Tesla Model Y
Volkswagen ID.3 alebo ID.4
Radšej by som zvolil/a benzínové auto
0% Mini Cooper SE
0% Tesla Model Y
0% Volkswagen ID.3 alebo ID.4
0% Radšej by som zvolil/a benzínové auto
❓ Často kladené otázky
Ako prebehla analýza spojená s technickou kontrolou elektrických automobilov?

Analýza, ktorú vykonali AUTO BILD a TÜV, porovnala 18 elektrických modelov a zistila, že nie všetky elektromobily prechádzajú technickou kontrolou bez problémov. Najlepšie obstál Mini Cooper SE, ktorý mal minimálne nedostatky, zatiaľ čo iné modely vykazovali slabiny v oblasti bŕzd, svetiel, náprav a riadenia.

Ktorý elektrický model si získal najlepšie hodnotenie na technickej kontrole?

Najlepšie hodnotenie na technickej kontrole získal model Mini Cooper SE, ktorý takmer nemal žiadne nedostatky, v porovnaní s inými elektrickými automobilmi, ktoré ukázali rôzne problémy.

Na čo by si mali dávať pozor pri kúpe jazdeného elektromobilu?

Pri kúpe jazdeného elektromobilu by mala byť dôležitá nielen kontrola batérie, ale aj stav podvozku, vrátane bŕzd, svetiel a riadenia, pretože tieto komponenty môžu ovplyvniť bezpečnosť a výkon vozidla.

✍️ Autor článku: Tomáš Baláž

Tomáš zachytáva krásu automobilov cez objektív. Jeho fotografie a videá dodávajú našim článkom vizuálnu silu a emócie. Každé auto má svoj príbeh a Tomáš ho vie rozprávať obrazom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Zdravie

Naše staré mamy ho pili neustále. Verili, že omladzuje a pomáha pri bolestiach kĺbov

21.08.2026, Adriana R. | Koncom leta sa na kríkoch začínajú objavovať výrazne červené plody, ktoré poznali a využívali už naše staré mamy. Šípky sa celé generácie sušili, ...

Záhrada

Paradajky sú stále zelené? Urobte toto skôr, než prídu chladné noci

20.08.2026, Adriana R. | August je pre paradajky rozhodujúcim obdobím. Kým na kríkoch už visí množstvo plodov, rastliny často ďalej vytvárajú nové výhonky, listy aj kvety. Ak ...

Kuchyňa

Sesternica sa chytala za hlavu, keď videla, čo dávam na paradajky. Teraz ich robí rovnako

20.08.2026, Adriana R. | Paradajkový šalát s cibuľou, olejom či smotanou pozná azda každý. Keď však namiesto soli a korenia nasypete na šťavnaté paradajky cukor, mnohí zostanú ...

Zdravie

Koncom leta ich Slováci kupujú na kilá. Toto ovocie je lacné a má množstvo výhod

20.08.2026, Adriana R. | Koniec leta patrí v slovenských kuchyniach zaváraniu, pečeniu a príprave zásob na chladnejšie mesiace. A práve v tomto období sa na trhoch a ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov