17.04.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Canetti)
Nemecká analýza portálu Verivox odhalila historický rekord. Prevádzka elektromobilu je v marci 2026 o plných 67 percent lacnejšia ako jazda na benzín. Na Slovensku je situácia výrazne iná. Domáce nabíjanie je výhodné, no väčšina vodičov bez wallboxu platí na verejných nabíjačkách oveľa viac. Výhoda elektromobilu sa tak dramaticky zužuje. Konkrétne čísla vás prekvapí aj rozesmejú.
Foto: shutterstock.com/Canetti
Nemecké čísla sú historické. 53 eur verzus 160 eur
Porovnávací portál Verivox prepočítal skutočné náklady na pohon v Nemecku za marec 2026. Výsledky sú historické. Elektromobil strednej triedy so spotrebou 16,9 kWh na 100 km stojí pri domácej elektrárni 31,2 centu za kWh presne 53 eur mesačne pri tisíc najazdených kilometroch. Porovnateľné benzínové auto zaplatí za rovnakú vzdialenosť 160 eur a diesel vychádza na 113 eur. Takýto rozdiel tu nikdy predtým v histórii merania nebol. Rekord potvrdil aj nemecký ADAC.
Drahá ropa zdvihla benzín, elektrina zatiaľ drží cenu
Za historickým rekordom stoja dve príčiny. Prvou sú rastúce ceny ropy po uzavretí Hormuzského prielivu počas konfliktu s Iránom. Benzín v Nemecku zdražel na úroveň, akú naposledy videli po ruskej invázii na Ukrajinu v roku 2022. Druhou príčinou je relatívne stabilná cena elektriny. Kým pohonné hmoty leteli nahor, elektromobily to zatiaľ nekopírujú. Analytik Verivoxu Thorsten Storck varuje, že pri dlhšom konflikte elektrina pravdepodobne tiež zdraží.
Slovensko: Benzín na 3,5-ročnom maxime
Na Slovensku benzín v prvom aprílovom týždni 2026 zdražel takmer o deväť centov na liter a dosiahol 1,665 eura. Nafta stúpla na 1,751 eura za liter, čo je najdrahšia cena za takmer tri a pol roka. Od začiatku krízy benzín zdražel o 13 percent a nafta o takmer 20 percent. Tisíc kilometrov na benzín tak vyjde slovenského vodiča na takmer 125 eur mesačne. To je porovnateľné s nemeckými číslami a situácia pre majiteľov spaľovacích áut je čoraz bolestivejšia.
Foto: shutterstock.com/Roschetzky Photography
Wallbox doma = 76 % úspora. Bez neho len 20 %
Tu nastáva slovenský paradox. Majiteľ elektromobilu s domácou wallboxom platí pri cene elektriny okolo 18 centov za kWh len 30 eur na tisíc kilometrov. Úspora oproti benzínu dosahuje 76 percent. No väčšina slovenských vodičov wallbox doma nemá. Na verejných DC nabíjačkách bez predplatného zaplatí 0,59 eura za kWh, čo predstavuje 100 eur mesačne. Výhoda EV zmizne takmer celá. Praktická rada znie jasne. Investujte do domácej wallboxu. Vráti sa do roka. Sledujte aj ceny palív a porovnávajte cenníky nabíjacích sietí.
Chytrý vodič nabíja doma a volí správny paušál
Elektromobil na Slovensku dokáže výrazne ušetriť, no len za jednej podmienky. Musíte nabíjať doma. Kto jazdí výlučne na verejných nabíjačkách bez paušálu, stráca väčšinu finančnej výhody. Lacnejšie siete ako ejoin ponúkajú DC nabíjanie za 0,38 eura za kWh. Pri tejto cene stojí tisíc kilometrov asi 64 eur a úspora oproti benzínu dosiahne 49 percent. Porovnajte si cenníky a využívajte paušálne programy. Tie môžu náklady výrazne znížiť.
Na Slovensku je situácia iná, pretože väčšina vodičov, ktorí nemajú wallbox na domáce nabíjanie, platí na verejných nabíjačkách oveľa viac, čo dramaticky znižuje ekonomické výhody elektromobilov.
Domáce nabíjanie je ekonomicky výhodné, pretože elektrina je zvyčajne lacnejšia než palivo, a majitelia ktorí majú wallbox, môžu ušetriť na prevádzkových nákladoch voči jazde na benzín.
Podľa analýzy je prevádzka elektromobilu v marci 2026 v Nemecku o 67 % lacnejšia ako na benzín, na Slovensku je však táto výhoda značně zúžená kvôli vyšším nákladom na verejné nabíjanie.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
