15.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@OfficeHoursBusiness).
Šef Fordu Jim Farley opäť hovorí o svojej konkurencii. Tvrdí, že je veľmi ohromený Teslou Model 3 a čínskymi elektromobilmi. Tie ho naučili, že stavba elektromobilu si vyžaduje zásadne iný pohľad. Farley dokonca nazval čínske automobilky „úžasnými“ a ich autá „lepšími“.
Foto: youtube.com/@OfficeHoursBusiness
Šokujúce zistenia: 1,6 km kábla navyše
Jim Farley, najvyšší šéf Fordu, sa nebojí pozitívne vyjadrovať o konkurencii. Nedávno jazdil na Xiaomi SU7 a čínske továrne nazval „úžasnými“. V podcaste „Office Hours: Busines Edition“ (epizóda 3) otvorene hovoril o tom, ako vo Forde rozoberali elektromobily konkurencie kvôli výskumu.
Dôkazy o neefektívnosti Fordu:
- Demontáž: „Bol som hlboko ohromený, keď sme prvýkrát začali rozoberať Teslu Model 3 a niektoré čínske elektromobily,“ povedal Farley.
- Kabeláž: Zistenia nazval „naozaj šokujúcimi“. Kabeláž v Mustangu Mach-E (vtedy druhý najpopulárnejší EV v USA) bola o 1,6 kilometra dlhšia ako v Tesle. Bola tiež o 32 kilogramov ťažšia.
Hmotnosť kábla stojí 200 dolárov navyše
Farley vysvetľuje, že práve táto hmotnosť má obrovské dôsledky, najmä v prípade elektromobilu. Extra hmotnosť sa musí kompenzovať extra veľkou batériou, aby sa dosiahol požadovaný výkon. A to stojí peniaze.
„Len náklady na extra kapacitu batérie, ktorá je potrebná na ťahanie kabeláže, sú 200 dolárov na auto,“ uviedol Farley.
Inžinier spaľovacích motorov sa na takúto kabeláž pozerá a myslí si: „Ach, tieto veci sú všetky približne rovnaké, poďme výrobu zadať dodávateľovi.“ Pri elektromobile to tak nemôže byť. Hmotnosť kabeláže je v priamom vzťahu k veľkosti batérie. Oplatí sa investovať do drahšej, ale ľahšej kabeláže, pretože na batérii ušetríte viac peňazí.
Reštrukturalizácia Fordu:
Farley tvrdí, že pri vývoji EV sa mení celý výpočet. Tradiční výrobcovia musia zmeniť pohľad na každý aspekt auta. Ford preto rozdelil spoločnosť na tri samostatné divízie, z ktorých jedna (Ford Model E) sa zaoberá výlučne vývojom elektrických áut.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
BYD sľubuje revolúciu: Batéria so pevným elektrolytom!
Peugeot Polygon: Hranatý volant, 31-palcový displej a riadenie bez mechaniky!
Pravidlo 4 sekúnd: Väčšina vodičov nevie, ako správne dodržiavať odstup na mokrej ceste.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
