Novinky, Správy, Zaujímavosti,

Brembo mení brzdy! Nová technológia z recyklovaného hliníka znižuje emisie CO2 o 70 %!

22.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Brandon Woyshnis). Na prvý pohľad sa zmení len málo. Brzdový strmeň bude vyzerať identicky. Brembo však drasticky prepracovalo technológiu jeho výroby. Pokrok v motorizme znamená neustále zdokonaľovanie riešení, ktoré sa už zdali byť ideálne. Inžinieri Brembo sa tentoraz zamerali na brzdové...

22.10.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Brandon Woyshnis).

Na prvý pohľad sa zmení len málo. Brzdový strmeň bude vyzerať identicky. Brembo však drasticky prepracovalo technológiu jeho výroby. Pokrok v motorizme znamená neustále zdokonaľovanie riešení, ktoré sa už zdali byť ideálne. Inžinieri Brembo sa tentoraz zamerali na brzdové strmene. Tím 30 ľudí pracoval na inovácii päť dlhých rokov a teraz ohlásil úspech!

Brzdový strmeň Brembo — ***Brembo mení brzdy! Nová technológia z recyklovaného hliníka znižuje emisie CO2 o 70 %!***
*Foto: shutterstock.com/Brandon Woyshnis*

Revolúcia v spracovaní hliníka

Navyše, základnou výhodou nových strmeňov je, že Brembo ich vyrába z recyklovaného hliníka, vďaka čomu ich môžete recyklovať nekonečný počet krát. Okrem toho táto materiálová technológia znižuje emisie CO₂ v celom životnom cykle strmeňa až o 70 percent, čo má pre životné prostredie veľmi citeľný dopad.

Pritom nekonečná spracovateľnosť hliníka nie je novinkou; problém však spočíva v tom, že hliník ťažko spracujete v tak precíznych prvkoch, akými strmene bezpochyby sú. Brembo však toto obmedzenie obišlo – značka vyvinula prakticky nový výrobný proces, vrátane výberu vsádzky, rafinácie kovu a odplyňovania. Zároveň inžinieri kontrolujú tepelné mapy odlievacích foriem, aby dosiahli maximálnu presnosť a kvalitu.

Nové strmene sú ľahšie: Motocyklisti to ocenia

Ďalšou výhodou nového strmeňa Brembo je hmotnosť. Hliník je rozhodne ľahší ako doteraz používaná liatina. Úspora je síce malá, no pamätajme na hmotnosť vozidla.

Hliníkový strmeň nemusí mať veľký význam v aute s hmotnosťou jeden a pol tony. Pre motocykel vážiaci priemerne 200 kg má každý gram význam. Každý gram ho citeľne odľahčuje.

Nové strmene sa na prvý pohľad nedajú odlíšiť. Najväčší rozdiel je v označení „ALU“, ktoré sa objavuje na odliatku prvku.

Prehrievanie: Jedna neznáma

Technológia hliníkových strmeňov nie je ideálna. Jedna oblasť ich použitia vyvoláva pochybnosti. Ide o teplotu, ktorá sa hromadí v strmeni počas práce pri kolese. Navyše, tepelná vodivosť a schopnosť odvádzať (odovzdávať) teplo majú zásadný význam. Správne parametre v tejto oblasti sú kľúčové. Oneskoria moment zhoršenia účinnosti bŕzd a majú veľký vplyv na rýchlosť opotrebovania brzdových doštičiek.

Túto otázku treba preveriť v praxi. Brembo už začalo sériovú výrobu nových strmeňov pre jedného z hlavných zákazníkov OEM. Najprv sa objavia na motocykloch. Potom sa portfólio produktov rozšíri aj na autá, vrátane športových modelov.