Elektro, Novinky, Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Toto čínske elektro-SUV stojí ako Fabia, vyzerá ako Defender a má svetový rekord!

29.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars). Ak ste si mysleli, že už poznáte všetky čínske automobilky, mýlite sa. V ich domovskej krajine existujú desiatky ďalších. Jednou z nich je aj...

29.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DPCcars).

Ak ste si mysleli, že už poznáte všetky čínske automobilky, mýlite sa. V ich domovskej krajine existujú desiatky ďalších. Jednou z nich je aj značka iCar z koncernu Chery, ktorá predstavila mimoriadne zaujímavý model V23. Ide o malé elektrické SUV s dušou terénneho auta, ktoré vo svojej špeciálnej verzii drží dokonca Guinnessov svetový rekord.

Dizajn zo starej školy, technika z budúcnosti

Na prvý pohľad vás iCar V23 zaujme svojím dizajnom. Hranaté tvary pripomínajú staré dobré časy a dodávajú autu charakter a rešpekt. Nechýbajú detaily zo starej školy prenesené do súčasnosti, ako napríklad rezervné koleso na zadných dverách.

V skutočnosti to však nie je koleso, ale úložný priestor na nabíjacie káble. S dĺžkou 4,2 metra ide o kompaktné SUV, no jeho tvary majú pozitívny vplyv aj na terénne schopnosti. Má nájazdový uhol až 43 stupňov, výjazdový 41 stupňov a brodivosť až 600 mm, čo mu umožňuje prekonávať prekážky s oveľa väčšou ľahkosťou ako podobne veľké SUV.

Svetový rekordér za cenu Fabie

Teraz sa dostávame k tomu najzaujímavejšiemu. Špeciálna verzia s názvom iCar Super V23 drží Guinnessov svetový rekord za najrýchlejší výjazd na piesočnú dunu vyššiu ako 400 metrov sériovo vyrábaným elektromobilom. Zvládla to za 2 minúty a 38,34 sekundy. A teraz to najlepšie – cena. V Číne sa tento model predáva v prepočte za 14 700 až 21 000 eur. Super V23 si zachováva retro vzhľad, no pridáva exkluzívne detaily ako červené logá „S“ na maske a upravené nárazníky.

Výkon, ktorý prekvapí

iCar Super V23 je dostupný vo verzii s pohonom zadných (RWD) alebo všetkých štyroch kolies (AWD). Vrcholná verzia AWD má systémový výkon 335 kW (približne 450 koní) a krútiaci moment 490 Nm. Vďaka tomu zrýchli z 0 na 100 km/h za pôsobivých 4,5 sekundy. Na výber sú dve batérie, pričom tá väčšia (80,16 kWh) poskytuje dojazd až 550 km (podľa čínskeho cyklu CLTC). Napriek robustnému vzhľadu a nízkej cene je interiér prekvapivo technologický. Na palubnej doske nájdete 8,88-palcový digitálny prístrojový štít a obrovský 15,4-palcový centrálny displej s 2,5K rozlíšením.