16.07.2026 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/emirhankaramuk)
Automobilka Dacia prináša pri svojom novom modeli Bigster riešenie, ktoré na prvý pohľad vyzerá ako šetrenie nákladov, no v skutočnosti ide o vrcholne praktický prvok. Výrazné podbehy a ochranné lemy karosérie tvorí špeciálny nelakovaný materiál s názvom Starkle. Táto voľba technického plastu prináša majiteľom vozidla obrovskú výhodu pri každodennom používaní v mestskej premávke. Drobné mestské kolízie totiž nezanechávajú na aute žiadne drahé následky, ktoré by si vyžadovali návštevu lakovne.
Foto: shutterstock.com/emirhankaramuk
Materiál Starkle ako nová cesta v odolnosti
Inžinieri navrhli tento materiál tak, aby odolával hrubému zaobchádzaniu bez nutnosti aplikácie finálneho laku. Čiastočky recyklátu v štruktúre Starkle zabezpečujú vysokú mieru húževnatosti a odolnosti voči mechanickému poškodeniu. SUV modely často narážajú na nákupné vozíky alebo iné prekážky, pričom práve na tieto rizikové miesta sa zameriava ochranný efekt surového plastu. Namiesto nevzhľadných škrabancov v laku na podbehoch ostávajú len povrchové stopy, ktoré takmer nevidno. Dacia si týmto prvkom buduje povesť výrobcu zameraného na skutočnú úžitkovú hodnotu.
Úspora stoviek eur na servise karosérie
Klasické lakované diely vyžadujú pri každom hlbšom škrabanci náročné brúsenie, tmelenie a následný striekací proces s vysokou cenovkou. V prípade modelu Bigster tento kolotoč nákladov jednoducho odpadá. Ak pri parkovaní v meste náhodou zavadíš o obrubník alebo iné vozidlo, materiál Starkle si zachová celistvosť bez potreby prelakovania. Dacia tak reálne šetrí majiteľom stovky eur, ktoré by inak skončili vo vreckách lakovníkov za opravy drobných mestských poškodení. Finančná efektivita prevádzky vozidla tak stúpa na novú, veľmi praktickú úroveň.
Robustné lemy z nelakovaného plastu dodávajú vozidlu nielen dravý vzhľad, ale v mestskej premávke slúžia ako prvá línia obrany pred nečakanými nárazmi.
Estetika v službách maximálnej funkčnosti
Hoci mnohým puristom môže surový plast pripadať ako lacný, SUV segment si tento vzhľad rokmi úspešne adaptoval za svoj. Drsnejšia vizáž dodáva vozidlu robustný charakter a naznačuje, že sa nebojí ani ľahšieho terénu. Dacia navyše zapracovala moderný geometrický vzor do textúry plastu, čo podčiarkuje suverénny dizajn celého modelu Bigster. Funkčnosť tu dostáva prednosť pred naleštenou karosériou, čo presne odráža potreby cieľovej skupiny zákazníkov hľadajúcich spoľahlivého partnera na každú situáciu.
Inteligentná recyklácia pre ekologický prínos
Využitie recyklovaných polymérov v materiáli Starkle znižuje celkovú uhlíkovú stopu pri výrobe každého jedného kusu nového vozidla. Dacia tak spája požiadavky na praktickú odolnosť s modernejším prístupom k ochrane životného prostredia. Každý diel podbehu je navyše plne recyklovateľný na konci životného cyklu automobilu, čo uzatvára kruh udržateľnej výroby. Táto filozofia robí z modelu Bigster lídra vo svojom segmente, kde SUV autá prestávajú byť len symbolom luxusu a stávajú sa skutočne dostupnými a ohľaduplnými pomocníkmi v domácnosti.
Materiál Starkle, použitý na podbehoch a ochranných lemov karosérie Dacia Bigster, je navrhnutý tak, aby odolával drobným škrabancom a poškriabaniam, čo výrazne znižuje náklady na opravy a údržbu vozidla v mestskej premávke.
Aj keď článok sa nezameriava priamo na ekologické aspekty, materiály ako Starkle sú zvyčajne navrhnuté s ohľadom na udržateľnosť a efektivitu, čo môže naznačovať snahu automobilky Dacia znížiť environmentálny dopad jej vozidiel.
Dacia Bigster s používaním materiálu Starkle si zachováva moderný a atraktívny vzhľad, pričom jeho nelakované podbehy a ochranné lemy dodávajú vozidlu robustný a praktický nádych, ktorý je vhodný na mestské používanie.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
