18.04.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images)
V Európe sa hybridy stali najpredávanejším typom pohonu. V Poľsku tvoria viac ako polovicu trhu s novými autami, v Nemecku sú elektroautá po prvýkrát pred benzínmi. Slovensko zatiaľ zaostáva. Dieselové autá stále dominujú na trhu s jazdenými vozidlami, kde ich podiel presahuje 55 percent. Prečo sa Slováci menia pomalšie? Odpoveď je v cenách, zvyklostiach aj dostupnosti. A situácia sa mení rýchlejšie, ako by ste čakali.
Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images
Poľsko: Každé druhé nové auto má elektromotor
Poľská asociácia PZPM zverejnila dáta za prvý štvrťrok 2026. Výsledky sú jasné. Mäkké hybridy MHEV a plné hybridy HEV spolu tvoria 51,5 percenta všetkých nových áut kúpených v Poľsku. Ak k nim pripočítame ešte plug-in hybridy PHEV, podiel stúpa na 59,2 percenta. Benzínové autá bez akejkoľvek elektrifikácie klesli na 26,5 percenta. Dieselové modely dosiahli len 6 percent poľského trhu. To je pokles o 15,7 percenta v porovnaní s prvým štvrťrokom minulého roka. Poľský trh mení pohľad na autá fundamentálne.
Nemecko: Elektroautá po prvýkrát predbehli benzínové nové modely
Nemecký trh priniesol v marci 2026 ešte zaujímavejšie číslo. Podľa štatistík Kraftfahrt-Bundesamt zaregistrovalo Nemecko 294 161 nových áut, čo je o 16 percent viac ako pred rokom. A po prvýkrát platí, že čisté elektroautá predbehli benzínové. Elektroautá dosiahli 70 663 registrácií, benzínové len 66 959. Hybridy zostávajú najsilnejšou skupinou so 87 850 novými modelmi. Na trhu nových modelov tak spaľovacie benzíny bez hybridu nestačia ani elektrickým autám. To je historický zlom.
Slovensko: Nové autá rastú, jazdené stále dýchajú naftu
Slovenský trh vyzerá inak. Podľa štatistík ZAP SR tvorili v januári 2026 benzínové hybridy HEV na Slovensku 37,1 percenta nových registrácií. Čisté benzíny klesli na 36,1 percenta. Dieselové autá sa pohybovali na 11,6 percenta. To je lepší výsledok ako Poľsko na trhu nových áut. No trh s jazdenými autami odráža iný obraz. Tam stále dominujú dieselové vozidlá s podielom 55 percent. Slovenský vozidlový park zostáva jeden z najstarších v EÚ a starý park jazdí na nafte. Zmena prebieha, no pomaly.
Foto: shutterstock.com/Bilanol
Prečo Slováci stále kupujú diesel a čo s tým spraviť
Prečo Slovensko zaostáva? Dôvodov je viac. Priemerný Slovák kupuje jazdené auto, nie nové. A na trhu s jazdenými autami stále kráľuje diesel. Hybridy sú v bazároch drahšie a menej dostupné. Servisná sieť pre hybridné modely tiež zaostáva za západom. Pendleri na dlhé trasy stále preferujú naftu pre nižšiu spotrebu. Praktická rada znie jasne. Ak plánujete kúpu nového auta, porovnajte skutočné náklady na päť rokov vrátane paliva. Hybridný model vás dnes na Slovensku vyjde výhodnejšie, ako sa zdá.
Trend je jasný: Výrobcovia hybridov sa pripravujú aj na slovenský trh
Trend je jasný aj pre slovenského vodiča. V EÚ tvoria hybridy 38,6 percenta trhu v januári 2026. Benzínové a dieselové autá spolu klesli pod 30 percent. Výrobcovia reagujú. Toyota Corolla, Škoda Octavia MHEV a Hyundai Tucson sa predávajú vo hybridných verziách masovo aj u nás. Kto kúpi dnes hybridné auto, má pred sebou lepšiu reziduálnu hodnotu, nižšiu spotrebu a pokojnejší vzťah so zákonom o emisiách. Slovensko nehrá iný futbal. Len trochu zaostáva. No dobieha.
Hybridy sa stali populárne vďaka ich efektívnosti, nižším emisiám a úspore paliva, čo oslovuje čoraz viac kupujúcich, ktorí hľadajú ekologickejšie a ekonomickejšie vozidlá.
Slováci si často vyberajú dieslové autá pre ich nižšie náklady na palivo, dlhšiu životnosť a zvyklosti, ktoré sa ťažko menia. Ceny hybridov a elektrovozidiel, ako aj ich dostupnosť, tiež zohrávajú významnú úlohu v rozhodovaní.
Situácia sa mení rýchlejšie, ako by sa mohlo zdať, a slovenský trh začína reagovať na globálne trendy, čo naznačuje zvyšujúci sa záujem o hybridy a elektroautá, aj keď dieselové vozidlá ostávajú stále dominantné v segmente jazdených áut.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
