Mysleli ste si, že nové je lepšie? Štúdia odhaľuje krutú pravdu o SUV.

27.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/North Monaco).

Očakávame, že nové autá budú vo všetkom lepšie. Sú drahšie, modernejšie a mali by byť aj bezpečnejšie. Najnovšia štúdia však prináša šokujúce zistenie. Vodiči z moderných áut, najmä z populárnych SUV, vidia oveľa horšie ako z 25-ročných modelov. Tento nebezpečný trend môže vysvetľovať, prečo na cestách umiera stále viac chodcov a cyklistov.

Cítite sa v novom aute ako v tanku? Nemýlite sa!

Máte pocit, že vaše nové auto je síce modernejšie, no pri manévrovaní v úzkych priestoroch sa cítite neisto? Zdá sa vám, že z neho vidíte horšie ako z vášho starého vozidla? Ak ste si kládli tieto otázky, vedzte, že si to nenamýšľate. Prvá štúdia svojho druhu od amerického Inštitútu pre bezpečnosť na cestách (IIHS) potvrdzuje presne tieto obavy.

Výskumníkov zaujal znepokojivý údaj. Zatiaľ čo počet úmrtí pasažierov v autách za posledných 25 rokov klesol, počet smrteľných nehôd cyklistov a chodcov naopak stúpol. Začali preto pátrať, či vodiči jednoducho nevidia zraniteľnejších účastníkov premávky. A zistili, že presne to je problém. Moderné autá postupne obmedzovali výhľad vodiča na kľúčový priestor – prvých 10 metrov pred vozidlom.

SUV sú najväčším problémom

Štúdia porovnala staršie verzie populárnych modelov (od roku 1997) s ich modernými náprotivkami z roku 2023. Výsledky sú alarmujúce, najmä pri kategórii SUV.

Pri tradičných autách, ako sú Honda Accord a Toyota Camry, sa viditeľná plocha zmenšila len minimálne, o 7-8 %. Pri SUV je však prepad dramatický. Vodič Hondy CR-V z roku 1997 videl 68 % priestoru v polkruhu do 10 metrov pred sebou. Z modelu CR-V z roku 2023 však vidí už len žalostných 28 %! V praxi to znamená, že vodič nového modelu vidí len 42 % toho, čo by videl zo starého auta.

Podobne zle dopadol aj obrovský Chevrolet Suburban, ktorý v roku 2023 ponúka len 28 % výhľad. O niečo lepšie sú na tom Jeep Grand Cherokee (50 %) a Ford F-150 (36 %), no aj pri nich došlo k výraznému zhoršeniu v priebehu rokov. Dobrou správou je, že výhľad na vzdialenosť od 10 do 20 metrov zostáva dobrý pri všetkých autách. Problémom je však práve priestor tesne pred kapotou, kde sa často pohybujú chodci a cyklisti.

Kto za to môže? Dizajn je na vine

Prečo sa to deje? Dizajn áut je vždy kompromisom medzi rôznymi požiadavkami. Zdá sa však, že dizajnéri SUV v posledných rokoch uprednostnili iné vlastnosti na úkor viditeľnosti. Podľa výskumníkov sú hlavnými vinníkmi:

• Vyššie a masívnejšie kapoty, ktoré síce autu dodávajú robustný vzhľad, no vytvárajú obrovský mŕtvy uhol priamo pred vozidlom.
• Väčšie bočné zrkadlá, ktoré síce zlepšujú výhľad do strán, ale zároveň zväčšujú mŕtve uhly v predných rohoch auta.
• Širšie predné A-stĺpiky, ktoré sú pevnejšie kvôli bezpečnosti pri prevrátení, no zároveň obmedzujú periférne videnie.

Možno je ťažké uveriť, že z vášho drahého nového auta vidíte oveľa menej ako z 25-ročného veterána, no fakty hovoria jasnou rečou. A kým sa tento trend nezmení, na cestách musíme byť o to opatrnejší.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Time's up

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Vidíte na ceste prevrátený kužeľ? Nikdy ho nedvíhajte, hrozí vám obrovské nebezpečenstvo!

Jazdíte nalepení na kufri? Toto jednoduché pravidlo vám môže zachrániť život aj peňaženku!

Z akej vzdialenosti vás odfotí fotoradar? Toto by mal vedieť každý vodič!

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk