19.05.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Karol Serewis)
Sezóna kolón na slovenských diaľniciach sa rozbieha naplno a polícia hlási, že väčšina vodičov stále nevie správne vytvoriť záchranársku uličku. Pravidlo platí už od roku 2020, no tisíce áut každý mesiac blokujú prejazd sanitkám. Pokuty rastú a v Rakúsku sa za rovnakú chybu platí až 2 180 eur. Stačí jedna sekunda váhania a život niekoho iného visí na vlásku.
Foto: shutterstock.com/Karol Serewis
Záchranárska ulička sa tvorí vždy medzi prvým a druhým pruhom zľava
Pravidlo je v slovenskom zákone o cestnej premávke od 1. apríla 2020 a platí na diaľniciach a smerovo rozdelených cestách mimo obce s aspoň dvoma pruhmi v jednom smere. Vodiči musia uličku vytvoriť hneď, ako vznikne kolóna stojacich alebo pomaly idúcich áut, nie až keď počuť húkať sanitku. Riaditeľ Odboru dopravnej polície Juraj Tlacháč pripomína jednoduchú pomôcku. Pozri si pravú ruku, palec ukazuje na ľavý pruh a všetky ostatné prsty na zvyšné pruhy. Medzera medzi palcom a ukazovákom je presne miesto pre záchranárov.
V Rakúsku zaplatíš za chybnú uličku až 2 180 eur a v Nemecku príde mesačný zákaz jazdy
Susedné krajiny majú pravidlá oveľa prísnejšie. V Rakúsku platí Rettungsgasse od januára 2012 a za nevytvorenie uličky alebo jej zneužitie hrozí pokuta až do 726 eur, pri reálnom obmedzení záchranárov rastie sankcia na 72 až 2 180 eur. Nemecký katalóg pokút je rovnako tvrdý. Vodič bez uličky zaplatí 200 eur, dva body do Flensburgu a dostane mesačný zákaz jazdy. Pri ohrození ide suma na 280 eur, pri škode dokonca na 320 eur. Slovenské pokuty sú zatiaľ miernejšie, no rakúska polícia vymáha sankcie aj cez hranice.
Diaľničný odstavný pruh nie je súčasť uličky a parkovať tam nesmieš
Toto je najčastejšia chyba slovenských vodičov. Odstavný pruh musí ostať voľný pre porúchané autá, nesmieš naň zísť kvôli uličke ani sa po ňom predbiehať smerom k najbližšiemu výjazdu. V Rakúsku sa odstavný pruh môže použiť výnimočne, ak inak ulička nevznikne, no na Slovensku to platí len pri pokyne polície. Ďalšia častá chyba je šikmé státie auta. Ak necháš zadnú časť trčať do uličky, sanitka neprejde a ty zaplatíš pokutu, ako keby si uličku vôbec nevytvoril. Auto musí stáť rovnobežne s vozovkou.
Foto: facebook.com/ibesip
Vstupuj do uličky len pri rýchlosti pod 20 kilometrov a sleduj smerovku susedného auta
Praktická rada: Záchranársku uličku začni tvoriť už pri spomalení premávky na 20 km/h alebo menej, nečakaj na úplné zastavenie. Vodiči v ľavom pruhu idú maximálne doľava ku krajnici, všetci ostatní maximálne doprava. Zapni krátko výstražné svetlá, aby si upozornil autá za sebou. Pri pohybe sleduj smerovku susedného vozidla a daj mu priestor. Záchranársku uličku nesmieš použiť ty ako vodič bežného auta ani vtedy, keď ťa láka rýchlejší prejazd. Na slovenských diaľniciach hrozí za zneužitie pokuta do 300 eur a zákaz činnosti až dva roky.
Z auta v kolóne nevystupuj a uličku rozpusť až po prejazde všetkých záchranárov
Posledná zásada zachraňuje životy aj na Slovensku. Z auta v kolóne na diaľnici nikdy nevystupuj, hrozí ti zrážka s prichádzajúcou sanitkou alebo policajným autom. Záchranársku uličku rozpusť až vtedy, keď je jasné, že žiadne ďalšie záchranné vozidlo nepríde a premávka sa znova rozbieha. Po prvej sanitke môže ísť hasičské auto, odťahovka alebo druhá záchranka. Vodiči, ktorí sa zaradia priskoro, často zablokujú druhý zásah a riskujú vysokú pokutu. Sleduj rádio a dopravné info, ktoré ti povie, kedy je úsek znova prejazdný.
Ak vodič nezaradí záchranársku uličku, môže mu hroziť pokuta vo výške až 1 600 eur. Taktiež sa zvyšuje riziko, že sanitky nebudú môcť včas zasiahnuť v núdzových situáciách.
Pravidlo o záchranárskej uličke platí na slovenských diaľniciach od roku 2020.
V Rakúsku je pokuta za nezaradeniu záchranárskej uličky ešte vyššia, môže dosiahnuť až 2 180 eur.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
