27.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/rima das mukherjee)
India sa pripravuje na najvýraznejšie otvorenie svojho automobilového trhu v histórii. Podľa informácií agentúry Reuters plánuje Naí Dillí v rámci novej obchodnej dohody s Európskou úniou (EÚ) drasticky znížiť dovozné clá. Tarify, ktoré v súčasnosti dosahujú až 110 %, by mali okamžite klesnúť na 40 %. Oficiálne oznámenie tejto prelomovej zmluvy, ktorú indický minister obchodu Pijuš Gojal označil za „matku všetkých dohôd“, sa očakáva už tento utorok, 27. januára 2026, počas samitu India-EÚ.
Foto: shutterstock.com/rima das mukherjee
Okamžité zníženie pre spaľovacie motory
Zníženie ciel na 40 % sa bude týkať obmedzeného kontingentu približne 200 000 automobilov ročne. Úľava je cielená na vozidlá so spaľovacím motorom, ktorých dovozná cena presahuje 15 000 eur. Ide o zásadný posun, keďže doterajšie clá vo výške 70 až 110 % robili z európskych áut pre indickú strednú triedu takmer nedostupný tovar.
- Dlhodobý cieľ: V priebehu nasledujúcich rokov by mali clá postupne klesnúť až na úroveň 10 %.
- Hlavní beneficiári: Profitovať budú najmä značky ako Volkswagen, Škoda, BMW, Mercedes-Benz či Renault, ktoré tak budú môcť efektívnejšie konkurovať dominantným japonským a domácim výrobcom.
Elektromobily si na úľavy počkajú
Hoci sa svet uberá smerom k elektrifikácii, indická vláda pri elektromobiloch (EV) zvolila opatrnejší prístup. Znížené clá pre európske EV nezačnú platiť okamžite. India zaviedla päťročnú ochrannú lehotu, počas ktorej zostanú clá na pôvodnej úrovni.
Cieľom tohto odkladu je ochrániť masívne investície domácich hráčov, ako sú Tata Motors a Mahindra & Mahindra, a dať im čas na vybudovanie lokálneho dodávateľského reťazca predtým, než na trh naplno vstúpi európska konkurencia.
Alternatíva k americkému protekcionizmu
Načasovanie dohody nie je náhodné. Prichádza v období rastúcej globálnej neistoty, keď USA pod vedením Donalda Trumpa zavádzajú agresívne clá. Pre Indiu je EÚ kľúčovým partnerom – v roku 2024 dosiahol vzájomný obchod s tovarom hodnotu 120 miliárd eur. Nová zmluva uľahčí Indii export textilu, drahokamov a chemikálií, čím pomôže vykompenzovať straty na americkom trhu, kde čelí 50-percentným tarifám.
Foto: shutterstock.com/Hanuliak
Príležitosť pre slovenský priemysel
Európski výrobcovia majú v súčasnosti na indickom trhu len necelý 4-percentný podiel. S populáciou 1,4 miliardy a rastúcou kúpnou silou však India predstavuje obrovský potenciál. Pre Slovensko, ako automobilovú veľmoc, môže tento pakt znamenať nové exportné obzory. Vozidlá vyrobené v slovenských závodoch, najmä prémiové modely a SUV, by sa vďaka nižším clám mohli stať na indickom trhu cenovo konkurencieschopnými, čo by posilnilo stabilitu nášho priemyslu v čase globálnych obchodných vojen.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Myslíte si, že zníženie ciel pomôže európskym automobilkám v Indii?
📰 Odporúčané články
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
