Kamióny, aké ste ešte nevideli: V tejto krajine jazdia s dvoma kabínami!

30.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@BigTruckTime)

Zabudnite na všetko, čo ste si doteraz mysleli o kamiónoch. V Austrálii, na druhom konci sveta, jazdia po cestách stroje, nad ktorými zostáva rozum stáť. Nehovoríme len o extrémne dlhých cestných vlakoch. Hovoríme o ťahačoch, ktoré majú dve kabíny – jednu vpredu a druhú vzadu. Nie, nie je to žiadny fotomontáž ani vtip. Tento unikátny a trochu bizarný vynález je odpoveďou na extrémne podmienky austrálskeho vnútrozemia a ukazuje, ako ďaleko dokáže zájsť ľudská vynaliezavosť.

Austrálsky cestný vlak v plnej kráse. Tieto kolosy môžu merať aj viac ako 50 metrov. — **Tieto kolosy môžu merať aj viac ako 50 metrov.**
Foto: youtube.com/@BigTruckTime

Prečo dve kabíny?

V prvom rade si treba položiť otázku, prečo by niekto staval kamión s dvoma kabínami. Odpoveď je geniálne jednoduchá a zároveň typicky austrálska. Efektivita a úspora času. V obrovskom a riedko osídlenom austrálskom vnútrozemí, známom ako Outback, jazdia takzvané cestné vlaky (road trains). Sú to extrémne dlhé súpravy, ktoré ťahajú tri alebo aj štyri návesy naraz. Problém nastáva vtedy, keď takýto kolos dorazí do cieľa, napríklad do bane alebo na farmu.

Koniec zdĺhavému otáčaniu

A teraz prichádza to kúzlo. Predstavte si, ako sa otáča 50-metrový kolos v stiesnenom priestore. Je to extrémne zdĺhavý a nebezpečný manéver. A práve tu prichádza na scénu druhá kabína. Namiesto toho, aby vodič zložito cúval a otáčal celú súpravu, jednoducho prejde do druhej kabíny, ktorá je otočená dozadu. Z nej môže súpravu riadiť rovnako, ako z tej prednej. Jednoducho odpojí návesy, presunie ich na správne miesto a potom sa vráti do prednej kabíny a pokračuje v ceste.

Ako to celé funguje?

Tieto unikátne ťahače, ktoré vyrába napríklad austrálska značka Kenworth, sú majstrovským dielom inžinierstva. Obe kabíny sú plne funkčné a identické. Majú vlastný volant, pedále, prístrojovú dosku a sedadlo. Vodič sa medzi nimi jednoducho presunie cez malý priechod. Celý systém je navrhnutý tak, aby bol maximálne bezpečný a intuitívny. Pre vodičov, ktorí pracujú v extrémnych podmienkach a v časovom strese, je to neoceniteľný pomocník, ktorý im šetrí hodiny času a nervov.

Svet, kde vládnu cestné vlaky

Samozrejme, tieto unikátne stroje by ste v Európe hľadali márne. Naše cesty a legislatíva jednoducho nie sú stavané na takéto monštrá. Austrália je však úplne iný svet. Vzdialenosti sú tu obrovské a cesty nekonečne rovné. Cestné vlaky sú tu chrbticou celej ekonomiky. Prepravujú všetko, od dobytka a obilia až po palivo a ťažobné stroje. Sú to králi ciest, ktorí si vyžadujú špeciálnu techniku a skúsených vodičov.

Kamión na ceste — **A pre nás, Európanov, sú fascinujúcim pohľadom do úplne iného automobilového sveta, kde platia úplne iné pravidlá.**
Foto: shutterstock.com/CK Foto

Viac než len bizarnosť

Tieto dvojkabínové ťahače sú v konečnom dôsledku viac než len technickou bizarnosťou. Sú dokonalou ukážkou toho, ako sa dokáže technika prispôsobiť extrémnym podmienkam. Sú symbolom austrálskej vynaliezavosti a pragmatizmu. A pre nás, Európanov, sú fascinujúcim pohľadom do úplne iného automobilového sveta, kde platia úplne iné pravidlá.