01.04.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: x.com/ArmyRecognition)
Juhokórejská spoločnosť Hanwha Aerospace oficiálne predstavila kolesovú verziu svojej svetoznámej húfnice K9 Thunder. Spojením osvedčenej palebnej sily s mobilitou podvozku 8×8 vznikol systém, ktorý priamo ohrozuje dominanciu európskych strojov ako francúzsky CAESAR či nemecký RCH 155.
Foto: x.com/ArmyRecognition
Palebná sila bez kompromisov
Srdcom systému zostáva 155 mm kanón s dĺžkou hlavne 52 kalibrov. Vďaka nemu novinka nestráca nič z výkonu svojho pásového predchodcu:
- Štandardný dostrel: Viac ako 40 km s bežnou muníciou NATO.
- Maximálny dostrel: Až 70 km pri použití projektilov s pomocným raketovým pohonom (RAP).
- Kadencia: Očakáva sa prevzatie technológie z verzie K9A2, čo znamená až 9 výstrelov za minútu vďaka pokročilému automatickému nabíjaniu.
Mobilita: 100 km/h na asfalte
Prechod z pásov na kolesový podvozok 8×8 priniesol dramatické zvýšenie strategickej mobility, čo je kľúčové pre rýchle presuny po diaľniciach a spevnených cestách:
- Rýchlosť: Maximálna rýchlosť stúpla zo 60 km/h (pásový K9) na 100 km/h.
- Dojazd: Operačný rádius sa takmer zdvojnásobil na 700 km.
- Hmotnosť: Nižšia hmotnosť umožňuje prepravu vzduchom a šetrí cestnú infraštruktúru (mosty, cesty), ktorú ťažké pásové vozidlá často ničia.
Porovnanie: Kolesová vs. Pásová verzia K9
| Parameter | Kolesová verzia (8×8) | Pásová verzia (K9 Thunder) |
| Maximálna rýchlosť | 100 km/h | 60 km/h |
| Dojazd | 700 km | 360 km |
| Zásoba munície | 40 striel | 48 striel |
| Priechodnosť terénom | Dobrá (vysoká svetlosť) | Vynikajúca (blato, sneh) |
| Logistika | Lacnejšia údržba | Náročnejšia (podvalníky) |
Útok na trhy NATO: Španielsko a Pobaltie
Hanwha Aerospace nestavia na zelenej lúke. Využíva fakt, že K9 je už dnes najrozšírenejšou húfnicou kalibru 155 mm v rámci NATO (Poľsko, Nórsko, Estónsko, Fínsko).
- Španielsky tender: Madrid v januári 2026 vyčlenil 2,9 miliardy eur na novú kolesovú artilériu. Spojenie Hanwhy so španielskou Indrou robí z kolesového K9 favorita tohto výberu.
- Unifikácia: Pre krajiny ako Estónsko alebo Poľsko, ktoré už prevádzkujú pásové K9, by nákup kolesovej verzie znamenal obrovskú úsporu v logistike a výcviku, keďže zbraňový systém a elektronika sú identické.
„Shoot-and-Scoot“ ako kľúč k prežitiu
Moderný boj v roku 2026, ovplyvnený skúsenosťami z konfliktov posledných rokov, kladie dôraz na taktiku „vystreľ a zmizni“. Kolesový podvozok umožňuje húfnici opustiť palebnú pozíciu do niekoľkých desiatok sekúnd po poslednom výstrele, čím sa stáva takmer nezasiahnuteľnou pre nepriateľskú protibatériovú paľbu.
Záver: Juhokórejská kolesová húfnica 8×8 nie je len „lacnejšou alternatívou“, ale technologicky vyspelým predátorom na trhu. S dostrelom 70 km a rýchlosťou 100 km/h nastavuje latku veľmi vysoko.
Hlavnými výhodami juhokórejskej kolesovej húfnice K9 Thunder sú jej vysoká palebná sila a mobilita, ktorá jej umožňuje rýchlu reakciu na bojové situácie. Má dostrel až 70 km a dokáže dosiahnuť rýchlosť až 100 km/h.
Juhokórejská húfnica K9 Thunder mieri do NATO, čo naznačuje záujem mnohých krajín v aliancii, ktoré hľadajú moderné a efektívne riešenia pre svoju artilériu.
Húfnica K9 Thunder kombinuje osvedčenú palebnú silu s mobilitou podvozku 8x8, čo jej umožňuje konkurenciu európskym strojom, ako sú francúzsky CAESAR alebo nemecký RCH 155, a tým posilňuje jej pozíciu na trhu moderných artilérskych systémov.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
