Dacia Spring za menej než 10-tisíc eur: Ojazdený elektromobil má batériu stále na 92,2 percenta

18.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DaciaUK)

Ojazdený elektromobil už nemusí stáť desiatky tisíc eur. Dacia Spring z júna 2022 sa v Nemecku predáva za 9 499 eur. Na odometri má 26 896 kilometrov. Najväčším lákadlom však nie je iba nízka cena. Predajca k autu prikladá certifikát batérie. Jej aktuálny stav dosahuje 92,2 percenta pôvodnej kapacity. Akumulátor má navyše záruku do júna 2030 alebo do 160 000 kilometrov.

Dacia Spring stojí menej než 10-tisíc eur

Konkrétny Dacia Spring ponúka predajca v nemeckom Seesene za 9 499 eur. Vozidlo prvýkrát prihlásili v júni 2022. Na počítadle má 26 896 kilometrov. Auto pochádza od prvého majiteľa, nefajčiar ho používal bez tabakového zápachu a predajca uvádza servisnú knižku. Technická kontrola platí do júna 2027. Ide o malý elektromobil do mesta. Jeho najväčšia výhoda spočíva v nízkych prevádzkových nákladoch. Kupujúci však musí počítať so skromným výkonom, jednoduchým interiérom a obmedzeným komfortom na dlhých trasách.

Batéria si zachovala 92,2 percenta kapacity

Najdôležitejší údaj ukrýva batéria pod podlahou. Certifikované meranie uvádza hodnotu SoH na úrovni 92,2 percenta. Akumulátor tak po viac než štyroch rokoch používania stratil približne osem percent pôvodnej kapacity. Dacia Spring využíva batériu s kapacitou približne 27 kWh. Dacia uvádza pri tomto modeli dojazd podľa verzie približne do 230 kilometrov podľa WLTP. Samotný počet kilometrov preto nestačí. O stave elektromobilu viac napovie odborný protokol. Ten ukáže, koľko energie dokáže batéria reálne uložiť a či má kupujúci dôvod na obavy.

Záruka na akumulátor pokračuje až do roku 2030

Predajca uvádza záruku na vysokonapäťovú batériu do júna 2030 alebo do nájazdu 160 000 kilometrov. Takáto ochrana znižuje riziko pri kúpe staršieho elektromobilu. Záruka však neznamená, že batéria zostane na rovnakej kapacite. Podmienky určujú, pri akej minimálnej hodnote môže majiteľ žiadať nápravu. Dôležité je tiež overiť, či záruka prechádza na nového vlastníka. Dacia Spring má jednoduchú techniku a nízku hmotnosť. Na druhej strane ponúka menší akumulátor, skromnejší výkon a v niektorých verziách nemusí mať rýchle nabíjanie CCS. Práve výbava výrazne ovplyvní praktickú hodnotu auta.

Praktická rada: Bez protokolu batériu nekupuj

Pred kúpou jazdeného elektromobilu si vypýtaj dokument o stave batérie. Krok 1: Skontroluj hodnotu SoH a dátum merania. Krok 2: Porovnaj číslo s deklarovanou kapacitou konkrétnej verzie. Krok 3: Over platnosť záruky podľa VIN a podmienky jej uplatnenia. Jazdené autá si nechaj preveriť aj v servise. Krok 4: Počas skúšobnej jazdy sleduj dojazd, nabíjanie a prípadné varovné hlásenia. Over tiež, či má auto konektor CCS, ak plánuješ dlhšie trasy. Lacná Dacia Spring môže dávať zmysel v meste. Bez kontroly batérie však kupujúci zbytočne riskuje.

Slovenský vodič musí započítať aj dovoz

Na Slovensku môže podobná jazdená Dacia Spring zaujať najmä vodiča, ktorý jazdí do práce, nakupuje v meste a vie nabíjať doma. Pri dovoze z Nemecka však treba pripočítať dopravu, kontrolu originality, evidenciu, poistenie a prípadný servis. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pred podpisom zmluvy si nechaj potvrdiť stav batérie aj prenos záruky. Skontroluj pneumatiky, brzdy, nabíjací kábel a funkciu klimatizácie. V zime môže dojazd výrazne klesnúť. Spring za 9 499 eur preto predstavuje zaujímavý vstup do elektromobility, no najmä pre mestské používanie a nie pre pravidelné diaľničné cestovanie.

Zdroj: Auto Bild, Gebrauchtwagen-Angebot: Dacia Spring Electric (august 2026). Inzerát uvádza cenu 9 499 eur, nájazd 26 896 kilometrov, stav batérie 92,2 percenta a záruku na akumulátor do júna 2030 alebo 160 000 kilometrov.

Odporúčané články

Jednoznačne porážajú Číňanov: Toyota dosahuje ďalší predajný rekord

Predajcovia musia pri niektorých autách riešiť aj softvérové aktualizácie: Kedy ide o vadu vozidla?

Jazdené elektromobily opäť zdražujú, nafta zlacňuje: Európsky trh sa obracia naruby

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk