07.09.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Electrifyingcom).
Od elektrifikácie niet cesty späť. Najmä tej masovej. Keď sa trh s pomerne drahými elektromobilmi už dosť nasýtil, je čas na cenovo dostupnejšie autá. A tak Volkswagen pripravuje novú ponuku pre tých, ktorí hľadajú elektromobil za nižšiu cenu. Na autosalóne v Mníchove predstavil koncept ID. Cross, ktorý je predzvesťou elektrického súrodenca populárneho T-Crossu.
Foto: youtube.com/@Electrifyingcom
Ofenzíva malých elektromobilov
Bolo to predvídateľné. Malý a veľmi populárny spaľovací Volkswagen T-Cross sa dočká elektrického brata. Na novej platforme MEB+ tak vznikol malý crossover s pohonom predných kolies. Na autosalóne IAA v Mníchove sme si zblízka pozreli predzvesť auta, ktoré sa už na budúci rok dostane do výroby.
Foto: youtube.com/@Electrifyingcom
Ide už o štvrtý koncept v segmente malých elektromobilov koncernu. Predtým sme spoznali ID.2all, ID. GTI Concept a ID. EVERY1. Kalendár premiér je už pripravený. Ako prvá sa objaví produkčná verzia ID.2. V prvej polovici roka 2026 príde na trh pod názvom ID. Polo. Rýchlo sa k nemu pridá aj ID. Polo GTI. Na produkčnú verziu ID. Cross si počkáme do leta 2026. Najviac trpezlivosti musia mať záujemcovia o model ID. EVERY1. Ten sa objaví až v roku 2027. Samozrejme, nikto neskrýva, že spomínané malé autá sa dočkajú aj príbuzných v iných značkách koncernu. A to znamená Cupru a Škodu. Seat? O ňom ani slovo.
Foto: youtube.com/@Electrifyingcom
Skoro ako T-Cross, ale iný
Nový ID. Cross meria takmer toľko, čo dobre známy Volkswagen T-Cross. To znamená 4,16 m na dĺžku, 1,83 m na šírku a 1,58 m na výšku. Tým sa podobnosti končia. Špeciálne pre elektromobil boli vyvinuté veľké 21-palcové kolesá Balboa a pneumatiky 235/40 R21, ktoré dodá Goodyear. Dizajnéri pridali niekoľko odkazov na klasiku, teda na Golf. Odtiaľ pochádzajú charakteristické C-stĺpiky a línia okien takmer ako podľa pravítka.
Priestranný interiér s rastlinnými motívmi
Nemci sa chvália, že v relatívne krátkej karosérii dokázali vykúzliť veľmi priestranný interiér. Preto tak často zdôrazňovali, že ide o 5-miestne auto s nadpriemerným batožinovým priestorom. Objem? Slušných 450 litrov. K tomu sa pridávajú sedadlá navrhnuté tak, aby sa dali ľahko zložiť a vytvoriť tak veľkú ležiacu plochu. V interiéri ID. Cross dominujú rastlinné motívy. Nájdete ich nielen vo forme tradičných dekorácií, ale aj ako grafiku na obrazovkách s uhlopriečkou 11 a 13 palcov.
Pohon a dojazd: Vyrobené v Európe
O pohonných jednotkách sa vie toľko, že budú vyrobené v Európe. V koncepte bol použitý motor novej generácie s výkonom 211 koní. Ide o plne integrovanú konštrukciu, čo znamená spojenie motora s riadiacou elektronikou. Odhadovaný dojazd koncepčného exemplára je 420 km a maximálna rýchlosť 175 km/h. Či to bude podobne aj vo verzii, ktorá sa dostane do predajní na budúci rok? Pravdepodobne áno.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Čínsky drak útočí na Európu: BYD predstavuje šesť nových modelov, toto je totálna invázia!
BMW a Toyota spájajú sily: Prichádza vodíková revolúcia, výroba štartuje už čoskoro!
BYD útočí s dojazdom 1500 km! Nový SEAL 6 DM-i prichádza do Európy ako sedan aj kombi
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
