26.08.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@ZENITAutogas)
Snívate o tom, že budete jazdiť takmer zadarmo? Táto predstava sa stáva realitou. Na trhu sa objavilo riešenie, ktoré spája to najlepšie z dvoch svetov – úsporný hybridný pohon a extrémne lacné LPG. Výsledkom je kombinácia, ktorá znižuje náklady na cestovanie na absolútne minimum. Predstavte si, že za 100 kilometrov jazdy zaplatíte menej, než stojí káva a koláč v meste. Znie to neuveriteľne, no čísla hovoria jasnou rečou.
Foto: youtube.com/@ZENITAutogas
Dva svety, jedna dokonalá symbióza
Hybridné vozidlá, najmä tie od Toyoty, sú už dlho známe svojou nízkou spotrebou v mestskej premávke. Na druhej strane, LPG je desaťročia najlacnejšou alternatívou k benzínu a nafte. Až doteraz sa však zdalo, že tieto dva svety nemožno efektívne spojiť. Renomovaná spoločnosť Landi Renzo však vyvinula špecializovaný systém prestavby na plyn, ktorý je určený priamo pre moderné hybridné motory. Nejde o žiadne garážové riešenie, ale o sofistikovanú technológiu, ktorá dokonale spolupracuje s komplexným pohonom hybridu a zachováva jeho spoľahlivosť.
Ako to celé funguje v praxi?
Systém je navrhnutý pre najpopulárnejšie hybridné motory od Toyoty, konkrétne pre 1,8-litrové agregáty s výkonom 122 a 140 koní. Nájdete ich v modeloch ako Toyota Corolla, C-HR alebo Lexus UX. Inštalácia si vyžaduje precízny prístup, pretože motor využíva priame aj nepriame vstrekovanie paliva. Systém Landi Renzo Omegas Direct sa s tým dokáže inteligentne vysporiadať. Počas jazdy na plyn pridáva malé dávky benzínu, aby chránil citlivé benzínové vstrekovače. Vodič pritom vôbec nepocíti, na aké palivo práve jazdí, prepínanie je úplne plynulé a automatické.
Čísla, ktoré vás posadia na stoličku
Poďme k tomu najdôležitejšiemu – k peniazom. Hybridná Toyota Corolla má na benzín priemernú spotrebu okolo 5 litrov na 100 km. Pri cene benzínu 1,70 eura za liter vás tak 100 km stojí 8,50 eura. Po prestavbe na LPG spotreba plynu stúpne na približne 6,5 litra. Pri aktuálnej cene LPG okolo 0,55 eura za liter sa však dostávame na neuveriteľných 3,57 eura na 100 kilometrov! To je viac ako polovičná úspora. Ak ročne najazdíte 30 000 kilometrov, v peňaženke vám zostane takmer 1 500 eur navyše.
Má to aj nejaké nevýhody?
Samozrejme, každá minca má dve strany. Počiatočná investícia do kvalitnej prestavby sa pohybuje okolo 1 600 eur. Táto suma sa vám však pri vyššom nájazde veľmi rýchlo vráti. Ďalším bodom je plynová nádrž. Najčastejšie ju montujú do priestoru pre rezervné koleso, takže prídete o rezervu a musíte sa spoľahnúť na lepiacu súpravu. Objem kufra však zostáva nezmenený. Najväčšou výhodou tohto certifikovaného systému je, že neprichádzate o záruku na vozidlo, čo je pre majiteľov nových áut kľúčová informácia.
Foto: shutterstock.com/BY-_-BY
Pre koho je toto riešenie ideálne?
Prestavba hybridu na LPG dáva najväčší zmysel pre vodičov, ktorí trávia za volantom naozaj veľa času. Ideálni kandidáti sú taxikári, obchodní zástupcovia alebo rodiny, ktoré často cestujú na dlhé vzdialenosti. Pre nich sa počiatočná investícia vráti už v priebehu jedného roka. Spojenie hybridu a LPG predstavuje v súčasnosti absolútny vrchol v oblasti nízkonákladovej a zároveň ekologickejšej mobility. Jazdíte nielen lacnejšie, ale aj s nižšími emisiami.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
LPG je späť: Výber 5 najlacnejších áut, ktoré potešia vašu peňaženku
LPG v SsangYongu Torres: Skutočne ušetríte? Pozreli sme sa bližšie
Zákazy áut na LPG alebo elektromobilov – aké sú sankcie za ich ignorovanie?
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
